Akun käyttöaika - Autoliikenne Lähde - vaihtelee 5-7 vuotta. Kaikki riippuu käyttöolosuhteista. Voit kuitenkin nostaa akun resurssia, jos se on mahdollista ladata ja käyttää erityisiä harjoituksia. Näihin tarkoituksiin setri-laturi kehitettiin - yksi Venäjän koko autoteollisuuden markkinoilla.

Jokaisen ladattavan akun toiminta perustuu anodi-katodireaktioihin, jotka esiintyvät lyijyelementtien ja rikkihapon liuoksen välillä. Johdon johdon dioksidin palauttamisen seurauksena katodissa saamme sähkövirran. Kuitenkin ajan myötä reaktioiden kulku heikkenee. Silloin on välttämätöntä yhdistää "tasasuuntaajat", jotka palauttavat lähdeelementit.

Sarjan cedar-laturi

Kotimaisten instrumenttien "Cedar" -sarjan pääasiallinen tarkoitus on akun lataaminen ja suorituskyvyn palauttaminen, menetetty johtimien sulfaattien ja elektrodihapetuksen muodostumisen perusteella. Lisäksi setri-laturia voidaan käyttää "koulutukseen" AKB: lle teknisten ominaisuuksiensa lisäämiseksi ja käyttöiän laajentamiseksi.

Ulkopuolella sarjan instrumentit ovat muovinen suunnistuksellinen musta tyytyväinen suuri massa. Etupuolella on ohjauspaneeli. Laitteessa on kaapeli liitettäväksi AC-verkkoon, kaksi kiinnittimiä, jotka on liitetty suoraan akkupäätteisiin. Laitteen säätäminen lataus tapahtuu automaattisessa tilassa.

Laitteiden sarja sisältää säilytyslaitteita, joita käytetään auton moottorin käynnistämiseen erittäin vapautetulla akulla ("CEDAR MINI"). Myös valikoimassa on yleisiä yksiköitä, jotka suorittavat molemmat toiminnot (CEDAR-AUTO-10-laturi).

Ohjauspaneeli

Ennen laitteen käynnistämistä sinun on tutustuttava toimintaansa sääntöihin. Tämän yksinkertaisen säännön laiminlyöminen voi aiheuttaa sähköiskun, kunnes kuolemaan johtava lopputulos.

Tärkeintä on tutkia instrumentin ohjauspaneeli ennen kuin liität sen akkuun. Vuonna ylivoimaisesti tapauksista se sisältää:

1. Ohjauskytkin Automaattiset tilat "Lataus / annos".
2. Aseta höyhenpidike, toisin sanoen sulakkeen liitin.
3. Tumbler Automaattiset tilat "Jatkuva / syklinen".
4. Amprytimi ja täysi akun latausilmaisin LED-muodossa.

Laitteen takaseinässä on pieni osasto, jossa on johdot, jotka tarvitaan laitteen laturin "CEDAR" liittämiseen syöttöverkkoon ja akkuun.

Muiden latureiden laitteiden erot

Instrumenttien perhe "KEDR" rakasti kotimaan autoilijoita helppokäyttöisyyteen.

Laite lataa tai palauttaa akun suorituskyvyn johtuen sen ohjauspöydälle rakennettujen automaattisten toimintojen vuoksi:

1. Syklinen työ - takaa elektrodien redox-ominaisuuksien osittainen vähentäminen sulfaattielementtien aikana.
2. Akun taistelu - tuo pysyvän maksun koko säiliöön.
3. Sammuta akku täydellisen latauksen jälkeen.

Lisäksi laite on varustettu automaattisella suojauksella oikosulussa johtuen ulostulopisteiden satunnaista kosketusta tai AKB: n virheellistä liittämistä. Kun se laukaisi, suojausjärjestelmä lopettaa sähkövirran syöttämisen, jolloin suojaa sekä laitteen laturia "Cedar" itse ja akkua.

Ennen latausta

Ennen latausta, sinun on varmistettava, että sinun akkuakku Tarvitsetko latauksen ja se on hyvä. Tehdä tämä, on välttämätöntä mitata jännite terminaaleilla. Talvella suurin sallittu vastuuvapausaste on enintään 25% nimellisarvosta ja kesällä - enintään 50%. Jos volttimittari näyttää alla olevat arvot, akku tarvitsee latauksen.

Ajoneuvon standardi AKB: llä on 12 volttia luokitusjännite. Vain tässä tapauksessa "Cedar" on laturi (alla oleva käyttöohje) - voi ladata akun. Lue myös akkupassi varmistaaksesi, että tämä on totta. Muista, että latauslaitteen jännite on suurempi kuin akun jännite. Muuten mikään ei tapahdu.

Käyttöopas

Ohjeessa todetaan, että latausakku, sinun on tehtävä seuraava:

1. Poista johto takaeinän ontelosta, venytä ne varovasti lattialle, jotta leikkeet eivät tule kosketuksiin.
2. Liitä laite vaihtelevan virtalähteeseen 220 volttia.
3. Vaihda lavuaarit "lataukseen" ja "jatkuvaan" asentoon.
4. Napaiden tarkkaileminen kiinnitä leikkeet AKB: n liittimiin.

Tämän jälkeen akun lataaminen alkaa. Heti kun sähköinen säiliö on täysin talteen, laitteen laturi "CEDAR" ilmoittaa tästä punaisesta osoittimesta "Lopuksi". Tämän jälkeen AKB on valmis toimimaan.

Työkyvyn palauttaminen

Akun kapasiteetin vähentäminen tapahtuu osittaisen sulfaattilevyn tuloksena - sulfaattien muodostuminen elektrodeihin. Lisää suorituskykyä ja lisää AKB: n kestävyyttä tässä tapauksessa. Tätä varten tarvitset:

1. Liitä laite kiinnittimet liittimiin.
2. Tumbler Käännä "syklically" -asentoon.
3. Yhdistä akun valolamppu 12V tai 6B.

Suorituksen palauttaminen tapahtuu seuraavan järjestelmän mukaisesti: Laitteen laturi "CEDAR" ladataan 45 sekunnin ajan ja sammuu sitten ja valaisin syöttää toiminnon, joka 15 sekunnin kuluessa tyhjentää akkua. Tällainen syklinen maksu / purkaus lisää AKB: n resurssia ja suorituskykyä.

Mikä on Cedar Auto 10: n ominaisuudet?

Vuonna 2008 kehitettiin laitetta Tomskin LLC: n "tiede- ja tuotantoyritysten dyynit", korvaa CEDAR-AUTO-4-edeltäjän. Se on tarkoitettu akkujen lataamiseen happoelektrolyytti- ja lyijylevyihin. (12 voltin). Verrattuna Edellinen malli cedar Charger Auto 10 löytää hyvin:

• On suuri suojaus virheellisestä yhteydestä, ylikuormituksesta ja lyhyestä sulkimen sulkemisesta;
• Malli on varustettu Venäjän federaation johtavan yrityksen nykyaikaisimmilla muuntamilla;
• Esivalmistustila - Fluster-tila (akku latautuu nykyiseen lujuuteen 10a), jonka jälkeen se siirtyy automaattisesti nimelliselle lataukseen nykyisen tehon kanssa 5a: ssa;
• Akun virran lataamisen jälkeen 4 ja järjestelmä kääntää itsenäisesti laitteen lataustilaan 0,5 A. Tällöin akun täydellinen lataus on taattu ja sen lataus ei ole sallittu;
• AKB: n hajoaminen syklisessä varaustilassa;
• Takuu-käyttöikä on täsmälleen yksi vuosi myynnistä lähtien;
• Automaattisessa lataustilassa nimellisvirta on 4 A;
• Oikeus hyväksikäyttöön ja sääntöjen noudattamiseen vähintään viiden vuoden käyttöiän säilyttämiseksi;
• Laitteen paino ei ylitä 0,6 kilogrammaa.

Lyhyt ominaisuus laturi Cedar Auto 10:

Valmistustila - ei ylitä 10 A;
Mitat - 185x130x90 millimetriä;
Virrankulutus - ei ylitä 250W;
Lataa nykyinen nimellinen 4 a;
Jännite ladattu akun nimellinen - 12V;
Virtalähde jännite - 220 ± 10% vuonna;
Massa - ei ylitä 0,6 kilogrammaa.

Täydellisen laadukkaan akun latauksen edellyttämä aika riippuu suoraan siitä, kuinka akun tilan tyhjennetään ennen latauskäynnistä ja millä säiliöllä on akku. Valmistustila varmistetaan mikroprosessori, joka on varustettu CEDAR-laturilla Auto 10. Voit aktivoida sen, sinun tarvitsee vain napsauttaa "Automaattinen" -painiketta. Tämän jälkeen automaattinen laturijärjestelmä palvelee lisääntynyt. Tämä tila on välttämätön tapauksissa, joissa akku on ladattava mahdollisimman nopeasti.

Jokaisella, jolla on auto, tunnetaan täydellisesti, missä on värisävyinen, sijoitettu värillisiin tarroihin, miksi tarvitaan, mutta harvat ihmiset ajattelevat, että akku ei ole ikuinen, ja ainakin sinun täytyy huolehtia siitä. Vain silloin hän voi venyttää 5-7-vuotiaan. Ja tarvittaessa sitä on veloitettava. Ja veloittaa oikein, ja tämä on nyt kaikki ehdot.

Cedar Charger Auto 4A

Keskiviikkona satoja tuhansia latausmalleja (muisti), monet autoilijat suosivat kotimaista latausta. Joko tapojen geneettinen voima, onko venettävä patriotismi, mutta tiettyä suosiota käyttää Cedar Cedar -laturi 4a. Monilla on vaikeuksia korjata laitetta, koska järjestelmä katoaa, eikä ole aina mahdollista löytää alkuperäistä. Me rummaged meidän arkistomme ja kaivettiin laitteen järjestelmästä, jota tarjoamme opiskelemaan.

Se on yksinkertainen arkkitehtuuri, ja on melko yksinkertaista ymmärtää, jos voit erottaa säiliön vastuksen. Ja jos et voi, yritämme selittää, mitä se on, miksi sitä tarvitaan ja miten sitä käytetään.

Kun sinun on käytettävä laturia

Kemia on hieno asia, ja akku peitetään kemiallisilla prosesseilla. Kemian hienovaraisuuksissa emme pääse, vaan selvittää, mikä koskee keskimääräistä autoilijaa, sen akkua ja settimen laturia 4a.

AKB: n on oltava kunnossa. Talvella ja kesällä. Mutta sillä on sallittua vastuuvapausaste, joka tarkistetaan melko yksinkertaisesti - karometerin avulla, jos akun rakenne mahdollistaa joko mittaamalla lähdöissä vähimmäisjännitteen. Ensimmäisessä tapauksessa tiheys mitataan toisessa suoraan jännitteessä. Akun irtisanomisen sallittu arvo talvella on 25% nimellisestä ja kesällä - 50%. Jos pankki voi säilyttää 1,6 jännitteen viisi sekuntia, se tarkoittaa sitä täyteen ladattu. Jos jännite on 1,4 b, se tarkoittaa kylän akku 50%. Kaikki aritmeettinen.

Akun lataaminen on tarpeen suorittaa, ja jos valitsit Cedar Auto 4A: n, se täysin selviytyy tehtävästä, jos se on oikein. Ja virheellisen latauksen seuraukset voidaan ratkaista akkulle, joten riippumatta siitä, kuinka älykäs laitetta ei ole ohjattava.

Kuvaus

Mikä tahansa akku latautuu akun jännitteen ylittämästä lähteestä ja sen pitäisi olla lähde suora virta. Näin ollen muistin on muunnettava vaihtovirta pysyväksi ja tuotokselle antamaan meille mahdollisimman stressiä. Laite tekee sen täydellisesti. Tässä on tekniset tiedot:

• voi toimia kotitalousverkosta 220 V ± 11 V;
• nimellisjännite, jonka hän maksaa - 12 V;
• vähimmäisvaatimusvirta - 4.0 A;
• kuluttaa enintään 85 W.

Se on tarkoitettu myös lataamiseen ja palauttamaan akkuja, jotka ovat menettäneet maksusta useista syistä. Rajaa akun jännitteen pudotuksen voi olla tekijöitä, mutta valtavirtaa pidetään sulfaattilevyt ja niiden hapettuminen. Cedar on suunniteltu myös koulutukseen ja purkausjaksoihin, jotka palauttavat akun kyvyn pitääksesi latauksen.

Lataus tapahtuu tietyn ajan, mikä riippuu akun kapasiteetista levyjen kulumisasteesta sekä akun tyhjennysasteesta. Varustettu yksinkertaisella mikroprosessorilla, hallitsemalla kaikki mahdolliset lataustilat ja laitteen toiminta.

Toiminnot

Kun se on kytketty napaisuuden noudattamiseen, kone aloittaa akun lataamisen automaattisessa tilassa, mikä merkitsee LED-merkkivaloa. Tässä tilassa tavanomainen akun lataus suoritetaan enintään 4 A: n jännitekäyttöön lähdöissä. Kun maksimaalinen latausjännitearvo on saavutettu, laite itsessään sammuu akrosta. Tämä on se, mitä vilkkuva LED sanoo.

Sulfaatin poistaminen on tarpeen käyttää "sykli" -tilaa. Tässä tilassa on toivottavaa yhdistää rinnakkainen kuorma akkulle, joka kuluttaa noin 1 ja virtaa. Tätä varten auton valo sopii 6 wattille. Jos tätä ei tehdä, prosessi pidetään liian onnistuneesti, mutta se kestää hieman kauemmin. Sulfaatin poistaminen kokonaan on poistuttava laitteeseen kytkettynä 3-5 päivän ajan.

Laitteessa on myös akun ennakkomaksutila. Tällöin lataus on nopeampi johtuen siitä, että korkean nimellisarvon virta levitetään - enintään 10 A. prosessi kestää noin viisi minuuttia. Tämän jälkeen laite siirtyy automaattisesti "Automaattinen" -tilaan ja jo rajoittaa virtaa 4 A.

Siten Auto 4A: n setri toimii. Yksinkertaisen järjestelmän vuoksi kaikki toimintahäiriöt voidaan paljastaa ja poistaa, ja laite palvelee riittävän kauan. Seuraa ampreteria ja onnea tiellä!

Nykyaikaisilla latureilla on pienikokoja ja painoja, ja niillä on myös tehokkuus ja turvamarginaali. Cedar Auto 10a on tällaisten tuotteiden luokka. Koska tämä malli tehdään maassamme, se on maksimaalisesti mukautettu toimimaan sähkövirran ei-pysyvien ominaisuuksien olosuhteissa verkossa.

Olento

Laitteen yleiskatsaus

Cedar Charger Auto 10A koostuu suorakulmaisesta muovikotelosta, jonka etupaneelissa on osoituksia ja säätöä. Latausvirran määrittäminen laite on varustettu mekaanisella ampeerillä.

Myös sisäänrakennetun LED-laitteen etupaneelissa, jonka avulla voit määrittää visuaalisesti, missä tilassa se toimii. LED: n oikealla puolella on painike, jolla voit helposti valita akun latausvaihtoehdon.

Vastakkaiselta puolelta sähkökaapeli, jossa on pistoke- ja lähtöjohdot akkuun, on kytketty akkuun akkuun, joista jousipidikkeet ovat.

Laitteen tekniset ominaisuudet CEDAR AUTO 10A

Suurin tehokkuuden varmistamiseksi Cedar Auto 10A: n käyttöä varten sinun on tiedettävä tällaisten laitteiden tärkeimmät tekniset ominaisuudet. Seuraavat parametrit on määritelty tämän laitteen ohjeissa:

Venäjän alue jaetaan 4 ilmastoalueelle, joten tärkeimpien lisäksi tekniset ominaisuudet On tärkeää tietää, millä ympäristöolosuhteilla voi käyttää laturin setri-autoa.

Jos auto latautuu avoimella alueella talvella, niin vähimmäislämpötila, jonka alapuolella toiminta on kielletty, miinus 10 astetta Celsius. Suurin positiivinen käyttölämpötila CEDAR AUTO 10A on + 40º C.

Laitteen ominaisuudet ja joiden akku on suunniteltu

Laturin käyttö CEDAR AUTO 10A voidaan ladata 12 voltin auton akkulla. Tämän mallin ominaisuus on kyvyttömyys asettaa nykyisen lujuuden tarkka arvo. Auton tärkein latausjakso on automaattinen prosessi, joka aktivoituu, kun liität muistin akkuun ja päättyy akun täydellisen latauksen saavuttamiseksi. Akun välineiden virran enimmäisarvo koko latausjakson ajan on 5 A.

Laitteen näiden ominaisuuksien perusteella voidaan olettaa, että suuren säiliön paristojen lataaminen tarvitsee liikaa aikaa. Akun latauksen suorittaminen on välttämätöntä lähettää päätelaitteilleen 10% 10 tuntia, joten 150 A / H: n akun kapasiteetti ei ole varautunut myös päivän aikana.

Kuinka ladata akku CEDAR AUTO 10A: n avulla

Varaus ACB Auto 10a: n setrillä voi olla kolmessa tilassa: automaattinen, prep ja syklinen. Jokainen vaihtoehto maksun palauttamiseksi on omat ominaisuudet, jotta laite kytketään oikein, sinun on noudatettava useita toimia.

Automaattisessa tilassa

Automaattisessa tilassa instrumentin toimintaalgoritmi eliminoi kokonaan uudelleenlähetysmahdollisuuden, jota ei voi heijastua positiivisesti AKB: n terveys ". Voit aktivoida tämän tilan tarpeeksi:

• Kytke kiinnittimet akkupäätteisiin tarkkailemalla napaisuutta.
• Kytke pistoke virtalähteeseen sähköjännitteen pistorasiaan.

Näin ollen on tarpeeksi 2 askelta työn aloittamiseksi automaattisessa tilassa. Latausjakson päättymisen jälkeen se vähentää virransyöttöä pienimmän mahdollisen arvoon ja LED vilkkuu lisätietoa prosessin loppuunsaattamisesta.

Pre-tilassa

Tilanteessa, jossa akku ei ole täysin tyhjentynyt, mutta vierittämällä kierrosten määrää, joka on riittävä käynnistämään moottorin, ei ole mahdollista, voit suorittaa nimensä lataamisen tällä laitteella. Aktivoitteena laturi Cedar Auto 10a: n laturi on:

• Liitä leikkeet akkupäätteisiin tarkkailemalla napaisuutta.
• Kytke laite päälle verkkoon.
• Paina Mode Switch 2 kertaa.

Kun olet aktivoinut esiladaustilaa, etupaneelin punainen merkkivalo palaa jatkuvasti 5 minuutin ajan, kun taas akun virtalähteen virtaus kasvaa 10 A. Tämä on yleensä riittävästi palauttaa auto-akun kapasiteetti. Lähtötilan lopussa laite siirretään automaattisesti automaattiseen käyttöön.

Syklitilassa

Cedar Charger Auto 10A: lla on syklinen lataustila, jonka avulla voit palauttaa paristot, jotka on tehty syviin päästöihin. Sääntönä tässä tapauksessa sulfaatit muodostetaan levyjen pinnalle, joka estää kemiallisen reaktion normaalin virtauksen akun vakion latauksen aikana.

Syklisen tilan aktivoimiseksi on myös välttämätöntä liittää akku muistiin, kuten yllä on kuvattu, mutta automaattisen tilan kääntämisen jälkeen paina välittömästi ampumaijan oikealla puolella olevaa painiketta. Laitteen toiminnan aktivoinnissa keskeytetyn sisällyttämisen vuoksi on mahdollista arvioida punaisen säiliön vuorotellen ja sammutusaineen.

Konsepti sähköjärjestelmä

Lataa virallinen ohje

PDF-ohjeet CEDAR AUTO 10 voidaan ladata.

Sinulla on laturi CEDAR AUTO 10A.? Sitten kerro kommenteista, mitä näyttökertoja hänestä, se auttaa loput autoilijoita ja tekevät materiaalista täydellisemmäksi ja tarkemmaksi.

Yleiskatsaus Kedar-sarjan auton akkulle

Kaikki auton omistajalla pitäisi olla laturi Arsenalissa auton paristoon 12 V. Ilman sitä, kun auto toimii vain, ei voi tehdä. Jos olet aloittelija auton harrastaja ja et ole vielä ostanut muistia akkulle, sinun täytyy tulla tähän. Tämä on erityisen tärkeää talvella, kun akku latautuu useammin kuin tavallisesti. Muussa tapauksessa voit olla autossa "kuolleella" akulla ja on "dent." Voit tietenkin ladata akun sata. Mutta nämä ylimääräiset kulut ja menetetty aika. Akku on helpompi ladata autotalliin tai kotona. Sinun tarvitsee vain valita laturi oikein. Tässä artikkelissa puhumme KEDR Automotive Akun laturista. Harkitse erilaisia \u200b\u200bmalleja ja lue, mitä ihmiset sanovat arvosteluissa.

"KEDR-M"

Tämä laturi (muisti) on tarkoitettu autojen akkujen lataamiseen. Ja laite on suunniteltu palauttamaan paristojen suorituskyky, jota ne ovat menettäneet hapettumis- ja sulfaattielektrodien vuoksi. Lisäksi muistia voidaan käyttää lataamaan latauspurkaus käyttöiän lisäämiseksi.

Laitteen tärkeimmät ominaisuudet:

• Poista latausprosessi käytöstä automaattisessa tilassa;
• On olemassa syklinen toimintatapa (purkaus), joka palauttaa kadonneen säiliön levyn sulfaatin seurauksena;
• Suojaa leikkeiden väärinkäytökseltä virtauksiin ja oikosulkuun;
• Lataustila on suunniteltu asettamaan täydellinen kapasiteetti akku.

Verkkokaapeli sekä johdot, joissa on kiinnittimet, ovat erikoisosastossa laitteen taaksepäin.

Merkintä! Issue "KEDR-M" jännite, joka on vaarallista elämää varten. Aina ennen sulakkeen korjaamista ja vaihtamista, sammuta laite. On ehdottomasti kiellettyä käyttää kotitekoisia sulakkeita ja sulje tuuletuksen varustetun kotelon reiät. Lisäksi on kiellettyä ladata akku lähemmäksi kuin yksi mittari lämmityslaitteisiin, uuniin jne.

Alla olevassa taulukossa esitetään KEDR-M-laitteen tärkeimmät parametrit.

Jotta voisit valmistaa "CEDAR-M" töihin, avaa takaosasto ja hanki johdot liittimillä. Ensimmäinen vaihtokytkin on lataustilassa ja toinen valitse jatkuva tai syklinen tila. Jatkuva suositellaan, kun sinun on ladattava ACB. Syklistä tilaa käytetään elektrodien desullfatointiin tai muovatukseen. Samalla on välttämätöntä liittää hehkulamppu 12 volttia, joiden teho on 6 wattia ulostuloihin. Seuraavaksi napaisuuden mukaisesti liitä liittimet virtauksiin.

Täällä on syytä huomata, että "KEDR-M" on suojaa CZ: tä vastaan \u200b\u200bja väärää yhteyttä vastaan. Laite toimii vain, jos liittimet on kytketty akkuun, jonka jännite on 10 volttia. Toisin sanoen hän ei veloita syvästi purkautunutta akkua, puolustukseen.

Laturin prosessissa voit vaihtaa tiloja sammuttamatta laitetta 220 Volt -verkosta. Jos akku tyhjennetään, ensimmäinen latausvirta on 4 ampeeria ja sitten sitä vähennetään jatkuvasti. Kun akku on täyteen ladattu, muisti sammuu ja vilkkuu LED: n, joka ilmaisee prosessin loppuun. Tämän jälkeen voit asentaa "CEDAR-M" annostilaan.

Syklisessä tilassa akku latautuu noin 45 sekuntia ja purkataan sitten liitetyssä hehkulampulla. Tässä tilassa ei ole automaattista sammutusta ja prosessia on seurattava itsenäisesti.

Alla näet kaksi vaihtoehtoa autoteollisuuden paristoille "KEDR-M".

Alla oleva taulukko palvelee käsitteen kohteita.

Laturit "CEDAR-AUTO 4A" ja "CEDAR-AUTO 12V"

Tämä malli on suunniteltu lataamaan, palauttamaan lyijyhapon akku, jonka luokitus on 12 volttia ja harjoittelujaksoa Latausmaksu.

Virtajohdot ja akkuon liittyminen tulevat ulos laitteen takaseinästä. Toisin kuin KEDR-M-malli, ei ole osastoa lankojen asettamiseksi. Menettely "CEDAR-AUTO 4A": n käyttämiseksi näkyy alla olevassa kohdassa "Kuinka käyttää?". Alla olevassa taulukossa esitetään näiden mallien tärkeimmät ominaisuudet.

Alla on annettu kaavamainen järjestelmä "CEDAR-AUTO 4A" ja "CEDAR-AUTO 12V".

Taulukossa näet luettelon käsitteestä nimettyjen kohteiden luettelosta.

Alla oleva kuva osoittaa painettu piirilevy "CEDAR-AUTO 4A" ja "CEDAR-AUTO 12V" valmistukseen.

Tämä on parannettu versio laturista "CEDAR-AUTO 4A", joka julkaistiin vuonna 2008. Valmistaja ilmoittaa, että muisti on tarkoitettu lataamaan 12 voltin lyijyhappoa paristoja.

Mikä on ero parantuneen mallin välillä?

• Parannettu suoja virheellisiltä terminaaleilta, pikakuvakkeelta ja ylikuormitukselta;
• Kun kokoontumista, nykyaikaisia \u200b\u200bmuuntajia ja muita komponentteja käytetään;
• Lisätty prep-tila ("Furious"). Tässä tilassa akku ladataan 10 ampeerien virta. Tämän jälkeen muisti siirtyy automaattisesti 4 ampeerin lataustilaan;
• Kun olet suorittanut maksun "CEDAR-AUTO-10" päävaiheen, automaattinen kääntää laitteen lataamaan virran 0,5 amp. Tämä takaa akun täydellisestä latauksesta ja jättää latauksen pois;
• Kyky pitää desulfaattia syklissä;
• Automaattisessa lataustilassa nimellisvirta on 4 A;
• Life Life 5 vuotta käsky käsikirja;
• Paino vain 600 grammaa;
• Takuu - 1 vuosi.

"Cedar-Auto-10": n tärkeimmät ominaisuudet voidaan tarkastella alla:

• Mitat ovat 185 - 130/90 millimetriä;
• Prep-tila, jossa latausvirta jopa 10 ampeeria;
• Nimellinen latausvirta 4 ampeeri;
• Virrankulutus on jopa 250 wattia;
• Nimellinen ladattu akku - 12 volttia;
• Zu toimii 220 Volt -verkosta.

Latausaika riippuu akun ja sen säiliöiden kerääntymisasteesta. Issue "CEDAR-AUTO-10" on mikroprosessori, joka ohjaa latausta. Mukaan lukien esirekisteröintijärjestelmä. Kaikki tämä suoritetaan, kun laite siirretään automaattiseen tilaan. Ensin toimitetaan suurennettu latausvirta, joka sitten pienennetään nimelliseksi. Tämä nopeuttaa latausprosessin.