Puuride ostjad kurdavad sageli, et natiivne kruvikeeraja laadija laeb akut liiga aeglaselt. Selle tulemusena peate töö korduvalt 2-4 tundi edasi lükkama. Selle olukorra vältimiseks on 2 võimalust. Esimesel juhul peate ostma uue laadija, teisel - tehke seda ise.

Patareide sordid

Kruvikeeraja jaoks laadija valmistamiseks peate kõigepealt uurima akutüüpe ja nende laadimisrežiime. Patareid on 3 tüüpi:

Nikkel-kaadmium

Seda tüüpi nimetatakse Ni-Cd-ks, seda peetakse heaks pingeallikaks, mis on võimeline andma suurt võimsust. Ainsaks puuduseks on see, et sellised patareid võeti keskkonnanüansside tõttu keelatud toodete nimekirja, seega on see sort nüüd müügil palju vähem levinud.

Nikkel-kaadmiumakude energiamaht on 1200 kuni 1500 mAh. Koguvõimsust tagab ja säilitab sees olev purkide arv

Maksimaalne elemendi pinge on 1,2 V. Akut laetakse 0,1-1 nimivõimsusega elektrivooluga. Selgub, et aku, mille võimsus on 5 A * h, on lubatud laadida 0,5–5 A vooluga.

VIDEO: 5 reeglit nikkel-kaadmiumakude laadimiseks

Teine nimi on happelise geelitäidisega Pb. Neil on keskmine jõudlus ja madalad kulud. Miinus - akudel on suur mass, mille tõttu nad muudavad seadme raskemaks. Peamine eelis on see, et seda saab kasutada mis tahes asendis, ilma et elektrolüüt mahutist välja lekiks.

Nende peamine omadus on kõrgepinge ja takistus, mille tõttu isegi laadimis-tühjendustsükli lõpuks ei toimu pinge järsku langust

Maksimaalne elemendi pingetase on 2 V, samas kui aku laadimisvool on alati 0,1 C.

Liitium-ioon akud kruvikeerajale

Kõige tavalisem tüüp konteineri täieliku tiheduse tõttu. Seda võimalust eristab suurenenud võimsustihedus, ohutus, keskkonnasõbralikkus, väike kaal ja lihtne utiliseerimine.

Li-ion aku kruvikeerajale Li-ion 18650 Samsung 12.6V (volt) 2400mAh

Liitium-ioonelemendi maksimaalne võimsus on 3,3 volti. Pingel lastakse toatemperatuuril sujuvalt tõusta 0,1 kuni 1 C. Seega kiireneb laadimisprotsess. Kuid see meetod sobib ainult nende patareide jaoks, mis ei ole liiga tühjad.

Siinkohal on oluline meeles pidada, et kruvikeeraja laeng toimub kuni 4,2 volti, selle ületamine mõjutab tööea vähenemist, langus vähendab võimsust. Laadimisel on väga oluline jälgida temperatuuri.

Kruvikeeraja jaoks oma kätega laadija vooluahela väljatöötamisel on väga oluline kaaluda, millist akut plaanite laadida. Samuti peate arvutama selle pinge - 12 volti või 18 volti. Kruvikeeraja jaoks laadija kasutamisel on vaja protsessi jälgida, kasutades multimeetrit või pingevõrdlejaga süsteemi, mis on teatud tüüpi aku jaoks eelseadistatud.

VIDEO: kruvikeerajale aku valimise reeglid

Kuidas laadijat ise kokku panna

Kruvikeeraja jaoks omatehtud laadija loomine nõuab ohutusnõuete järgimist ja tööd rangelt vastavalt antud skeemile. Võite kasutada allolevat joonist, mis on universaalne, kuna sellised laadimisseadmed sobivad igat tüüpi akudele. Siin on oluline parameeter ainult laadimisvool.

Kodune laadimine

Laadimisel vastab praegune väärtus täielikult aku praegusele olekule ja protsessi lõpus muutub indikaator veidi kõrgemaks.

Kruvikeeraja lihtsaima laadija skeem

Laadija sest kruvikeeraja toimib VT2 transistori elektrivoolugeneraatorina. Ta saab omakorda voolu alaldustrafoga kokkupuutuva alaldussilla kaudu. Laadimisvoolu taset reguleerib takisti R1 regulaator, kui aku on sisse lülitatud. Ta jääb alati samaks. R3 töötab nimivoolu piirajana. VD 6 - LED, see toimib indikaatorina, mis määrab, kas laadimine on pooleli või juba lõppenud.

Kõik kruvikeeraja laadimisahela komponendid on paigaldatud trükkplaat, dioodidena saab kasutada kodumaiseid seadmeid KD202 ja d242. Elemendid tuleb paigutada nii, et tahvlil oleks minimaalne ristmike arv; see on ideaalne, kui neid pole. Jätke osade vahele vähemalt 3 mm.

Transistor on paigaldatud 25-55 cm 2 jahutusradiaatorile. Kruvikeerajate laadimiskomponentide ühenduspiirkond peab olema korpusega kaetud. Klemmide ja akuühendustega võib esineda raskusi. Seetõttu on parem kruvikeeraja laadijat modifitseerida, moderniseerides vana:

• avage aegunud laadija korpus;
• eemaldage sellest kõik koostisosad ja muu täidis;
• paigaldage korpusesse omatehtud vooluring.

Diagrammil peavad olema järgmised elemendid:

Asja nimi	lühikirjeldus
	Alaldi diood seeria 1N-4001
	Standard LED
	Erinevat tüüpi mitmevärviline LED
	Muutuva juhtme tüüpi takisti 10
	Takistuselement MLT0.25 seeria jaoks 330 oomi jaoks
	Takisti MLT2,1 oomi
	K5035 või 220 1000mF üle 50 volti
	Transistori osa KT 361V
	Toitetrafo 220/24 V ja võimsusnäitaja 100 W

Tööetapid:

1. Valige vooluringi jaoks kõige optimaalsemad mõõtmed, mis sobivad hõlpsalt kõigi ülaltoodud komponentidega korpusega.
2. Joonista niidiga kõik selle teed vastavalt põhijoonisele, söövita vaskraami ja keera kõik elemendid lahti.
3. Asetage jahutusradiaator alumiiniumplaadile nii, et see ei puutuks kokku ühegi plaadi osaga.
4. Kinnitage transistor kindlalt mutriga M-3.
5. Pange komponendid rangelt vastavalt skeemile kokku ja jootke klemmid kõigi vajalike osade külge, jälgides polaarsust. Juhtige trafo elektrijuhe välja.
6. Paigaldage trafo koos korpuses oleva 0,5 A kaitsmega ja varustage see laadimiseks adapteri abil.

VIDEO: Liitium-ioonaku laadimine kruvikeerajalt

Kruvikeeraja laadijate hinnang

Neile, kes ei plaani ise kokku panna, soovitame valida erinevate tootjate valmislaadijate hulgast.

DEWALT DCB118

Universaalset tööriista FLEXVOLT DEWALT DCB118 kasutatakse 54 V DEWALT kruvikeeraja patareide taastamiseks; sama palju saab laadida ka kõiki teisi seadmeid, mille nimipinge on 18 volti.

FLEXVOLT DEWALT DCB118

Mugavuse huvides asub korpusel indikaator, nii et saate protsessi juhtida. Laetavate liitiumioonakude tüüp. Kaal 850 gr. Seadme hind 3500 rubla.

ONE + Ryobi RC18120

Laadija on mõeldud ainult Ryobi ONE + akude laadimiseks. Ainult ühe toiteallika eelis - tänu sellele on seadme kaal isegi vähenenud (ainult 460 grammi), samas kui kasutusele võetakse intelligentne jälgimissüsteem IntelliCell ™, kui iga elementi laetakse maksimaalselt 40-50 minutit , pikendades samal ajal aku kasutusaega ...

ONE + Ryobi RC18120

Pinge on 18 volti, aku tüüp on nikkel-kaadmium ja liitium-ioon. Tasemeindikaatoril on 4 positsiooni - 25… 50… 75… 100%. Korpuse saab ise seinale kinnitada. Taset näitab kergelt. Seadme maksumus on 4850 rubla.

DC10WC (10,8V) Makita

Seadet kasutatakse taastumiseks liitiumioonakud nimipingega 10,8 volti. On märgutuli, kuid automaatset seiskamist pole. Soovitav on kontrollida aega, et vältida mahuti ületäitumist.

DC10WC (10,8V) Makita

Kaal 1200 gr. suhteliselt väikeste mõõtmetega - ainult 20 cm pikkused.On 1 -aastane tootjagarantii. Hind 2200 rubla

VIDEO: Liitiumioonide nõuetekohane laadimine

Sisu:

Kõik patareitoitega kruvikeerajad on varustatud laadijatega. Kuid mõned neist laadivad akut väga aeglaselt, mis tekitab tööriista intensiivsel kasutamisel teatud ebamugavusi. Sel juhul ei võimalda isegi kaks komplekti kuuluvat akut seadistada tavalist töötsüklit. Parim väljapääs sellest olukorrast oleks kõige sobivama skeemi järgi isetehtud kruvikeeraja laadija.

Kruvikeeraja seade

Vaatamata mudelite mitmekesisusele on kruvikeerajate üldine seade üsna universaalne ja tööpõhimõte on peaaegu sama. Need võivad ainult erineda välimus, üksikute osade paigutus, lisafunktsioonide olemasolu või puudumine.

Kruvikeerajate toiteallikaks võib olla 220 V võrk või laetav. Kruvikeeraja üldine disain sisaldab järgmisi elemente ja komponente:

• Raam. See on valmistatud kõvast plastist, mis aitab kaasa kergemale konstruktsioonile ja väiksematele kuludele. Mõned mudelid kasutavad tugevuse suurendamiseks metallisulameid. See on mugava haardega püstol, lahtivõetuna jaguneb see kaheks pooleks.
• Kassett. Lisad on sellesse fikseeritud, millele seejärel pöördliikumine edastatakse. Tavaliselt kasutatakse kolme lõualuu isekinnituvat ja enesekeskset seadet. Sees on kuusnurkne süvend, kuhu düüsi vars sisestatakse. Padrunisse kinnitamiseks sisestatakse düüsid nukkide vahele ja kinnitatakse haakeseadise pööramisega.
• Elektriline osa. Koosneb väikesest elektrist. Võrgutoitega seadmed kasutavad kahefaasilisi vahelduvvoolumootoreid, mille pinge on 220 V. Neid käivitatakse käivituskondensaatori abil. Alalisvoolumootorid on paigaldatud juhtmeta kruvikeerajatesse. DC pärineb akust, mis on valmistatud ühises korpuses ühendatud elementide komplekti kujul. Kruvikeeraja võimsus määratakse aku väljundpinge järgi.
• Keti elemendid. Selle sisselülitamiseks kasutage käepidemel asuvat spetsiaalset nuppu. Tavaliselt on surunuppude lülitid ühendatud pingeregulaatoritega. See tähendab, et mootorile rakendatav pinge sõltub nupu vajutamisel rakendatavast jõust. Siia on paigaldatud ka käigukang, mis tagab võlli tagasipöörde elektrisignaali polaarsuse muutumise tõttu. Nupust läheb signaal kollektori kaudu otse rootorisse. Elektrilise kontakti tagavad teatud suurusega grafiitharjad.
• Mehaanilised osad ja detailid. Disain põhineb planetaarkäigukastil, mille abil edastatakse pöördemoment võllilt väljundvõllile. Täiendavate elementidena kasutatakse kandurit, rõngasrattaid ja satelliite. Kõik osad asuvad keha sees ja omakorda suhtlevad üksteisega.

Oluline komponent on pöörlemissidur, mis seab teatud pöördemomendi. Tema abiga peatub võlli pöörlemine pärast kruvi keeramist. Peatumine toimub suurenenud vastupanu pöörlemisele. See meede hoiab ära kruvi keermestatud osa eemaldamise ja kruvikeeraja enda rikke.

Kruvikeerajate laadimisahelad

Samad kruvikeerajad võivad kasutada erinevat tüüpi patareisid, millel on erinevad parameetrid ja tehnilised omadused... Sellega seoses vajavad nad erinevaid laadijaid. Seetõttu peate enne kruvikeeraja jaoks oma kätega laadija ostmist või laadimist tegema kindlaks määrama aku tüübi ja töötingimused. Lisaks on soovitatav uurida laadijates kõige sagedamini kasutatavaid põhiahelaid.

Mikrokontrolleri laadimine. Asetatud tavalisse ümbrisesse, varustatud heli ja valgussignaaliga laengu algusest ja lõpust. See skeem tagab aku õige laadimise. Töö alguses süttib LED ja seejärel kustub. Näidikuga kaasneb helisignaal. Sel viisil testitakse seadme funktsionaalsust. Pärast seda hakkab punane LED ühtlaselt vilkuma, mis näitab tavalist laadimisprotsessi.

Kui aku on täis laetud, lõpetab punane LED vilkumise ja selle asemel süttib roheline, koos helisignaaliga. See tähendab, et laadimine on lõppenud.

Pinge taseme seadistamine, mis peaks olema täislaetud, toimub nupu abil muutuv takisti... Sel juhul väärtus Sisendpinge võrdne täislaetud aku pingega pluss üks volt. Vooluahel kasutab mis tahes kanalit, millel on P-kanal ja mis on praeguste omaduste jaoks kõige sobivam.

14 V laadimise tagamiseks peab sisendile rakendatav pinge olema vähemalt 15-16 V. Laadija lahti ühendav künnis on seatud muutuva takistiga 14,4 V. Laadimisprotsess ise toimub LED -il kuvatavate impulsside kujul. Impulsside vahelistel intervallidel jälgitakse aku pinget ja soovitud väärtuse saavutamisel antakse helisignaal koos LED -i vilkumisega laadimise lõppemise kohta.

On ka teisi laadija vooluahelaid. Näiteks puuri / kruvikeeraja laadija töötab pingega 18 volti. Aku laadimisel 14,4 V juures laadimisvool valitud takisti abil.

Kruvikeeraja laadimine oma kätega

Laadija oma kätega valmistamise probleem ei teki nii sageli, kuna peaaegu kõigi kruvikeerajate mudelite jaoks on palju võimalusi. Lihtsalt mõnikord tekivad olukorrad, kui laadimist ei toimu või see äkitselt ebaõnnestus, ja pole võimalust uut laadida. Sel juhul võite proovida ise laadijat valmistada.

Kõigepealt peaksite varuma kõik vajalikud materjalid. Teil on vaja mittetöötavat akut, akuklaasi, jootekolvi, termopüstolit, tavalist Phillipsi kruvikeerajat, puurit ja teravat nuga koos vahetatavate teradega. Pärast seda võite hakata laadijat valmistama. Kõigepealt avatakse laadimistops, mille järel kõik juhtmed klemmidest joodetakse. Järgmisena eemaldatakse sisemine elektroonika. Selle toimingu tegemisel tuleb jälgida klemmide polaarsust, et tulevikus ei tekiks segadust ja vigu.

Avage mittetöötava aku korpus ja keerake juhtmed klemmidest ettevaatlikult lahti. Edasiseks tööks vajate pistikut ja ülemist katet. Pluss ja miinus klemmidel on tähistatud pliiatsi või markeriga. Laadimisnõu põhjas on välja toodud augud, mille kaudu kinnitatakse ettevalmistatud kate ja toitejuhtmete juhtmed. Juhid juhitakse hoolikalt läbi aukude, jälgides polaarsust, pärast mida ühendatakse need jootmise teel klemmide ja pistikutega.

Järgmisena tuleb korpus kinnitada spetsiaalse kuumsulamliimiga, alumine kate kinnitatakse isekeermestavate kruvide abil klaasi aluse külge. Saadud struktuur tuleb akusse sisestada ja laadimisprotsess algab. Vilkuv tuli näitab seadme õiget kokkupanekut. Vähesed laadijad on varustatud niinimetatud nutikate süsteemidega, mis pikendavad oluliselt aku kasutusaega. Selle probleemi saab lahendada 18 -voldise kruvikeeraja laadijaga.

Tavalise laadimise konstruktsioonile on lisatud pinge stabiliseerimissüsteem ja laadimisvoolu piirang. Tulemuseks on 1200 mAh mahutavusega nikkel-kaadmiumaku disain. Laadimine toimub kell turvarežiim, maksimaalne vool ei ole suurem kui 120 mA, kuid see võtab tavapärasest rohkem aega.

Igas majas on olemas põhilised remonditööd. Iga elektriseade vajab statsionaarset elektrit või toiteallikat. Kuna kõige populaarsemad on juhtmeta kruvikeerajad, on vaja ka laadijat.

See on varustatud puuriga ja nagu iga elektriseade võib ebaõnnestuda. Nii et te ei peaks seisma silmitsi mittetöötavate seadmete probleemiga, uurime kruvikeeraja laadijate üldist kirjeldust.

Laadijate tüübid

Analoog sisseehitatud toiteallikaga

Nende populaarsus on tingitud nende madalast hinnast. Kui puur (kruvikeeraja) pole mõeldud professionaalseks kasutamiseks, ei ole töö kestus kõige esimene küsimus. Lihtsa laadija ülesanne on hankida pidev rõhk piisava voolukoormusega aku laadimiseks.

Tähtis! Laadimise alustamiseks peab toiteallika väljundis olev pinge olema suurem kui aku nimiväärtus.

See laadimine toimib vastavalt tavapärase stabilisaatori põhimõttele. Näiteks kaaluge 9-11-voldise aku laadimisahelat. Patareide tüüp pole oluline.

Autonoomsete toiteallikatega käsitööriistad arenevad kiiresti ja edukalt. Üks olulisemaid valdkondi on akude ja nende hoolduse täiustamine. Aku toiteallikate pikaajalise ja kvaliteetse töö võti on laadija. Nüüd on turul palju ettevõtteid, kes toodavad iseseisvaid elektritööriistu ja plokke nende laadimiseks. Üks populaarsemaid käsitööriistade kaubamärke on Interskol. Koos toiteallikatega toodab ettevõte interskoli kruvikeeraja aku jaoks "oma" laadijaid.
Selles artiklis käsitleme laadija toimimist. Kuid kõigepealt peate mõistma toiteallika põhimõtet.

Ploki tööpõhimõte

Aku tööpõhimõte seisneb selles, et laadimisel rakendatud pinge mõjul viiakse anoodist laetud elektronid laenguhoidja aktiivsesse ossa - katoodi. Pärast aktiivse elemendi täielikku küllastumist elektronidega on laadimine lõpetatud. Koormuse ühendamisel toimub elektronide liikumine vastupidises järjekorras, samal ajal kui elektroodidel tekib potentsiaalne erinevus või pinge, mida tähistatakse ladina tähega - U B (Volt). Laetud elektronide arv katoodi aktiivses kihis on määratletud aku mahutavusena.

Mahutavus on üks olulisemaid parameetreid, mis annab otseselt võimsuse mõiste. Füüsiline suurus on võimsus, mida tähistatakse P (Watt), mis määratakse kindlaks, korrutades pinge vooluga. Niisiis, kui 12 V komplekti puhul on tähis 2 ampertundi (A / h), tähendab see, et 12-voldine aku võib stabiilse pinge korral anda 2 amprit tunniks.
Aku võimsus arvutatakse valemiga P = I * U ja see on võrdne P = 2 * 12 = 24W (A * h). Aga kui pinge muutub 18V -le, on võimsus P (W). on võrdne 36 vatti.

Erinevad akukomplektid

Toiteplokk koosneb standardse suurusega üksikutest elementaarsetest osadest, mis on kokku pandud järjestikku, paralleelselt või segaahelas. Praegu kasutatakse nikkel-kaadmium (Ni-Ca), nikkel-metallhüdriid (Ni-MH) ja liitium-ioon (Li-ioon) elementaarseid allikaid. Need patareid on kokku monteeritud, need võivad olla ümmargused, ruudukujulised või lamedad. Sõltuvalt aktiivsest komponendist valmistatakse iga aku pingega 1,2 kuni 3,6 V. Pinge suurendamiseks ühendatakse need järjestikku, paralleelselt võimsuse (võimsuse) suurendamiseks kasutatakse ka segaühendust. Nii et näiteks 12 V pinge saamiseks on vaja järjestikku ühendada 12 1V elementi. Ja võimsuse kahekordistamiseks tuleb samad elemendid paralleelselt ühendada.

Esimesed ehitused

Esimesed sõlmed koostati elementaarsetest patareidest koos aktiivse kaadmium-nikli komponendiga. (Ni - Ca) koosseisudel oli mitmeid erakordseid omadusi: nad ei kartnud töötada külmas; laadimistsükkel jõudis 300 tsüklini. Akut saab aastaid kasutuskõlblikus seisukorras hoida. Kuid koos nende eelistega on neil märkimisväärne puudus - see on "mäluefekt", teisisõnu, koostu ei saa jätta laetud olekusse, kuna aktiivne metall - kaadmium laetud elektronide toimel oksüdeerus, aku vähendas oma esialgset võimsust. Ja kuigi tootja passid sisaldasid soovitusi õigeks toimimiseks, ei järginud paljud kasutajad neid, mistõttu aku ladustamiseks ettevalmistamist (tühjendamine pärast iga tööd ei tohiks jääda rohkem kui 30–40%) ei tehtud ja akud ei pidanud oma garantiiaega vastu.

Nikkel - metallhüdriidpatareid

Järgmine samm iseseisvate toiteallikate väljatöötamisel olid nikkel-metallhüdriidi (Ni-MH) aktiivkomponendiga akud. Tootjad paigutasid toote ilma puuduseta (Ca-Ni) "mäluefektist". Kuid pärast praktilist rakendamist selgus, et peamine puudus vähenes veidi ja uus aktiivne kiht omandas täiendavaid negatiivseid omadusi: see ei suutnud töötada negatiivsetel temperatuuridel ja maksumus osutus palju kallimaks. Seetõttu loobuti nende elementide tootmisest kiiresti, eriti kuna töötati välja ja pakuti turule uus aktiivne komponent-liitiumioon.

Liitiumioonakud

Liitium -ioon (Li - ioon) tooted ei osutunud kuigi kalliks, kuid võrreldes eelnevatega said need mitmeid olulisi eeliseid:

• tühjendustsükkel - laengut suurendati 300 -lt 400 -le;
• vähenenud isetühjenemine;
• mäluefekt on peaaegu täielikult kõrvaldatud.
• täielik laadimisaeg on lühendatud ühele tunnile.

Sellegipoolest ei saanud soovimatuid omadusi vältida - see on kontrollimatu kuumutamine ülepinge ajal kõrgele temperatuurile. Kui seadmes, kus kasutatakse patareisid, on võimalik väike ülepinge, on rakkudes võimalik sisemine lühis ja aktiivne kiht on väga kuum. See puudutas eriti väikese võimsusega 12 V tooteid. Nende puuduste leevendamiseks on Interskol välja töötanud laadijad, mis on võimelised analüüsima mitte ainult laadimisprotsessi, vaid ka iga elementi eraldi.

Tähelepanu! igat tüüpi akude jaoks on vaja eraldi laadijaid.

Laadija disain

Lihtsaim vooluahela lahendus võib olla 12 -voldise interskol -kruvikeeraja patareide ühendamine Ni -Ca akude jaoks. Jaam on kokku pandud voolu langetamiseks, alaldamiseks ja stabiliseerimiseks kõige vajalikumatest elementidest. Vaatame lähemalt elementide tööd. Trafo sekundaarmähis on mõeldud pingele 15 - 17 V ja voolule vähemalt 5A. Alarõhk sekundaarmähise väljundis sirgendatakse dioodide kokkupanek või dioodsild, mis on kokku pandud üksikutest dioodidest võimsusega vähemalt 1A. Lainetuse silumiseks on see väärt elektrolüütiline kondensaator temperatuuril 100 μF. Näitena kasutatakse LED -i, mis on paigaldatud transistori kollektoriahelasse ja avaneb pärast laadimisahela sulgemist, kui pinge rakendatakse alusele läbi takistuse R2. Vajaliku 12 V pinge tagab VD1 Zeneri diood. See vooluring tagab aku täislaadimise 4-5 tunni jooksul.

Kruvikeeraja Interskol CDQ-F06K1 täiustatud laadimisahel

laadimisvoolu stabiliseerimisega töötati Interskol välja mikroskeemil HCF4060BE. Mikroskeem on 14-bitine põhiostsillaator, mille abil juhitakse bipolaarset transistorit S9012. Transistori koormus on relee S3-12A. Loenduri lülitamine ahelasse võimaldab vooluahelal töötada taimerina, mis lülitab relee etteantud ajaks sisse, võimaldades seeläbi seadistada 12V laadimisrežiime.

Mõelge vooluahela tööle, kui relee JDQK1 on võrku ühendatud. Mikroskeem saab voolu VD 6 12V zeneri dioodilt - see zeneri diood seab seadistuspingeks 12 V, misjärel antakse vool mikrolülituse 16. kontaktile. Pärast mikroskeemi pingestamist suunatakse vooluimpulsid S9012 transistori alusele, avades selle.

Transistor avaneb ja pinge läheb relee JDQK1 kontaktidele, mille kontaktid on suletud ja laadimisvool voolab laadimisseadmesse. VD5 ventiil on paigaldatud, et kaitsta akut tagasipöördumise eest, kui toide on lahti ühendatud. Trafot kasutatakse vooluahelas, mille võimsus on 25 - 30 W, pärast alaldi dioodi silla ees asuvat sekundaarmähist paigaldatakse 5 A. kaitse. Selline vooluahel võimaldab võrku ühendada, muretsemata lahtiühendamise ja jälgimise pärast koormus. Punane LED -indikaator näitab laadimist, roheline LED näitab laadimise lõpetamist.

Tähelepanu! Enne Ca-Ni patareide jaama panemist on vaja tehadetente aku vähemalt 70% täisvõimsusest.

Jaam Interskol Ca-Ni sõlmedele 12V DA-10 / 12ER

See seade on väike kast, millel on pesa aku paigaldamiseks. toide 220V võrgust. Juhtme pikkus 2,5 m. Laadimisnäidik on olemas. Toote eeldatav hind on 1000 rubla. Aku nõutavale pingele (5 V) tühjendamiseks puudub lõplik takisti. Kaal 1,2 kg. Seal on punane märge - laadimine. Roheline näitab aku täielikku laetust.

Laadimisplokkide omadused Interskol ja tõrkeotsing

Üks Interskoli laadimisseadmete eripära on toitekaitsme puudumine ja termokaitsme kasutamine alandatrafo ahelas. Kui vooluahela elektrooniliste elementide talitlushäireid on raske leida, siis saab ühe termilise kaitsmega seotud rikete omal jõul kõrvaldada. See on alandav trafo. Fakt on see, et toitekaitsme asemel paigaldatakse primaarmähise sisendisse termokaitse, mis on seatud temperatuurile 130 ° C

Kust osta laadijat Inteskol kruvikeerajale

Mis tahes disainiga käsitööriistade või laadijate ostmiseks saab neid osta ettevõtte spetsialiseeritud või edasimüüja keskustes.

Nende maht on keskmiselt 12 mAh. Selleks, et seade alati töökorras püsiks, on vaja laadijat. Kuid pinge on neil üsna erinev.

Tänapäeval toodetakse mudeleid 12, 14 ja 18 V. Samuti on oluline märkida, et tootjad kasutavad laadijate jaoks erinevaid komponente. Selle probleemi mõistmiseks peaksite tutvuma tavalise laadija vooluahelaga.

Laadimisahel

Standard elektriahel Kruvikeeraja laadija sisaldab kolmekanalilist tüüpi mikroskeemi. Sel juhul on 12V mudeli jaoks vaja nelja transistorit. Võimsuse osas võivad need olla üsna erinevad. Selleks, et seade saaks hakkama kõrge taktsagedusega, on mikrolülituse külge kinnitatud kondensaatorid. Neid kasutatakse nii impulss- kui ka mööduvate tüüpide laadimiseks. Sellisel juhul on oluline arvestada konkreetsete patareide omadustega.

Voolu stabiliseerimise seadmetes kasutatakse otseselt türistore. Mõnes mudelis on paigaldatud avatud tüüpi tetroodid. Need erinevad praeguse juhtivuse poolest. Kui kaalume 18 V modifikatsioone, on sageli dipoolfiltreid. Need elemendid võimaldavad teil võrgu ülekoormusega hõlpsalt toime tulla.

12V modifikatsioonid

12 V kruvikeeraja (skeem on näidatud allpool) on transistoride komplekt võimsusega kuni 4,4 pF. Sellisel juhul on vooluahela juhtivus tasemel 9 mikronit. Taktsageduse järsu tõusu vältimiseks kasutatakse kondensaatoreid. Mudelite takistid on peamiselt kasutusel väljal.

Kui me räägime laadimisest tetroodidel, siis on olemas ka faasitakisti. See talub hästi elektromagnetilisi vibratsioone. Negatiivset takistust 12 V laadimisega hoitakse 30 oomi juures. Kõige sagedamini kasutatakse neid 10 mAh laetavate akude jaoks. Tänapäeval kasutatakse neid aktiivselt mudelites bränd"Makita".

14 -voldised laadijad

14 V transistorkruvikeeraja laadimisahel sisaldab viit tükki. Otseselt sobib voolu muundamise mikroskeem ainult nelja kanaliga tüübile. Kondensaatorid 14 V mudelitele on impulss. Kui me räägime akudest mahuga 12 mAh, siis paigaldatakse sinna täiendavalt tetroodid. Sel juhul on mikroskeemil kaks dioodi. Kui me räägime laadimisparameetritest, siis vooluahela voolujuhtivus kõigub reeglina 5 mikroni ümber. Keskmiselt ei ületa ahela takisti mahtuvus 6,3 pF.

Otseselt laadimisvoolu koormused 14 V juures taluvad 3,3 A. Selliste mudelite päästikuid paigaldatakse üsna harva. Kui aga arvestada Boschi kaubamärgi kruvikeerajaid, siis kasutatakse neid seal sageli. Makita mudelites asendavad need omakorda lainetakistid. Pinge stabiliseerimiseks sobivad need hästi. Kuid laadimissagedus võib olla väga erinev.

18V mudeli ahelad

18 V juures eeldab kruvikeeraja laadimisahel ainult üleminekutüüpi transistoride kasutamist. Mikroskeemil on kolm kondensaatorit. Piirava sageduse stabiliseerimiseks kasutatakse otse tetroodi koos võrgu päästikuga. Kui me räägime 18 V laadimisparameetritest, siis tuleb mainida, et praegune juhtivus kõigub 5,4 mikroni ümber.

Kui arvestada Boschi kruvikeerajate laadijaid, võib see näitaja olla suurem. Mõnel juhul kasutatakse signaali juhtivuse parandamiseks kromaatilisi takistid. Sellisel juhul ei tohiks kondensaatorite mahtuvus ületada 15 pF. Kui arvestada kaubamärgi "Interskol" laadijaid, siis kasutavad nad suurema juhtivusega transiive. Sellisel juhul võib maksimaalse voolukoormuse parameeter ulatuda 6 A. Lõpus tuleb mainida Makita seadmeid. Paljud akumudelid on varustatud kvaliteetsete dipooltransistoridega. Nad tulevad hästi toime suurenenud negatiivse vastupanuga. Mõnel juhul tekivad aga probleemid magnetvibratsiooniga.

Laadijad "Intreskol"

Kruvikeeraja Interskol standardlaadija (skeem on näidatud allpool) sisaldab kahe kanaliga mikroskeemi. Selle jaoks valitakse kondensaatorid mahuga 3 pF. Sel juhul on 14 V mudelite transistorid impulss -tüüpi. Kui kaalume 18 V modifikatsioone, leiate sealt muutuvaid analooge. Nende seadmete juhtivus võib ulatuda 6 mikronini. Sellisel juhul kasutatakse patareisid keskmiselt 12 mAh.

Makita mudeli skeem

Laadimisahelal on kolmekanaliline mikroskeem. Ahelas on kokku kolm transistorit. Kui me räägime 18 V kruvikeerajatest, siis sellisel juhul paigaldatakse kondensaatorid mahuga 4,5 pF. Juhtivus on umbes 6 mikronit.

Kõik see võimaldab teil transistoride koormust eemaldada. Otseselt kasutatavad tetroodid on avatud tüüpi. Kui me räägime 14 V modifikatsioonidest, siis on laadijad saadaval spetsiaalsete päästikutega. Need elemendid võimaldavad teil seadme suurenenud sagedusega suurepäraselt toime tulla. Samal ajal ei karda nad hobuste võidusõitu.

Boschi kruvikeeraja laadimisseadmed

Tavaline Boschi kruvikeeraja sisaldab kolmekanalilist tüüpi mikroskeemi. Sel juhul on transistorid impulss -tüüpi. Kui aga räägime 12 V kruvikeerajatest, siis on sinna paigaldatud ülemineku analoogid. Nende ribalaius on keskmiselt 4 mikronit. Seadmete kondensaatoreid kasutatakse hea juhtivusega. Esitatud kaubamärgi laadijatel on kaks dioodi.

Seadmete päästikuid kasutatakse ainult 12 V jaoks. Kui me räägime kaitsesüsteemist, siis kasutatakse ainult avatud transiive. Keskmiselt on nad võimelised kandma praegust koormust 6 A. Sellisel juhul ei ületa ahela negatiivne takistus 33 oomi. Kui me räägime eraldi 14 V modifikatsioonidest, siis toodetakse neid 15 mAh akude jaoks. Päästikuid ei kasutata. Sel juhul on ahelas kolm kondensaatorit.

Skeem mudeli "Oskus" jaoks

Laadimisahel sisaldab kolmekanalilist mikrolülitust. Sel juhul esitatakse turul olevad mudelid 12 ja 14 V. Kui kaalume esimest võimalust, kasutatakse ahelas olevaid transistore impulss -tüüpi. Nende praegune taandatavus ei ületa 5 mikronit. Sel juhul kasutatakse päästikuid kõigis konfiguratsioonides. Omakorda kasutatakse türistoreid ainult 14 V laadimiseks.

Kondensaatorid 12 V mudelitele on paigaldatud varicapiga. Sellisel juhul ei suuda nad taluda suuri ülekoormusi. Sellisel juhul kuumenevad transistorid üsna kiiresti üle. 12V laadimisel on otse kolm dioodi.

LM7805 regulaatori kasutamine

LM7805 regulaatoriga kruvikeeraja laadimisahel sisaldab ainult kahe kanaliga mikrolülitusi. Sellel kasutatakse kondensaatoreid võimsusega 3 kuni 10 pF. Seda tüüpi regulaatoreid võib kõige sagedamini leida kaubamärgi "Bosch" mudelitest. Need ei sobi otse 12 V laadijatele. Sellisel juhul jõuab ahela negatiivse takistuse parameeter 30 oomi.

Kui me räägime transistoridest, siis kasutatakse neid impulss -tüüpi mudelites. Kasutada saab regulaatorite päästikuid. Ahelas on kolm dioodi. Kui me räägime 14 V modifikatsioonidest, siis sobivad tetroodid neile ainult lainetüübiga.

BC847 transistoride kasutamine

Kruvikeeraja BC847 laadimisahel on üsna lihtne. Määratud elemente kasutab Makita ettevõte kõige sagedamini. Need sobivad 12 mAh akudele. Sel juhul on mikrolülitused kolme kanaliga. Kondensaatoreid kasutatakse kahekordse dioodiga.

Otseseid päästikuid kasutatakse avatud tüüpi ja nende praegune juhtivus on 5,5 mikroni tasemel. Kokku on 12 V laadimiseks vaja kolme transistorit. Üks neist on paigaldatud kondensaatoritele. Ülejäänud on sel juhul võrdlusdioodide taga. Kui me räägime pingest, siis nende transistoridega 12 V ülekoormuslaengud võivad kanda 5 A.

IRLML2230 transistoriseade

Seda tüüpi transistoridega laadimisahelad on üsna tavalised. Ettevõte "Intreskol" kasutab neid modifikatsioonides 14 ja 18 V. Sel juhul kasutatakse mikrolülitusi ainult kolmekanalilist tüüpi. Otseselt on nende transistoride mahtuvus 2 pF.

Nad taluvad võrgu voolu ülekoormust hästi. Sellisel juhul ei ületa laengute juhtivuse näitaja 4 A. Kui me räägime muudest komponentidest, siis on kondensaatorid paigaldatud impulss -tüüpi. Sel juhul on vaja kolm neist. Kui me räägime 14 V mudelitest, siis on neil pinge stabiliseerimiseks türistorid.