สิ่งที่สามารถทำได้จากเครื่องสำรองไฟ มาดูกันดีกว่าว่าเครื่องสำรองไฟฟ้าแบบเก่าจากคอมพิวเตอร์สามารถทำอะไรได้บ้าง


ทุกวันนี้ คอมพิวเตอร์เป็นแหล่งรายได้สำหรับหลาย ๆ คน และไฟดับแม้เพียงเสี้ยววินาทีก็สามารถทำให้เกิดความผิดพลาดได้ ดังนั้นส่วนใหญ่มีที่มา เครื่องสำรองไฟ(ยูพีเอส). ฉันไม่เพียงซื้อ UPS ที่ทรงพลัง แต่ยังรวมถึงอินเวอร์เตอร์ด้วย เนื่องจากเวลาทำงานของ UPS ค่อนข้างสั้น

ฉันจะบอกวิธีเพิ่มพลังงานและเวลาการทำงานของเครื่องสำรองไฟฟ้าประมาณ 2 เท่า แน่นอน มากขึ้นอยู่กับรุ่นที่เฉพาะเจาะจง

เครื่องสำรองไฟราคาประหยัดไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานานในโหมดสแตนด์อะโลน ไม่เพียงเพราะความจุของแบตเตอรี่ต่ำเท่านั้น แต่ยังเกิดจากการขาดระบบระบายความร้อนของหน่วยพลังงาน มาสร้างเครื่องสำรองไฟฟ้าสำรองพลังงานต่ำของฉันใหม่โดยใช้กำลังจริงไม่เกิน 150W เราถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสำหรับการทำใหม่ดังกล่าว โดยปกติ UPS ระดับผู้บริโภคจะมีพลังงานสำรอง

เราพบทรานซิสเตอร์กำลังซึ่งมักจะอยู่ติดกันบนหม้อน้ำ เราเห็นว่ามีที่นั่งสำหรับทรานซิสเตอร์เพิ่มเติม

FETs ขับเคลื่อนหม้อแปลงไฟฟ้าที่ 50Hz ซึ่งเป็นตัวแปลงเพิ่มแรงดันแบบ 2 จังหวะทั่วไป

ในเครื่องสำรองไฟให้ใช้ n-channel ทรานซิสเตอร์สนามผล(MOSFET) ที่มีแรงดันแหล่งจ่ายตั้งแต่ 40 ถึง 60V จากสาย IRF หรือ IRFZ ของฉันมี IRF3205 หนึ่งอันในแต่ละไหล่ แต่มีที่ว่างสำหรับอันที่สองของคีย์เดียวกัน ดังนั้นฉันจึงประสานกุญแจคู่ที่สอง ก่อนอื่น เราติดตั้งลีดเข้าไปในรู จากนั้น เราขันมันเข้ากับหม้อน้ำแล้วจึงประสานมัน ในกรณีของฉัน หม้อน้ำแยกสำหรับแต่ละแขน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องหุ้มฉนวนเคส ถ้าฮีตซิงก์เป็นเรื่องธรรมดา ต้องใช้ปะเก็นที่เป็นฉนวน!

การเปลี่ยนแปลงนี้ให้อะไร? เมื่อทรานซิสเตอร์เชื่อมต่อแบบขนาน ความต้านทานของช่องเปิดจะลดลงครึ่งหนึ่ง และความต้านทานที่ต่ำกว่า ความร้อนของปุ่มก็จะน้อยลง ที่. โดยการกระจายพลังงานระหว่าง 2 ทรานซิสเตอร์ เราทำให้ UPS ทำงานได้ยาวนานขึ้นโดยไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป

โดยธรรมชาติแล้ว การเพิ่มจำนวนคีย์ทำให้เราเพิ่มพลังของ UPS โดยรวมได้เกือบ 2 เท่า แต่พลังงานไม่ได้ขึ้นอยู่กับทรานซิสเตอร์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับหม้อแปลงไฟฟ้าด้วย น่าเสียดายที่ของฉันมีหม้อแปลงไฟฟ้าอย่างน้อย 200-250W เป็นที่ชัดเจนว่าจะไม่สามารถลบสิ่งนี้ออกไปได้อีก แต่พลังนั้นยิ่งใหญ่กว่าก่อนที่จะทำใหม่

ขั้นตอนที่ 2 - แก้ไขเพื่อเพิ่มเวลาการทำงาน หลายคนถามว่า: "เป็นไปได้ไหมที่จะใช้แบตเตอรี่รถยนต์แทนแบตเตอรี่มาตรฐาน?" แบตเตอรี่มาตรฐานยังเป็นตะกั่วแบบปิดผนึกด้วยแรงดันไฟฟ้า 12V และความจุ 7-9A * ชั่วโมงในอุปกรณ์ราคาประหยัด ดังนั้น UPS สามารถขับเคลื่อนจากตัวสะสมอัตโนมัติได้ หากมีการระบายความร้อนเพิ่มเติม โดยนำอากาศร้อนออกจากเคส

สวิตช์ไฟและหม้อแปลงได้รับความร้อน โดยทำงานที่ขีดจำกัดของความเป็นไปได้ เรานำพัดลมจากหน่วยจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ตัดรูในกล่องและติดตั้งตัวทำความเย็น

โปรดจำไว้ว่า UPS ต้องชาร์จแบตเตอรี่ด้วย ในเครื่องสำรองไฟ ที่ชาร์จในตัวได้รับการออกแบบสำหรับแบตเตอรี่มาตรฐาน และมีค่ากระแสไฟประมาณ 1A นี่ไม่เพียงพอสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ แต่เมื่อพิจารณาว่าชาร์จเกือบตลอดเวลาก็เพียงพอแล้ว แน่นอน หากคุณต้องการ คุณสามารถประกอบที่ชาร์จแยกต่างหากในเคสของ UPS ได้ แต่นี่ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของงานการเปลี่ยนแปลงนี้

ในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์ คุณจะต้องใช้คลิปและขั้วปากจระเข้ ฉันคำนวณความสูงของตัวทำความเย็นและแผง UPS ด้วยโครงโลหะผิด ฉันต้องแก้ไขในมุมเล็กน้อย แต่สิ่งนี้จะไม่ส่งผลต่อการทำงาน ตัวทำความเย็นเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ผ่านสวิตช์แยก แม้ว่าทางที่ดีควรใช้เทอร์โมสตัทเพื่อเปิด/ปิดอัตโนมัติ

การคำนวณเล็กน้อย: สมมติว่าเครื่องสะสมอัตโนมัติมีความจุ 60A * ชั่วโมง ดังนั้นจึงสามารถจ่ายโหลด 720W เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง โดยปกติค่าเฉลี่ยจะไม่ คอมพิวเตอร์เล่นเกมกินไฟภายใน 250-300W ซึ่งหมายความว่าความจุเพียงพอสำหรับการทำงาน 2.5 ชั่วโมง ที่นี่เราไม่ได้คำนึงถึงประสิทธิภาพของเครื่องสำรองไฟ (70-75%) อย่างดีที่สุด แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งาน 1.5-2 ชั่วโมง แต่คุณเห็นไหม นี่เป็นตัวสำรองที่ดี

UPS เป็นอุปกรณ์ที่คุ้มค่ามาก ตราบใดที่ยังใช้งานได้ ผู้ใช้จะไม่มีปัญหากับแหล่งจ่ายไฟ แต่การทำงานของอุปกรณ์นี้ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น การดัดแปลงเครื่องสำรองไฟที่ง่ายที่สุดทำให้สามารถสร้างอุปกรณ์ต่างๆ เช่น คอนเวอร์เตอร์ หน่วยจ่ายไฟ และเครื่องชาร์จได้



วิธีการแปลงเครื่องสำรองไฟเป็นตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 12/220 V

ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า (อินเวอร์เตอร์) จะแปลงกระแสตรง 12 โวลต์เป็นกระแสสลับ โดยเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเป็น 220 โวลต์พร้อมกัน ราคาเฉลี่ยของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 60-70 เหรียญ อย่างไรก็ตาม แม้แต่เจ้าของเครื่องสำรองไฟฟ้าที่เสื่อมสภาพพร้อมฟังก์ชันสตาร์ทแบตเตอรี่ก็ยังมีโอกาสที่แท้จริงที่จะได้รับตัวแปลงที่ใช้งานได้โดยเปล่าประโยชน์ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

    เปิดโครงเครื่อง UPS

    ถอดแบตเตอรี่โดยถอดสายไฟสองเส้นออกจากขั้วของไดรฟ์ - สีแดง (สำหรับเครื่องหมายบวก) และสีดำ (สำหรับขั้วลบ)

    รื้อลำโพง - อุปกรณ์เตือนภัยด้วยเสียงคล้ายกับเครื่องซักผ้าเซนติเมตร

    บัดกรีฟิวส์กับสายสีแดง นักออกแบบส่วนใหญ่แนะนำให้ใช้ฟิวส์ 5 แอมป์

    ต่อฟิวส์กับหน้าสัมผัส "อินพุต" ของ UPS - เต้ารับที่เสียบสายเคเบิลที่เชื่อมต่อ UPS กับเต้ารับ

    ต่อสายสีดำเข้ากับหน้าสัมผัสที่ว่างของซ็อกเก็ต "อินพุต"

    ใช้สายเคเบิลมาตรฐานสำหรับ การเชื่อมต่อ UPSไปที่เต้าเสียบให้ตัดปลั๊ก เสียบขั้วต่อเข้ากับซ็อกเก็ตอินพุตและกำหนดสีของสายไฟที่สอดคล้องกับหมุดสีแดงและสีดำ

    ต่อสายไฟจากหน้าสัมผัสสีแดงไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ และจากขั้วสีดำไปยังขั้วลบ

    เปิดเครื่อง UPS

ภายใน Eaton 5P 1150i UPS

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้รับอนุญาตโดยเครื่องสำรองไฟที่มีฟังก์ชันสตาร์ทแบตเตอรี่เท่านั้น กล่าวคือ ในขั้นต้น UPS จะต้องสามารถเปิดเครื่องได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับเต้ารับ

หาก UPS มีเต้ารับมาตรฐาน - สามารถถอดไฟ 220 โวลต์ออกจากหน้าสัมผัสได้ หากไม่มีเต้ารับดังกล่าว จะถูกแทนที่ด้วยสายไฟต่อที่เชื่อมต่อกับเต้ารับ "เอาต์พุต" ของ UPS ปลั๊กต่อจะถูกลบออกหลังจากนั้นจะบัดกรีสายไฟเข้ากับหน้าสัมผัสของซ็อกเก็ต "เอาต์พุต"

ข้อเสียเปรียบหลักของตัวแปลงดังกล่าว:

  • เวลาทำงานที่แนะนำสำหรับอินเวอร์เตอร์ดังกล่าวคือไม่เกิน 20 นาที เนื่องจาก UPS ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ข้อเสียนี้สามารถกำจัดได้โดยการตัดพัดลมคอมพิวเตอร์ที่ทำงานจาก 12V เข้าไปในเคส UPS
  • ขาดตัวควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ ผู้ใช้จะต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วไดรฟ์เป็นระยะ เพื่อขจัดข้อเสียเปรียบนี้ รีเลย์รถยนต์ธรรมดาสามารถฝังอยู่ในการออกแบบคอนเวอร์เตอร์ได้โดยการบัดกรีลวดสีแดงด้านหลังฟิวส์เข้ากับพิน 87 หากเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง รีเลย์ดังกล่าวจะเปิดแหล่งจ่ายไฟเมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่า 12 โวลต์

วิธีทำแหล่งจ่ายไฟจากเครื่องสำรองไฟฟ้า

ในกรณีนี้ จากโครงสร้างทั้งหมดของเครื่องสำรองไฟ จำเป็นต้องใช้เพียงอันเดียว ดังนั้น ผู้ใช้ที่ตัดสินใจปรับเปลี่ยน UPS ดังกล่าวจะต้องใช้ UPS ทั้งหมด ทิ้งเฉพาะเคสและหม้อแปลงไฟฟ้า หรือถอดส่วนนี้ออก โดยเตรียมเคสแยกต่างหากสำหรับมัน แล้วดำเนินการตามแผนดังนี้

    ใช้โอห์มมิเตอร์กำหนดขดลวดที่มีความต้านทานสูงสุด สีทั่วไป คือขาวดำ สายไฟเหล่านี้จะเป็นอินพุตของแหล่งจ่ายไฟ หากหม้อแปลงยังคงอยู่ใน UPS คุณสามารถข้ามขั้นตอนนี้ได้ - ในกรณีนี้อินพุตของแหล่งจ่ายไฟแบบโฮมเมดจะเป็นซ็อกเก็ต "อินพุต" ที่ส่วนท้ายของ UPS ซึ่งเชื่อมต่ออุปกรณ์กับเต้าเสียบ

    ต่อไปจะจ่ายกระแสสลับ 220 โวลต์ให้กับหม้อแปลงไฟฟ้า หลังจากนั้นแรงดันไฟฟ้าจะถูกลบออกจากหน้าสัมผัสที่เหลือโดยมองหาคู่ที่มีความต่างศักย์สูงถึง 15 โวลต์ สีทั่วไปคือสีขาวและสีเหลือง สายไฟเหล่านี้จะเป็นทางออกจากแหล่งจ่ายไฟ

    อินพุตไปยังแหล่งจ่ายไฟเกิดจากสายไฟที่ด้านหนึ่งของแกนกลาง ทางออกจากบล็อกนั้นเกิดจากสายไฟที่อยู่ฝั่งตรงข้าม

    มีการติดตั้งไดโอดบริดจ์ที่ทางออกจากแหล่งจ่ายไฟ

    ผู้บริโภคเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสของไดโอดบริดจ์

หม้อแปลงไฟฟ้า

แรงดันไฟฟ้าทั่วไปที่เอาต์พุตของหม้อแปลงสูงถึง 15 V แต่จะลดลงหลังจากเชื่อมต่อกับ บล็อกโฮมเมดโหลดอุปทาน ผู้ออกแบบอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องเลือกแรงดันเอาต์พุตผ่านการทดลอง ดังนั้นการใช้หม้อแปลง UPS เป็นพื้นฐานของแหล่งจ่ายไฟสำหรับคอมพิวเตอร์จึงไม่ใช่แนวคิดที่ดีที่สุด

การแปลงเครื่องสำรองไฟสำหรับการชาร์จ

ในกรณีนี้ การเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยดังที่อธิบายไว้ในย่อหน้าด้านบนนั้นไม่จำเป็น ท้ายที่สุด เครื่องสำรองไฟฟ้าก็มีแบตเตอรี่ในตัว ซึ่งชาร์จได้ตามต้องการ ส่งผลให้เปลี่ยน UPS เป็น ที่ชาร์จคุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

    ค้นหาวงจรหลักและรองของหม้อแปลงไฟฟ้า กระบวนการนี้อธิบายไว้ในย่อหน้าข้างต้น

    ใช้ไฟ 220 โวลต์กับวงจรหลักโดยตัดตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าลงในวงจร ดังนั้น คุณสามารถใช้รีโอสแตตสำหรับหลอดไฟแทนสวิตช์แบบเดิมได้

    เครื่องปรับลมจะช่วยในการปรับเทียบแรงดันไฟฟ้าที่ขดลวดเอาท์พุตในช่วงตั้งแต่ 0 ถึง 14-15 โวลต์ จุดแทรกของเครื่องปรับลมอยู่ด้านหน้าขดลวดปฐมภูมิ

    เชื่อมต่อสะพานไดโอด 40-50 แอมแปร์กับขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้า

    เชื่อมต่อขั้วไดโอดบริดจ์กับขั้วแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง

    ระดับประจุแบตเตอรี่จะถูกตรวจสอบโดยตัวบ่งชี้หรือโวลต์มิเตอร์

เขียนจดหมาย

สำหรับคำถามใด ๆ คุณสามารถใช้แบบฟอร์มนี้


ก่อนที่เจ้าของรถทุกคนจะมีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดสภาพ เขาก็ปรากฏตัวต่อหน้าฉันอีกครั้ง และมันก็เกิดขึ้นเช่นเคย โดยไม่คาดคิด ในวันหยุดสุดสัปดาห์ในหมู่บ้าน และโชคดีที่ไม่มีใครอยู่ใกล้ ๆ ที่มีอะไรคล้ายกับการชาร์จ ฉันต้องเครียดกับการโน้มน้าวใจของฉันและทำที่ชาร์จที่เรียบง่าย แต่ทรงพลังอย่างรวดเร็วจากเครื่องมือที่มีอยู่ และ UPS ที่ไฟดับก็ช่วยฉันด้วย - เครื่องสำรองไฟสำหรับคอมพิวเตอร์ ฉันจะสังเกตว่าอุปกรณ์นี้จ่ายไฟให้กับคอมพิวเตอร์จากแบตเตอรี่ 12 โวลต์ในตัวในกรณีที่ไฟฟ้าดับในเต้าเสียบโดยไม่ต้องลงรายละเอียดลึก

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือดึงมาจากเครื่องสำรองไฟที่ขาด - หม้อแปลงไฟฟ้าทรงพลังซึ่งมักจะไม่บุบสลาย เราไม่ต้องการอะไหล่อื่นๆ ทั้งหมดจากมัน

ดังนั้น ในการทำที่ชาร์จแบบง่ายๆ คุณจะต้อง:

1. หม้อแปลงไฟฟ้าจากเครื่องสำรองไฟที่ไฟดับ
2. สะพานไดโอด (วงจรเรียงกระแส) ​​2-4 ชิ้น
3. ตัวเก็บประจุ 100 ... 1,000 microfarads ที่มีแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 25 V
4.หม้อน้ำขนาดกลาง
5. กระดาน ไม้อัด พลาสติก
6. แผ่นแปะความร้อน KPT-8
7. ผู้ทดสอบ
8. หัวแร้ง เศษลวด












เมื่อใช้เครื่องทดสอบ เราจะกำหนดสายไฟฟ้าที่คดเคี้ยวซึ่งมีความต้านทานสูงกว่า (ตั้งแต่ 10 ถึง 50 โอห์ม) ซึ่งจะเป็นสายไฟหลัก 220 V สายไฟสำรอง 12V จะหนาขึ้นและมีเส้นลวดที่หนาขึ้นจึงทำให้มีความต้านทาน ของขดลวดทุติยภูมินั้นแทบจะเป็นศูนย์


ข้อสรุปที่ไปที่ขั้วต่อเอาท์พุตของแหล่งจ่ายไฟสำรองจะถูกเชื่อมต่อกับเครือข่ายและสายไฟที่จ่าย 12V จากบอร์ดจะเชื่อมต่อกับวงจรเรียงกระแส

คุณจะต้องใช้วงจรเรียงกระแสไดโอดบริดจ์หลายตัว GBU406, GBU 605, GBU606 และตัวเก็บประจุตัวกรองตัวเก็บประจุตั้งแต่ 100 ถึง 1,000 uF สำหรับแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 25V (จากการถูกไฟไหม้ หน่วยคอมพิวเตอร์อาหาร). หม้อน้ำขนาดเล็กสำหรับไดโอดก็จะมีประโยชน์เช่นกัน แน่นอนคุณสามารถสร้างวงจรเรียงกระแสบนไดโอดธรรมดาที่มีกระแสสูงสุดอย่างน้อย 10 A และแรงดันย้อนกลับอย่างน้อย 25 V แต่ในขณะนั้นพวกเขาไม่ได้อยู่ในมือและต่อมาฉันก็ใช้สะพานเรียงกระแสแบบสำเร็จรูป , เพราะสะดวกต่อการติดตั้งบนหม้อน้ำ ... สะพานเรียงกระแสเรียงซ้อนกันเคลือบด้วยสารนำความร้อนและกดลงบนหม้อน้ำด้วยสลักเกลียวยาว หมุดที่มีชื่อเดียวกันทั้งหมดเชื่อมต่อแบบขนาน ข้อดี ข้อเสีย ข้อเสีย ฯลฯ


หม้อแปลงหม้อน้ำพร้อมไดโอดติดอยู่กับกระดานไม้ไม้อัดหรือพลาสติกที่มีขนาดเหมาะสมติดตั้งวงจรทั้งหมดสายไฟพร้อมปลั๊กจากหัวแร้งเก่าเชื่อมต่อ - และการชาร์จพร้อม!

ตัวเลือกสำหรับการติดตั้งและเลย์เอาต์ของชุดอุปกรณ์ชาร์จสามารถเป็นอะไรก็ได้ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่อยู่ในมือ





ด้วยแรงดันเอาต์พุตที่แก้ไขประมาณ 18 V เครื่องชาร์จจะให้กระแสไฟสูงสุด 5 A ได้อย่างอิสระ แบตเตอรี่ปกติถูกชาร์จในหนึ่งชั่วโมง ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่โหลดมาก - ใน 3 ... 4 ชั่วโมง ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนในหมู่บ้านของเราตอนนี้มีค่าใช้จ่ายดังกล่าว

นอกจากนี้ เพื่อการชาร์จแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น ฉันยังคิดที่จะเชื่อมต่อที่ชาร์จในโหมดพัลส์ แน่นอนว่าแรงกระตุ้นนั้นพูดเสียงดัง หมายความว่ามันเชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตผ่านรีเลย์เวลาไฟฟ้าเครื่องกลเท่านั้น

นี่คือรีเลย์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าแบบง่ายๆ ทุกวัน มาจากอาณาจักรกลาง ร้านค้าขายได้ 150 รูเบิล

สำหรับพวกเราหลายคน คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลเป็นวิธีหารายได้ ผู้ที่มีธุรกิจเกี่ยวข้องกับคอมพิวเตอร์อย่างใกล้ชิดต้องการแหล่งจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง มิฉะนั้น แม้แต่ไฟฟ้าดับชั่วขณะก็อาจทำให้เครื่องพังได้ มันอึดอัดมากเมื่อปิดไฟกะทันหัน เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ดังกล่าว อาจารย์ไม่ได้ซื้อเครื่องสำรองไฟฟ้าที่ทรงพลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอินเวอร์เตอร์แยกต่างหากด้วย เนื่องจากเวลาในการทำงานของ UPS ค่อนข้างสั้น คุณสามารถซื้ออินเวอร์เตอร์ได้จากร้านจีนแห่งนี้ (ในการค้นหาให้ระบุที่ชาร์จในรถใหม่ 1500W WATT DC 12V เป็น AC 220v) ในวิดีโอของเขา วิซาร์ดจะช่วยให้ผู้ที่มีปัญหานี้มักจะเข้าใจปัญหานี้และบอกวิธีเพิ่ม พลังของ UPS

ชมวิดีโอจากช่องของบล็อกเกอร์ อากา กัสยานา.

เครื่องสำรองไฟราคาประหยัดไม่สามารถทำงานได้ในโหมดอัตโนมัติ ไม่เพียงเพราะความจุของแบตเตอรี่ต่ำ แต่ยังเนื่องมาจากการขาดการระบายความร้อนตามปกติของชุดจ่ายไฟ วันนี้เราจะมาสอนวิธีใช้งาน UPS ให้ทำงานหลายชั่วโมงในโหมดสแตนด์อะโลน เนื่องจากการดัดแปลงเพียงเล็กน้อย ทำให้สามารถเพิ่มพลังของ UPS ได้เกือบ 2 เท่า แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับยี่ห้อเฉพาะของ UPS หลังจากการปรับเปลี่ยน UPS จะสามารถทำงานในโหมดอิสระได้ประมาณ 1.5-2 ชั่วโมง พลังของมันจะเพิ่มขึ้นด้วย

เริ่มจากความจริงที่ว่าการแปลงจะทำกับเครื่องสำรองไฟสำรอง พลังที่แท้จริงของมันคือไม่เกิน 150 วัตต์

ในตอนเริ่มต้น คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสำหรับการทำใหม่ โดยปกติ อุปกรณ์ประเภทที่กำหนดเองเหล่านี้มีพื้นที่ว่าง หากคุณมองอย่างใกล้ชิดที่ทรานซิสเตอร์กำลัง ซึ่งหาได้ง่ายในแผนภาพ คุณจะเห็นที่นั่งสำหรับทรานซิสเตอร์อีกคู่หนึ่ง ทรานซิสเตอร์ภาคสนามขับเคลื่อนด้วยหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีความถี่ 50 เฮิรตซ์ วงจรตัวแปลงบูสต์แบบผลักดึงทั่วไป ตามกฎแล้ว UPS ใช้ทรานซิสเตอร์แบบ n-channel field-effect ที่มีแรงดันไฟฟ้า 40 ถึง 60 โวลต์จากสาย IRF หรือ IRFZ

ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ถัดจากแต่ละคีย์จะมีที่สำหรับคีย์ที่สองของคีย์เดียวกัน ดังนั้นก่อนอื่นเราจะปล่อยกระดานและประสานกุญแจคู่ที่สองซึ่งซื้อล่วงหน้า

ขั้นแรกให้ติดตั้งทรานซิสเตอร์แล้วขันเข้ากับหม้อน้ำ หลังจากนั้นตะกั่วจะถูกบัดกรีเข้ากับบอร์ด ชุด เราดำเนินการแบบเดียวกันกับทรานซิสเตอร์ตัวที่สอง ควรสังเกตว่าในกรณีนี้หม้อน้ำแยกจากกัน ในตัวอย่างนี้ไม่จำเป็นต้องแยกทรานซิสเตอร์ออกจากแผงระบายความร้อน ในกรณีของฮีทซิงก์ทั่วไป จำเป็นต้องแยกเคสทรานซิสเตอร์ออกจากหม้อน้ำ

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวด้วยการเพิ่มกำลังให้อะไรแก่เรา? เมื่อเชื่อมต่อตัวต้านทานแบบขนาน ความต้านทานของช่องเปิดจะลดลง 2 เท่า ยิ่งความต้านทานต่ำ ความร้อนของปุ่มก็จะยิ่งน้อยลง นั่นคือ เรากระจายพลังงานระหว่างสวิตช์ทั้งสองอย่างเท่าๆ กันและลดความร้อนลง ซึ่งจะทำให้ UPS ทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป

โดยธรรมชาติแล้ว การเพิ่มจำนวนคีย์ทำให้เราเพิ่มพลังของ UPS โดยรวมเกือบสองเท่า แต่กำลังไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับทรานซิสเตอร์ ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว UPS ที่มีอยู่มีปัญหาเล็กน้อยและเกี่ยวข้องกับ หม้อแปลงไฟฟ้าซึ่งมีกำลังไฟฟ้า 200-250 วัตต์ ดังนั้นจึงไม่สามารถขจัดพลังงานสูงได้ แต่แน่นอนว่าตอนนี้พลังนั้นมากกว่าเมื่อก่อนการปรับแก้เล็กน้อย

การขยายรันไทม์ของ UPS

ขั้นตอนที่สองของการทำงานซ้ำคือการเพิ่มเวลาการทำงานของ UPS สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์กับแบตเตอรี่แทนแบตเตอรี่ดั้งเดิมได้หรือไม่? แบตเตอรี่เนทีฟยังเป็นกรดตะกั่ว แต่เป็นแบตเตอรี่แบบปิดผนึก แรงดันไฟ 12 โวลต์ ความจุ 7-9 แอมแปร์ เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์ราคาประหยัดที่มีแบตเตอรี่ก้อนเดียว เครื่องสำรองไฟสามารถจ่ายไฟได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ จากแบตเตอรี่รถยนต์ แต่ในกรณีที่มีการจัดระบบระบายความร้อนเพิ่มเติมและระบายอากาศเสียออกจากใต้เคส ความจริงก็คือใน UPS นั้น ไม่เพียงแต่ทรานซิสเตอร์กำลังร้อนขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้าด้วย ซึ่งทำงานได้จนถึงขีดจำกัดอย่างแท้จริง ดังนั้นจึงเป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่งที่จะนำเครื่องทำความเย็นออกจากแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ สร้างหน้าต่างที่เกี่ยวข้องในกรณีและปรับระบบทำความเย็น ด้านหลังจะเป่าลมร้อนที่ระบายออกจากใต้ร่างกาย

อย่าลืมว่าเครื่องสำรองไฟจะต้องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ด้วย พวกเขามีหน่วยชาร์จแยกต่างหากสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ที่มีกระแสประมาณ 1 แอมแปร์ นี่ไม่เพียงพอสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ แต่เมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่าแบตเตอรี่จะถูกชาร์จเกือบตลอดเวลาจากนั้นกระแสที่ระบุจะเพียงพอ หากต้องการ คุณสามารถสร้างที่ชาร์จแยกต่างหากในเคสของ UPS

รถดัดแปลง (12-220) เป็นสิ่งที่มีประโยชน์มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องเดินทางไกล ตัวแปลงที่มีประสิทธิภาพในร้านค้ามีราคาค่อนข้างแพง และไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถซื้อได้ แต่หลายคนสามารถทำได้ด้วยตัวเอง อินเวอร์เตอร์สามารถสร้างจากเครื่องสำรองไฟ หรืออีกนัยหนึ่งจาก UPS

UPS เป็นแบบอัตโนมัติ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กับ แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้... ในการแปลงแหล่งจ่ายไฟสำรองเป็นตัวแปลง เราต้องการเพียงบางส่วนเท่านั้น - ซ็อกเก็ตที่ง่ายที่สุด จระเข้หรือพ่อจากที่จุดบุหรี่ ฉันซื้อทั้งหมดนี้ในราคาเพียง 50 รูเบิล

โปรดทราบว่าอินเวอร์เตอร์จะต้องมีการสตาร์ทแบบอิสระโดยไม่มีไฟ 220 โวลต์ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นในการสตาร์ทอินเวอร์เตอร์จากแบตเตอรี่

ไปที่การผลิตกันก่อน สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องเชื่อมต่อเต้ารับกับเต้ารับด้านหลังบน UPS ก่อน

ในการทำเช่นนี้เราเตรียมการเติมซ็อกเก็ตในกรณีที่เราเจาะรูพิเศษสำหรับสายไฟและซ็อกเก็ตและติดตั้งซ็อกเก็ต

ต่อไปเราประสานหน้าสัมผัสของแบตเตอรี่เก่าและแทนที่เราจะเชื่อมต่อสายไฟที่จุดบุหรี่แทน เครื่องสำรองไฟได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยใช้พลังงานแบตเตอรี่ตั้งแต่ 15 ถึง 20 นาที และเราตั้งใจจะใช้อุปกรณ์นี้ให้นานขึ้น ด้วยเหตุนี้ เราจึงต้องมีระบบระบายความร้อน

เราเจาะรูบนเคสสำหรับตัวทำความเย็นและสำหรับกระจังหน้าตกแต่ง เราจะใส่เครื่องทำความเย็นเช่นเดียวกับในหน่วยจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์นั่นคือเพื่อให้อากาศร้อนถูกพัดออกจากเคส