Термін служби акумуляторної батареї - джерела життя автомобіля - становить від 5 до 7 років. Все залежить від умов експлуатації. Однак підвищити ресурс АКБ можна, якщо періодично її заряджати і проводити спеціальні тренування. Для цих цілей було розроблено зарядний пристрій «Кедр» - одне з кращих на всьому автомобільному ринку Росії.

Робота будь-якої акумуляторної батареї заснована на анодно-катодних реакціях, які виникають між свинцевими елементами і розчином сірчаної кислоти. В результаті відновлення діоксиду свинцю на катоді ми отримуємо електричний струм. Однак з часом перебіг реакцій слабшає. Саме тоді і необхідно приєднувати «випрямлячі», які відновлюють вихідні елементи.

Серія зарядних пристроїв «Кедр»

Головне призначення серії вітчизняних приладів «Кедр» - це зарядка акумуляторної батареї і відновлення її працездатності, втраченої в силу освіти сульфатів свинцю і окислення електродів. Крім того, зарядний пристрій «Кедр» може використовуватися для «тренування» АКБ з метою підвищити її технічні характеристики і продовжити термін служби.

Зовні прилади серії являють собою пластиковий паралелепіпед чорного кольору задоволеною великий маси. На лицьовій стороні розташований пульт управління. Пристрій має кабель для підключення до мережі змінного струму, два затиску, які приєднуються безпосередньо до клем АКБ. Налаштування приладу для підзарядки відбувається в автоматичному режимі.

До складу серії пристроїв включені передпускові прилади, які використовуються для запуску двигуна автомобіля з сильно розрядженим акумулятором ( «Кедр-міні»). Також в асортименті присутні універсальні агрегати, що виконують обидві функції (зарядний пристрій «Кедр-авто-10»).

Панель управління

Перед запуском приладу необхідно ознайомитися з правилами його експлуатації. Нехтування цим простим правилом може спричинити ураження електрично струмом аж до летального результату.

Найголовніше - вивчити панель управління приладу перед його підключенням до АКБ. У переважній більшості випадків до її складу входять:

1. Перемикач управління автоматичними режимами «Заряд / дозаряда».
2. Тримач плавкої вставки, інакше кажучи - роз'єм для запобіжника.
3. Тумблер автоматичних режимів «Безперервний / Циклічний».
4. Амперметр і індикатор повної зарядки батареї у вигляді світлодіода.

У задній стінці приладу розташований невеликий відсік, в якому знаходяться шнури, необхідні, щоб підключити пристрій зарядний «Кедр» до мережі живлення і акумуляторної батареї.

Відмінності приладів від інших зарядних пристроїв

Сімейство приладів «Кедр» полюбилося вітчизняним автолюбителям за простоту використання.

Апарат заряджає або відновлює працездатність акумуляторної батареї завдяки вбудованим в його плату управління автоматичним функціям:

1. Циклічна робота - забезпечує часткове відновлення окисно-відновних здібностей електродів при сульфатации елементів.
2. Дозаряд АКБ - доводить постійний заряд до повної ємності.
3. Режим вимкнення батареї після повної зарядки.

Також пристрій забезпечений автоматичним захистом від короткого замикання в результаті випадкового зіткнення вихідних затискачів або неправильного підключення АКБ. При спрацьовуванні система захисту просто перестає подавати електричний струм, тим самим оберігаючи як сам пристрій зарядний «Кедр», так і акумулятор.

перед зарядкою

Перш ніж приступати до зарядки, необхідно переконатися, що ваша акумуляторна батарея потребує підзарядки і вона справна. Для цього необхідно виміряти напругу на клемах. Взимку максимально допустимий рівень розрядки становить не більше 25% від номінального значення, а влітку - не більше 50%. Якщо вольтметр показує значення нижче, то батарея потребує зарядці.

Стандартні АКБ для автомобіля мають номінальною напругою 12 Вольт. Тільки в такому випадку «Кедр» - зарядний пристрій (інструкція нижче) - може зарядити батарею. Прочитайте також паспорт акумулятора, щоб переконатися, що це дійсно так. Пам'ятайте, що для заряду напруга в заряджати пристрій має бути вище вольтажа батареї. В іншому випадку нічого не вийде.

Інструкція з експлуатації

Інструкція говорить, що для заряду акумуляторної батареї необхідно виконати наступне:

1. Витягти з порожнини на задній стінці шнури, акуратно розтягнути їх на підлозі, стежити, щоб затиски не стикалися.
2. Підключити пристрій до змінного джерела струму 220 Вольт.
3. Переключити тумблери в положення «Заряд» і «Безперервний».
4. Дотримуючись полярності, приєднати затискачі до клем АКБ.

Після цього почнеться зарядка акумуляторної батареї. Як тільки електрична ємність повністю відновиться, пристрій зарядний «Кедр» сповістить про це червоним індикатором «Закінчення заряду». Після цього АКБ готова до роботи.

відновлення працездатності

Зниження ємності акумулятора відбувається в результаті часткової сульфатации пластин - освіти сульфатів на електродах. Підвищити працездатність і збільшити довговічність АКБ в цьому випадку можна. Для цього необхідно:

1. Приєднати затискачі приладу до клем.
2. Тумблер перевести в положення «Циклічно».
3. Підключити до АКБ лампочку 12В або 6В.

Відновлення працездатності відбувається за такою схемою: пристрій зарядний «Кедр» протягом 45 секунд заряджає батарею, а потім відключається, і в роботу вступає лампа, яка протягом 15 секунд розряджає акумулятор. Такий циклічної зарядкою / розрядкою підвищується ресурс і працездатність АКБ.

У чому особливості ЗУ кедр авто 10?

Розроблено пристрій в 2008 році на ТОВ "Науково-Виробничому Підприємстві" Дюни "міста Томськ, замінивши собою попередника Кедр-Авто-4. Призначається для зарядки акумуляторів на основі кислотного електроліту і свинцевих пластин. (12 -вольтових). У порівнянні з попередньою моделлю зарядний пристрій кедр авто 10 вигідно відрізняється:

• Володіє високим ступенем захисту від невірного підключення, перевантаження і короткого замикання затискачів;
• Модель оснащена найсучаснішими трансформаторами, що виготовляються провідним підприємством Російської Федерації;
• Є передпусковий режим - режим форсажу (акумулятор заряджається при силі струму до 10А), після чого автоматично переходить на номінальну зарядку з силою струму в 5А;
• Після закінчення процесу зарядки батареї струмом в 4 А система самостійно переведе пристрій в режим підзарядки при силі струму 0,5 А. Таким чином гарантується повний заряд акумулятора і не допускається його перезарядка;
• Є можливість десульфатаціі АКБ в циклічному режимі заряду;
• Гарантійний термін служби складає рівно один рік з моменту продажу;
• У режимі автоматичного заряду номінальний струм становить 4 А;
• При вірною експлуатації і дотриманні правил зберігання термін служби не менше п'яти років;
• Вага пристрою не перевищує 0,6 кілограма.

Коротка характеристика зарядного пристрою кедр авто 10:

Режим заряду передпусковий - не перевищує 10 А;
Габарити - 185Х130Х90 міліметрів;
Споживана потужність - не перевищує 250W;
Струм заряду номінальний 4 А;
Напруга батарей для зарядки номінальне - 12В;
Напруга живильної мережі номінальне - 220 ± 10% В;
Маса - не перевищує 0,6 кілограма.

Час, який потрібен для повної якісної зарядки батареї, безпосередньо залежить від того, наскільки вирядженим було стан батареї до початку зарядки, і яку ємність має батарея. Передпусковий режим забезпечується завдяки мікропроцесору, яким оснащено зарядний пристрій кедр авто 10. Щоб активувати його, потрібно просто натиснути призначену для цього кнопку «Автомат». Після цього автоматична система зарядного пристрою подає підвищений струм. Цей режим незамінний у випадках, коли зарядити акумулятор потрібно максимально швидко.

Кожен, хто має автомобіль, прекрасно знає, де знаходиться кольоровий паралелепіпед, обклеєний кольоровими наклейками, навіщо він потрібен, але мало хто замислюється, що акумуляторна батарея нічого вічна, і за неї потрібно як мінімум доглядати. Тільки тоді вона зможе протягнути відведених їй 5-7 років. А при необхідності її потрібно заряджати. Причому заряджати правильно, і для цього зараз є всі умови.

Зарядний пристрій Кедр Авто 4а

Середовища сотень тисяч моделей зарядних пристроїв (ЗУ), багато автомобілістів вважають за краще вітчизняні зарядки. Чи то генетична сила звички, чи то похвальний патріотизм, але певною популярністю користується зарядний пристрій Кедр Авто 4а. У багатьох виникають складності з ремонтом цього приладу в силу того, що схема загублена, а знайти оригінальну не завжди вдається. Ми порпалися в наших архівах, і відкопали схему приладу, яку пропонуємо для вивчення.

Має нескладну архітектуру, і розібратися досить просто, якщо можете відрізнити резистор від каністри. А якщо не можете, ми постараємося пояснити що це таке, навіщо він потрібен і як ним користуватися.

Коли необхідно використовувати зарядний пристрій

Хімія - штука тонка, а акумулятор наскрізь складається з хімічних процесів. У тонкощі хімії ми занурюватися не станемо, а з'ясуємо то, що стосується середньостатистичного автомобіліста, його акумулятора, і зарядного пристрою Кедр Авто 4а.

АКБ повинна бути в порядку. Взимку і влітку. Але вона має допустимий ступінь розрядженого, яка перевіряється досить просто - за допомогою ареометра, якщо конструкція АКБ дозволяє, або за допомогою виміру мінімальної напруги на висновках. У першому випадку заміряємо щільність, у другому безпосередньо напруга. Допустиме значення розрядки АКБ взимку - 25% від номіналу, а влітку - 50%. Якщо банку може тримати напругу 1,6 В протягом п'яти секунд, значить вона повністю заряджена. Якщо напруга становить 1,4 В, значить батарея села на 50%. вся арифметика.

Проводити підзарядку АКБ потрібно, і якщо ви вибрали Кедр Авто 4а, то воно цілком впорається зі своїм завданням в тому випадку, якщо воно справно. А наслідки неправильної зарядки можуть бути невеселими для акумулятора, тому яким би розумним ні прилад, його потрібно контролювати.

опис

Будь-яка акумуляторна батарея заряджається від джерела, що перевищує напруги батареї, і це повинен бути джерело постійного струму. Отже, ЗУ має перетворити змінний струм в постійний, і на виході видати нам необхідне для зарядки напруга. Прилад робить це чудово. Ось його технічні дані:

• здатне працювати від побутової мережі 220 В ± 11 В;
• номінальну напругу батареї, яку він заряджає - 12 В;
• мінімальний струм заряду - 4,0 А;
• споживає не більше 85 Вт.

Призначено і для зарядки, і для відновлення акумуляторних батарей, які втратили заряд в силу ряду причин. Викликати падіння напруги на АКБ може маса чинників, але найголовнішим вважається сульфатация пластин і їх окислення. Кедр призначений також для навчально-тренувальних зарядно-розрядних циклів, які відновлюють здатність батареї тримати заряд.

Зарядка відбувається певна кількість часу, який залежить від ємності АКБ, від ступеня зносу пластин, а також від ступеня розрядки батареї. Обладнаний найпростішим мікропроцесором, яка керує всіма можливими режимами зарядки і роботи пристрою.

функції

При підключенні ЗУ з дотриманням полярності апарат починає зарядку АКБ в автоматичному режимі, про що сигналізує світлодіод. В цьому режимі проводиться стандартна зарядка АКБ струмом не більше, ніж 4 А з контролем напруги на висновках. При досягненні максимального значення зарядної напруги, прилад сам відключається від акумулятора. Про це говорить миготливий світлодіод.

Для зняття сульфатации необхідно використовувати режим «цикл». В цьому режимі бажано підключити паралельну навантаження на акумулятор, яка споживає близько 1 А струму. Для цього підійде автомобільна лампочка на 6 Вт. Якщо цього не зробити, то процес пройде теж успішно, але займе трохи більше часу. Для повного усунення сульфатации необхідно залишити акумулятор підключеним до приладу на 3-5 доби.

Пристрій має також передпусковий режим зарядки АКБ. В цьому випадку зарядка відбувається швидше за рахунок того, що застосуються струм високої номіналу - до 10 А. Процес триває близько п'яти хвилин. Після цього апарат автоматично переходить в режим «автомат», і вже обмежує струм до 4 А.

Таким чином працює Кедр Авто 4а. Завдяки нескладної схемою будь-яку його несправність можна виявити і усунути, а служить прилад досить довго. Слідкуйте за амперметром, і удачі в дорозі!

Сучасні зарядні пристрої мають невеликі розміри і вагу, а також володіють підвищеною економічністю і запасом міцності. ЗУ Кедр Авто 10а відноситься до категорії саме таких виробів. Завдяки тому, що ця модель виробляються в нашій країні, вона максимально адаптовані до експлуатації в умовах непостійних характеристик електричного струму в мережі.

Содрежаніе

огляд пристрою

Зарядний пристрій Кедр Авто 10а складається з прямокутного пластикового корпусу, на передній панелі якого є елементи індикації і управління. Для контролю за рівнем зарядного струму прилад оснащується механічним амперметром.

Також в передню панель пристрою вбудований світлодіод, який дозволяє візуально визначити в якому режимі працює ЗУ. Праворуч від світлодіода розташовується кнопка, за допомогою якої можна легко вибрати варіант заряду акумулятора.

З протилежного боку до зарядного пристрою підключається електричний кабель з вилкою і вихідні дроти до акумулятора, на кінцях яких є пружинні затиски.

Технічні характеристики пристрою Кедр Авто 10а

Для того щоб забезпечити максимальну ефективність при використанні ЗУ Кедр Авто 10а необхідно знати основні технічні характеристики таких приладів. В інструкції до цього пристрою виробником вказуються такі параметри:

Територія Росії розділена на 4 кліматичні зони, тому крім основних технічних характеристик важливо знати при яких умовах навколишнього середовища дозволяється експлуатація зарядного пристрою Кедр Авто.

Якщо автомобіль заряджається на відкритому майданчику в зимовий час, то мінімальна температура, нижче якої заборонено експлуатацію ЗУ становить мінус 10 градусів Цельсія. Максимальна позитивна температура експлуатації Кедр Авто 10а становить + 40º С.

Особливості пристрою і для яких АКБ призначений

За допомогою зарядного пристрою Кедр Авто 10а можна зарядити автомобільний акумулятор напругою 12 Вольт. Особливістю цієї моделі є неможливість установки точного значення сили струму. Основний цикл зарядки автомобіля являє собою автоматичний процес, який активується при підключенні ЗУ до акумулятора і закінчується в момент досягнення повного заряду батареї. Максимальне значення сили струму на клемах акумулятора протягом усього циклу зарядки складає 5 А.

З огляду на такі особливості пристрою, можна припустити, що при зарядці акумуляторів великої ємності потрібно занадто багато часу. Для повного відновлення заряду батареї потрібно подавати на її клеми 10% протягом 10 годин, тому акумулятор ємністю 150 А / год не зарядити навіть протягом доби.

Як заряджати акумулятор за допомогою Кедр Авто 10а

Заряджати АКБ за допомогою Кедр Авто 10а можна в трьох режимах: автоматичному, передпусковому і циклічному. Кожен варіант відновлення заряду має свої особливості, тому для правильного підключення пристрою слід виконати послідовно кілька дій.

В автоматичному режимі

В автоматичному режимі алгоритм роботи приладу повністю виключає можливість перезарядження, що не може не відбиватися позитивно на «здоров'я» АКБ. Щоб правильно активувати такий режим досить:

• Підключити затискачі ЗУ до клем акумуляторної батареї дотримуючись полярності.
• Включити вилку в розетку змінної електричної напруги.

Таким чином досить 2 кроків, щоб пристрій початок роботу в автоматичному режимі. Після закінчення циклу зарядки ЗУ зменшить подачу електричного струму до мінімально можливого значення, а для додаткового інформування про завершення процесу - почне блимати світлодіод.

У передпусковому режимі

У ситуації, коли акумулятор розрядився в повному обсязі, але прокрутити коленвал на достатню для запуску двигуна число оборотів не вдається, можна виконати експрес-підзарядку за допомогою цього приладу. Для того щоб активувати передпусковий режим зарядного пристрою Кедр Авто 10а необхідно:

• Підключити затискачі до клем акумулятора дотримуючись полярності.
• Включити пристрій в мережу.
• Натиснути кнопку перемикання режимів 2 рази.

Після активації передпускового режиму червоний індикатор на передній панелі буде горіти безперервно протягом 5 хвилин, при цьому сила струму на клемах батареї підвищиться до 10 А. Цього зазвичай достатньо, щоб істотно відновити ємність автомобільного акумулятора. Після закінчення передпускового режиму прилад автоматично буде переведений на автоматичну роботу.

У режимі цикл

Зарядний пристрій Кедр Авто 10а має циклічний режим зарядки, який дозволяє відновити батареї, що піддавалися глибоких розрядів. Як правило, в цьому випадку на поверхні пластин утворюється сульфати, які перешкоджають нормальному протіканню хімічної реакції під час стандартної зарядка АКБ.

Для активації циклічного режиму також необхідно підключити акумулятор до ЗУ, як було описано вище, але після включення автоматичного режиму відразу натиснути на кнопку розташовану праворуч від амперметра. Про активацію роботи пристрою з переривчастим включенням можна судити по черзі загорятися і згасаючих светодиоду червоного кольору.

Принципова електрична схема

Завантажити офіційну інструкцію

PDF Інструкцію по експлуатації зарядного пристрою Кедр Авто 10 можна завантажити.

У Вас є зарядний пристрій Кедр Авто 10а? Тоді розкажіть в коментарях який і про свої враження про нього, це дуже допоможе іншим автолюбителям і зробить матеріал більш повним і точним.

Огляд зарядних пристроїв для автомобільного акумулятора серії «Кедр»

Будь-який власник автомобіля повинен мати в своєму арсеналі зарядний пристрій для автомобільного акумулятора 12 В. Без нього при експлуатації машини просто не обійтися. Якщо ви початківець автолюбитель і ще не купили ЗУ для акумулятора, то обов'язково до цього прийдете. Особливо це важливо взимку, коли заряджати АКБ потрібно частіше, ніж зазвичай. В іншому випадку ви можете опинитися в машині з «мертвим» акумулятором і доведеться «прикурювати». Можна, звичайно, заряджати акумулятор на СТО. Але це зайві витрати і втрачений час. Простіше зарядити АКБ в гаражі або будинку. Потрібно тільки правильно вибрати зарядний пристрій. У цій статті ми поговоримо про зарядний пристрій для автомобільного акумулятора «Кедр». Розглянемо різні моделі і прочитаємо, що говорять люди у відгуках.

«Кедр-М»

Це зарядний пристрій (ЗУ) призначене для проведення зарядки автомобільних АКБ. А також прилад призначений для відновлення працездатності батарей, яку вони втратили в результаті окислення і сульфатации електродів. Крім того, ЗУ може використовуватися для тренування заряд-розряд, щоб збільшити термін експлуатації.

Основні можливості пристрою:

• Відключення процесу зарядки в автоматичному режимі;
• Є циклічний режим роботи (заряд-розряд) для відновлення втраченої ємності в результаті сульфатации пластин;
• Захист від неправильного підключення затискачів до токовиводам і від короткого замикання;
• Є режим дозарядки, призначений для набору акумулятором повної ємності.

Мережевий кабель, а також шнури з зажимами знаходяться в спеціальному відсіку зі зворотного боку пристрою.

Зверніть увагу! ЗУ «Кедр-М» напругу, яка небезпечно для життя. Завжди перед ремонтними роботами і зміні запобіжника вимикайте апарат. Категорично забороняється використовувати саморобні запобіжники і закривати отвори в корпусі, передбачені для вентилювання. Крім того, забороняється проводити зарядку акумулятора ближче одного метра до опалювальних приладів, печей і т. П.

У таблиці нижче наведені основні параметри пристрою «Кедр-М».

Для того щоб підготувати «Кедр-М» до роботи, відкрийте задній відсік і дістаньте шнури з клемами. Перший тумблер встановлюєте в режим заряд, а другим вибираєте безперервний або циклічний режим. Безперервний рекомендується, коли вам необхідно зарядити АКБ. Циклічний режим використовується при десульфатаціі або формуванні електродів. При цьому до висновків потрібно підключити лампочку на 12 вольт потужністю 6 ват. Далі з дотриманням полярності підключаєте клемами до токовиводам.

Тут варто зазначити, що ЗУ «Кедр-М» має захист від КЗ і неправильного підключення. Працювати апарат буде тільки в тому випадку, якщо на клеми підключена АКБ з напругою від 10 вольт. Тобто, глибоко розряджений акумулятор він заряджати не буде, йдучи в захист.

В процесі роботи зарядного пристрою в різних режимах, які не відключаючи прилад від мережі 220 вольт. Якщо батарея розряджена, то спочатку струм зарядки складе 4 ампера, а потім буде постійно зменшуватися. Після того як акумулятор повністю зарядиться, ЗУ відключиться і буде блимати світлодіод, який вказує на закінчення процесу. Після цього можете встановити «Кедр-М» в режим дозаряда.

У циклічному режимі акумулятор заряджається приблизно 45 секунд, а потім розряджається за допомогою підключеного лампочки. У цьому режимі немає автоматичного відключення і процес потрібно контролювати самостійно.

Нижче можете подивитися два варіанти принципової схеми зарядного пристрою для автомобільних акумуляторів «Кедр-М».

У таблиці нижче можна подивитися позначення елементів на принциповій схемі.

Зарядні пристрої «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В»

Ця модель ЗУ призначена для зарядки, відновлення свинцево-кислотних АКБ номіналом 12 вольт і проведення тренувальних циклів заряд-заряд.

Шнури живлення та підключення до акумуляторної батареї виходять із задньої стінки пристрою. На відміну від моделі «Кедр-М» тут немає відсіку для укладання проводів. Порядок використання ЗУ «Кедр-Авто 4А» буде показаний нижче в розділі «Як користуватися?». У таблиці далі наведено основні характеристики цих моделей.

нижче наводиться принципова схема «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В».

У таблиці можна подивитися список елементів, позначених на принциповій схемі.

На фото нижче представлена друкована плата для виготовлення «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В».

Це вдосконалений варіант зарядного пристрою «Кедр-Авто 4А», який був випущений в 2008 році. Виробник повідомляє, що ЗУ призначене для зарядки 12-вольтів свинцево-кислотних АКБ.

У чому відмінності вдосконаленої моделі?

• Поліпшений захист від неправильного підключення клем, КЗ і перевантаження;
• При складанні використовуються сучасні трансформатори та інші комплектуючі;
• Доданий передпусковий режим ( «форсаж»). В цьому режимі акумуляторна батарея заряджається струмом 10 ампер. Після цього, ЗУ автоматично перемикається в режим зарядки струмом 4 ампер;
• Після закінчення основного етапу зарядки «Кедр-Авто-10» автоматичні дає змогу встановити на підзарядку струмом 0,5 ампера. Так забезпечується найбільш повний заряд АКБ і виключається перезарядка;
• Можливість проводити десульфатаціі в циклі;
• У режимі автоматичного заряду номінальний струм становить 4 А;
• Термін служби від 5 років при дотриманні інструкції по експлуатації;
• Маса ЗУ всього 600 грам;
• Гарантія ─ 1 рік.

Основні характеристики «Кедр-Авто-10» можна подивитися нижче:

• Розміри становлять 185 на 130 на 90 міліметрів;
• Передпусковий режим з струмом зарядки до 10 ампер;
• Номінальний зарядний струм 4 ампер;
• Споживана потужність становить до 250 ват;
• Номінал заряджаються АКБ - 12 вольт;
• ЗУ працює від мережі 220 вольт.

Час зарядки залежить від ступеня розрідженості акумулятора і його ємності. ЗУ «Кедр-Авто-10» має мікропроцесор, який управляє зарядкою. В тому числі, передпусковим режимом. Все це виконується при перекладі пристрою в режим автомат. Спочатку подається збільшений струм заряду, який потім знижується до номіналу. Це прискорює процес зарядки.