ব্যাটারি জীবন - একটি গাড়ী জীবন উৎস - 5 থেকে 7 বছর পর্যন্ত। এটা সব অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, আপনি এটি রিচার্জ করা এবং বিশেষ workouts পরিচালনা করা সম্ভব হলে আপনি ব্যাটারি রিসোর্স বাড়াতে পারেন। এই উদ্দেশ্যে, সিডার চার্জারটি বিকশিত হয়েছিল - রাশিয়ার পুরো স্বয়ংচালিত বাজারে সেরা এক।

কোনও রিচার্জেবল ব্যাটারি অপারেশনটি সীসা উপাদানের এবং সালফিউরিক অ্যাসিডের সমাধানের মধ্যে ঘটে যা অ্যানোড-ক্যাথোড প্রতিক্রিয়াগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি। ক্যাথোডের সীসা ডাই অক্সাইড পুনরুদ্ধারের ফলে, আমরা একটি বৈদ্যুতিক বর্তমান পেতে। যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে, প্রতিক্রিয়া অবশ্যই দুর্বল। এটি তখনই "সংশোধনকারী" সংযোগ করা দরকার যা উৎস উপাদানগুলি পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন।

সিরিজ সিডার চার্জারটির

গার্হস্থ্য যন্ত্রের সিরিজের প্রধান উদ্দেশ্য "সিডার" এর প্রধান উদ্দেশ্যটি ব্যাটারি চার্জ করা এবং তার পারফরম্যান্সের পুনরুদ্ধার, সীসা সালফেট অক্সিডেশন গঠনের দ্বারা হারিয়ে গেছে। উপরন্তু, তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বাড়ানোর জন্য এবং পরিষেবা জীবন প্রসারিত করার জন্য সিডার চার্জারটিকে "প্রশিক্ষণ" করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

বাহ্যিকভাবে, সিরিজের যন্ত্রগুলি একটি কন্টেন্টযুক্ত বৃহৎ ভরের প্লাস্টিকের সমান্তরাল কালো। সামনে পাশে একটি কন্ট্রোল প্যানেল আছে। ডিভাইসটিতে একটি এসি নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি তারের রয়েছে, দুটি ক্ল্যাম্প যা সরাসরি ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে যোগদান করে। রিচার্জিং জন্য ডিভাইস সামঞ্জস্য স্বয়ংক্রিয় মোডে ঘটে।

ডিভাইসগুলির সিরিজটি সংরক্ষণের যন্ত্রগুলি যা একটি অত্যন্ত ডিসচার্জ ব্যাটারি ("সিডার মিনি") দিয়ে গাড়ি ইঞ্জিনটি শুরু করতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও ভাণ্ডারটিতে সর্বজনীন ইউনিট রয়েছে যা উভয় ফাংশন (সিডার-অটো -10 চার্জারটি) সঞ্চালন করে।

কন্ট্রোল প্যানেল

ডিভাইসটি চালু করার আগে, আপনাকে অবশ্যই তার ক্রিয়াকলাপের নিয়মগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। এই সহজ নিয়ম অবহেলা মারাত্মক ফলাফল পর্যন্ত একটি বৈদ্যুতিক শক হতে পারে।

ব্যাটারিতে সংযোগ করার আগে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি অধ্যয়ন করা। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই সর্বাধিক সংখ্যাগরিষ্ঠতায়, এতে রয়েছে:

1. কন্ট্রোল সুইচ স্বয়ংক্রিয় মোড "চার্জ / ডিসপেন্স"।
2. ওয়েলকার হোল্ডার, অন্য কথায়, ফিউজ সংযোজকটি সন্নিবেশ করান।
3. টাম্বলার স্বয়ংক্রিয় মোড "ক্রমাগত / সাইক্লিক"।
4. একটি LED আকারে ampmeter এবং সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জ সূচক।

ডিভাইসের পিছনের প্রাচীরটিতে একটি ছোট্ট কোর্টমেন্ট রয়েছে যার মধ্যে সরবরাহ নেটওয়ার্ক এবং ব্যাটারিটিতে ডিভাইস চার্জারটির "সিডার" সংযোগ করার জন্য দড়াদড়ি প্রয়োজন রয়েছে।

অন্যান্য চার্জার থেকে ডিভাইসের পার্থক্য

যন্ত্রের পরিবার "কেডর" ব্যবহারের সহজে গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলগুলিকে পছন্দ করে।

ডিভাইসটি তার নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে নির্মিত স্বয়ংক্রিয় ফাংশনগুলির কারণে ব্যাটারিটির পারফরম্যান্স রিচার্জ করে বা পুনরুদ্ধার করে:

1. সাইক্লিক কাজ - সালফেট উপাদানের সময় ইলেক্ট্রোডের রেডোক্সের ক্ষমতার আংশিক হ্রাস নিশ্চিত করে।
2. ব্যাটারি যুদ্ধ - ধারক সম্পূর্ণ করার জন্য একটি স্থায়ী চার্জ এনেছে।
3. সম্পূর্ণ চার্জ পরে ব্যাটারি বন্ধ করুন।

এছাড়াও, ডিভাইসটি আউটপুট ক্লিপ বা AKB এর ভুল সংযোগের র্যান্ডম যোগাযোগের কারণে শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষার সাথে সজ্জিত। যখন ট্রিগার হয়, সুরক্ষা সিস্টেমটি কেবল বৈদ্যুতিক বর্তমানকে খাওয়ানো বন্ধ করে দেয়, যার ফলে ডিভাইস চার্জারটি "সিডার" নিজেই এবং ব্যাটারি উভয়কে রক্ষা করে।

চার্জিং করার আগে

চার্জিং করার আগে, আপনি আপনার নিশ্চিত করতে হবে accumulator ব্যাটারি রিচার্জিং প্রয়োজন এবং এটি ভাল। এটি করার জন্য, এটি টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করা প্রয়োজন। শীতকালে, স্রাবের সর্বাধিক অনুমোদিত স্তরটি ন্যূনতম মূল্যের ২5% এর বেশি নয়, এবং গ্রীষ্মে - 50% এর বেশি নয়। একটি ভোল্টমিটার নীচের মান দেখায়, ব্যাটারি চার্জিং প্রয়োজন।

গাড়ির জন্য স্ট্যান্ডার্ড AKB 12 ভোল্ট একটি রেটিং ভোল্টেজ আছে। শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে "সিডার" একটি চার্জার (নীচের নির্দেশিকা) - ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন। এটি সত্য কিনা তা নিশ্চিত করতে ব্যাটারি পাসপোর্টটি পড়ুন। চার্জের জন্য মনে রাখবেন, চার্জিং ডিভাইসের ভোল্টেজটি ব্যাটারি ভোল্টেজের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। অন্যথায়, কিছুই ঘটবে না।

ব্যবহারকারী এর ম্যানুয়াল

নির্দেশনা চার্জ ব্যাটারি জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিতটি করতে হবে:

1. পেছনের প্রাচীরের উপর গহ্বর থেকে কর্ডটি বের করুন, ক্লিপগুলি যোগাযোগের মধ্যে আসে না তা নিশ্চিত করার জন্য আস্তে আস্তে মেঝেতে প্রসারিত করুন।
2. 220 ভোল্টের পরিবর্তনশীল বর্তমান উত্স ডিভাইসটি সংযোগ করুন।
3. "চার্জ" এবং "ক্রমাগত" অবস্থানে সিঙ্কগুলি স্যুইচ করুন।
4. Polarity পর্যবেক্ষক, AKB এর টার্মিনালগুলিতে ক্লিপ সংযুক্ত করুন।

তারপরে, ব্যাটারি চার্জিং শুরু হবে। যত তাড়াতাড়ি বৈদ্যুতিক ধারক সম্পূর্ণরূপে উদ্ধার করা হয়, ডিভাইস চার্জার "সিডার" এই লাল সূচক "শেষ চার্জ" সম্পর্কে অবহিত করা হবে। এর পর, আকব কাজ করার জন্য প্রস্তুত।

কাজেরতা পুনরুদ্ধার

আংশিক সালফেট প্লেটের ফলে ব্যাটারিটির ক্ষমতা হ্রাস করে - ইলেক্ট্রোডগুলিতে সালফেটগুলির গঠন। কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি এবং এই ক্ষেত্রে AKB এর স্থায়িত্ব বৃদ্ধি। এই জন্য আপনি প্রয়োজন:

1. ডিভাইস ক্লিপ টার্মিনাল সংযোগ করুন।
2. Tumbler "cyclially" অবস্থান অনুবাদ।
3. ব্যাটারি হালকা বাল্ব 12V বা 6 বি সংযোগ করুন।

নিম্নোক্ত স্কিম অনুসারে পুনরুদ্ধারের কর্মক্ষমতা ঘটে: ডিভাইস চার্জারটি "সিডার" 45 সেকেন্ডের জন্য চার্জ করা হয় এবং তারপরে বাতিটি অপারেশনটিতে প্রবেশ করছে, যা 15 সেকেন্ডের মধ্যে ব্যাটারি স্রাব করে। যেমন একটি সাইক্লিক চার্জ / স্রাব akb এর সম্পদ এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি।

সিডার অটো 10 এর বৈশিষ্ট্য কি?

২008 সালে টমস্কের এলএলসি "বৈজ্ঞানিক ও উৎপাদন এন্টারপ্রাইজ ডুনস" এলএলসি "বৈজ্ঞানিক ও উৎপাদন এন্টারপ্রাইজ ডুনস" থেকে তৈরি করা হয়েছিল। এটি অ্যাসিড ইলেক্ট্রোলাইট এবং সীসা প্লেটগুলির উপর ভিত্তি করে ব্যাটারির চার্জিংয়ের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। (1২-ভোল্ট)। তুলনায় পূর্ববর্তী মডেল সিডার চার্জার অটো 10 ভাল ফাইন্ডিং করছে:

• ভুল সংযোগ, ওভারলোড এবং স্বল্প ক্লোজার বন্ধের বিরুদ্ধে সুরক্ষা একটি উচ্চ ডিগ্রী আছে;
• মডেলটি রাশিয়ান ফেডারেশনের নেতৃস্থানীয় এন্টারপ্রাইজ দ্বারা তৈরি সবচেয়ে আধুনিক ট্রান্সফরমারগুলির সাথে সজ্জিত;
• একটি প্রাক-প্রশিক্ষণ মোড রয়েছে - ফ্লাস্টার মোড (ব্যাটারিটি বর্তমান শক্তিতে 10A তে চার্জ করা হয়েছে), তারপরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 5 এ বর্তমান শক্তি দিয়ে একটি রেটযুক্ত চার্জিংয়ে স্যুইচ করে;
• 4 টিতে ব্যাটারিটি চার্জ করার প্রক্রিয়ার পরে এবং সিস্টেমটি স্বাধীনভাবে 0.5 এটার বর্তমান সময়ে রিচার্জিং মোডে ডিভাইসটিকে অনুবাদ করে। এভাবে ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ চার্জ নিশ্চিত করা হয় এবং তার রিচার্জ অনুমোদিত নয়;
• সাইক্লিক চার্জ মোডে AKB এর উদ্দীপনা করা সম্ভব;
• ওয়্যারেন্টি পরিষেবা জীবন বিক্রয়ের তারিখ থেকে ঠিক এক বছর;
• স্বয়ংক্রিয় চার্জ মোডে, রেট বর্তমানের 4 টি একটি;
• কমপক্ষে পাঁচ বছরের পরিষেবা জীবন সংরক্ষণের জন্য শোষণ এবং নিয়ম মেনে চলার অধিকার;
• ডিভাইসের ওজন 0.6 কিলোগ্রাম অতিক্রম করে না।

চার্জার সিডার অটো 10 এর সংক্ষিপ্ত বৈশিষ্ট্য 10:

প্রস্তুতি মোড - 10 একটি অতিক্রম না;
মাত্রা - 185x130x90 মিলিমিটার;
শক্তি খরচ - 250W অতিক্রম না;
চার্জ বর্তমান নামমাত্র 4 এ;
ভোল্টেজ চার্জ ব্যাটারি নামমাত্র - 12V;
পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ রেট - 220 × 10% মধ্যে;
ভর - 0.6 কিলোগ্রাম অতিক্রম না।

সম্পূর্ণ মানের ব্যাটারি চার্জিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় সময়টি চার্জিংয়ের প্রারম্ভের আগে ব্যাটারিটির অবস্থা কীভাবে ছাড়িয়ে যায় তার উপর নির্ভরশীল, এবং কোন ধারকটির একটি ব্যাটারি রয়েছে। প্রস্তুতি মোডটি মাইক্রোপ্রসেসর দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, যা একটি সিডার চার্জার অটো 10 এর সাথে সজ্জিত। এটি সক্রিয় করার জন্য, আপনাকে কেবল "স্বয়ংক্রিয়" বাটনে ক্লিক করতে হবে। তারপরে, স্বয়ংক্রিয় চার্জার সিস্টেম কাজ করে বর্ধিত বর্তমান। এই মোডটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দ্রুত চার্জ করা দরকার এমন ক্ষেত্রে এই মোড অপরিহার্য।

যে কেউ একটি গাড়ী আছে তার পুরোপুরি জানা যায় যেখানে রঙিন স্টিকার দ্বারা স্থাপন করা একটি রঙের সমান্তরাল, কেন এটির প্রয়োজন হয়, তবে কয়েকজন লোক মনে করে যে ব্যাটারিটি অনন্ত নয় এবং অন্তত আপনাকে এটির যত্ন নিতে হবে। শুধুমাত্র তারপর তিনি তার 5-7 বছর বয়সী প্রসারিত করতে পারেন। এবং যদি প্রয়োজন হয়, এটি চার্জ করা প্রয়োজন। এবং সঠিকভাবে চার্জ, এবং এই জন্য এখন সব শর্ত আছে।

সিডার চার্জার অটো 4 এ

হাজার হাজার চার্জিং মডেল (মেমরি) এর বুধবার, অনেক মোটরসাইকেল গার্হস্থ্য চার্জিং পছন্দ করে। হ'ল অভ্যাসের জেনেটিক শক্তি, হ'ল নৌকায় দেশপ্রেম, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট জনপ্রিয়তাটি সিডার সিডার চার্জার 4 এ দ্বারা ব্যবহৃত হয়। অনেকেই এই ডিভাইসটি মেরামত করার জন্য এই ডিভাইসটি মেরামত করার অসুবিধা হয়েছে এবং মূলটি খুঁজে পাওয়া সম্ভব নয়। আমরা আমাদের আর্কাইভগুলিতে rummaged, এবং আমরা অধ্যয়ন করার প্রস্তাব যে ডিভাইসের প্রকল্প বন্ধ খনন।

এটি একটি সহজ স্থাপত্য আছে, এবং যদি আপনি ক্যান্সার থেকে একটি প্রতিরোধক পার্থক্য করতে পারেন তবে এটি বোঝার পক্ষে বেশ সহজ। এবং যদি আপনি না করতে পারেন, আমরা তা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব, এটি কেন প্রয়োজন এবং এটি কীভাবে ব্যবহার করতে হবে তা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করবে।

যখন আপনি চার্জারটি ব্যবহার করতে হবে

রসায়ন একটি সূক্ষ্ম জিনিস, এবং ব্যাটারি রাসায়নিক প্রক্রিয়া সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়। রসায়ন উপসর্গের মধ্যে, আমরা নিমজ্জিত হব না, কিন্তু গড় মোটরসাইকেল, তার ব্যাটারি, এবং সিডার চার্জার 4 এ কী উদ্বেগ প্রকাশ করে তা খুঁজে বের করে।

AKB অর্ডার হতে হবে। শীতকালে এবং গ্রীষ্মে। তবে এটি একটি অনুমোদিত ডিগ্রী আছে যা বেশ সহজভাবে চেক করা হয়েছে - যদি ব্যাটারিটির নকশাটি আউটপুটগুলিতে ন্যূনতম ভোল্টেজ পরিমাপ করে, তবে ব্যাটারিটির নকশাটিকে অনুমতি দেয়। প্রথম ক্ষেত্রে, ঘনত্বটি দ্বিতীয় সরাসরি ভোল্টেজে পরিমাপ করা হয়। শীতকালে ব্যাটারির স্রাবের অনুমতিযোগ্য মূল্যটি নামমাত্র ২5%, এবং গ্রীষ্মে - 50%। যদি ব্যাংকটি পাঁচ সেকেন্ডের জন্য 1.6 এর ভোল্টেজ রাখতে পারে তবে এর অর্থ এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়। যদি ভোল্টেজটি 1.4 খ হয় তবে এর অর্থ হল গ্রামের ব্যাটারি 50%। সব গাণিতিক।

ব্যাটারিটির রিচার্জিংটি চালানো দরকার, এবং যদি আপনি অটো 4 এ একটি সিডার বেছে নেন তবে এটি সঠিকভাবে যদি এটি সম্পূর্ণরূপে মোকাবেলা করবে। এবং ভুল চার্জিংয়ের পরিণতি ব্যাটারিটির জন্য অনির্দিষ্ট হতে পারে, তাই ডিভাইসটি নিয়ন্ত্রণ করা যায় না কতটা স্মার্ট।

বর্ণনা

কোনও ব্যাটারি ব্যাটারি ভোল্টেজের বেশি একটি উৎস থেকে চার্জ করা হয়, এবং এটি একটি উৎস হওয়া উচিত সরাসরি বর্তমান। ফলস্বরূপ, মেমরিটি স্থায়ীভাবে একটি স্থায়ীভাবে রূপান্তরিত করতে হবে, এবং আউটপুটটিতে চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ দেওয়ার জন্য। ডিভাইস পুরোপুরি এটি করে। এখানে তার প্রযুক্তিগত তথ্য:

• পরিবারের নেটওয়ার্ক থেকে কাজ করতে সক্ষম 220 ভি ± 11 ভি;
• রেট ব্যাটারি ভোল্টেজ, যা তিনি চার্জ - 12 ভি;
• নূন্যতম চার্জ বর্তমান - 4.0 একটি;
• 85 ডাব্লুএইচও বেশি খরচ করে না।

এটি চার্জিংয়ের উদ্দেশ্যেও এবং কয়েকটি কারণের কারণে চার্জ হারিয়ে থাকা ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে। ব্যাটারিতে ভোল্টেজ ড্রপ ফসলের ফ্যাক্টরগুলির একটি ভর থাকতে পারে, তবে মূলধারারটি সালফেট প্লেট এবং তাদের অক্সিডেশন হিসাবে বিবেচিত হয়। CEDAR প্রশিক্ষণ চার্জিং এবং স্রাব চক্রগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ব্যাটারিটি চার্জ করার ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে।

চার্জিং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ সময় ঘটে, যা প্লেটগুলির পরিধানের ডিগ্রী এবং সেইসাথে ব্যাটারি স্রাবের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে। সর্বাধিক সম্ভাব্য মাইক্রোপ্রসেসর দিয়ে সজ্জিত, সমস্ত সম্ভাব্য চার্জিং মোড এবং ডিভাইস অপারেশন পরিচালনা করা।

ফাংশন

Polarity পালন সঙ্গে সংযুক্ত যখন, মেশিন স্বয়ংক্রিয় মোডে ব্যাটারি চার্জিং শুরু হয়, যা নেতৃত্বাধীন সংকেত। এই মোডে, একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি চার্জিং আউটপুটগুলিতে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের সাথে 4 এর বেশি নয়। যখন সর্বাধিক চার্জিং ভোল্টেজ মান পৌঁছে যায়, ডিভাইসটি নিজেই ব্যাটারি থেকে বন্ধ হয়ে যায়। এই ফ্ল্যাশিং LED কি বলে।

সালফেট সরাতে, এটি "চক্র" মোডটি ব্যবহার করতে হবে। এই মোডে, ব্যাটারিটিতে একটি সমান্তরাল লোড সংযোগ করার জন্য এটি পছন্দসই, যা প্রায় 1 এবং বর্তমান খায়। এর জন্য, একটি গাড়ী আলো 6 ওয়াট জন্য উপযুক্ত। এটি যদি না হয় তবে প্রক্রিয়াটি সফলভাবে অনুষ্ঠিত হবে, তবে এটি একটু বেশি সময় নেবে। সম্পূর্ণরূপে সালফেটটি মুছে ফেলার জন্য, এটি 3-5 দিনের জন্য ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত ব্যাটারিটি ছেড়ে দেওয়া দরকার।

ডিভাইসটিও ব্যাটারিটির প্রাক চার্জিং মোড রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, চার্জিং দ্রুততর যে উচ্চ নামমাত্র মান বর্তমান প্রয়োগ করা হয় - 10 এ পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি প্রায় পাঁচ মিনিট স্থায়ী হয়। তারপরে, ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে "স্বয়ংক্রিয়" মোডে স্যুইচ করে, এবং ইতিমধ্যে বর্তমান থেকে 4 এ সীমাবদ্ধ।

সুতরাং, অটো 4 এ কাজ এর সিডার। সহজ পরিকল্পনার কারণে, কোনও ত্রুটি প্রকাশ করা এবং নির্মূল করা যেতে পারে এবং ডিভাইসটি যথেষ্ট দীর্ঘতর করে। মমতা, এবং রাস্তা সৌভাগ্য অনুসরণ করুন!

আধুনিক চার্জারদের ছোট আকার এবং ওজন আছে, এবং দক্ষতা এবং নিরাপত্তা মার্জিন বৃদ্ধি করেছে। সিডার অটো 10 এ যেমন পণ্যগুলির একটি বিভাগ। এই মডেলটি আমাদের দেশে তৈরি করা হয়েছে, এটি সর্বোপরি নেটওয়ার্কে বৈদ্যুতিক বর্তমান অ-স্থায়ী বৈশিষ্ট্যগুলির অবস্থার ক্ষেত্রে এটি সর্বাধিক অভিযোজিত।

প্রাণী

ডিভাইস সংক্ষিপ্ত বিবরণ

সিডার চার্জার অটো 10 এ একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে রয়েছে, যার সামনে প্যানেলে ইঙ্গিত এবং নিয়ন্ত্রণের উপাদান রয়েছে। চার্জিংয়ের স্তরটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, ডিভাইসটি একটি যান্ত্রিক আমন্ত্রণের সাথে সজ্জিত।

এছাড়াও বিল্ট-এ নির্মিত ডিভাইসের সামনে প্যানেলে, যা আপনাকে দৃশ্যমানভাবে নির্ধারণ করতে দেয় যা মোডে এটি কাজ করে। LED এর ডানদিকে একটি বোতাম যা আপনি সহজেই ব্যাটারি চার্জ বিকল্পটি নির্বাচন করতে পারেন।

বিপরীত দিক থেকে, ব্যাটারি থেকে একটি প্লাগ এবং আউটপুট তারের সাথে একটি বৈদ্যুতিক তারের ব্যাটারিটিতে চার্জারটির সাথে সংযুক্ত করা হয়, যার প্রান্তে বসন্ত clamps হয়।

ডিভাইসের কারিগরি বৈশিষ্ট্য CEDAR অটো 10A

সিডার অটো 10 এ ব্যবহার করার সময় সর্বাধিক দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে এমন ডিভাইসগুলির প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে হবে। নিম্নলিখিত প্যারামিটারগুলি এই ডিভাইসের নির্দেশাবলীতে নির্দিষ্ট করা হয়েছে:

রাশিয়া অঞ্চলটি 4 টি জলবায়ু অঞ্চলে বিভক্ত, তাই প্রধান ছাড়াও প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য চার্জারটির CEDAR গাড়ী চালানোর জন্য পরিবেশগত শর্তগুলির অধীনে এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ।

যদি গাড়ীটি শীতকালে খোলা এলাকায় চার্জ করা হয় তবে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা যা অপারেশন নিষিদ্ধ করা হয় তা হ্রাস করা হয় 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস। সর্বাধিক ইতিবাচক অপারেটিং তাপমাত্রা CEDAR অটো 10A + 40º সি।

ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য এবং যার জন্য ব্যাটারি ডিজাইন করা হয়েছে

চার্জারটি ব্যবহার করে, সিডার অটো 10A একটি 1২ ভোল্ট কার ব্যাটারি দিয়ে চার্জ করা যেতে পারে। এই মডেলের একটি বৈশিষ্ট্যটি বর্তমান শক্তির সঠিক মান সেট করার অক্ষমতা। গাড়ির প্রধান চার্জিং চক্র একটি স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়া যা ব্যাটারিটির মেমরিটিকে সংযুক্ত করার সময় এবং ব্যাটারি পূর্ণ চার্জ পৌঁছানোর সময় শেষ হওয়ার সময় সক্রিয় হয়। বর্তমান চার্জিং চক্র জুড়ে ব্যাটারি টার্মিনালের জন্য বর্তমানের সর্বোচ্চ মান 5 এ।

ডিভাইসের এই বৈশিষ্ট্যগুলি দেওয়া হলে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে যখন একটি বড় ধারকের ব্যাটারী চার্জ করা খুব বেশি সময় লাগবে। ব্যাটারি চার্জটি সম্পূর্ণ করার জন্য, এটি 10% এর জন্য 10% এর টার্মিনালে জমা দিতে হবে, তাই 150 এ / এইচ এর ব্যাটারি ক্ষমতা এমনকি দিনেও চার্জ করা হয় না।

সিডার অটো 10 এ ব্যবহার করে ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

স্বয়ংক্রিয় 10A এর একটি সিডার সহ একটি ACB চার্জ করুন তিনটি মোডে থাকতে পারে: স্বয়ংক্রিয়, প্রস্তুতি এবং চক্রযুক্ত। চার্জ পুনরুদ্ধারের প্রতিটি বিকল্পটি তার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, অতএব, ডিভাইসটি সঠিকভাবে সংযোগ করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বিভিন্ন পদক্ষেপ অনুসরণ করতে হবে।

স্বয়ংক্রিয় মোডে

স্বয়ংক্রিয় মোডে, উপকরণের ক্রিয়াকলাপ অ্যালগরিদম সম্পূর্ণরূপে পুনরায় লোড করার সম্ভাবনাকে নির্মূল করে, যা AKB এর "স্বাস্থ্য" সম্পর্কে ইতিবাচকভাবে প্রতিফলিত হয় না। সঠিকভাবে এই মোডটি সক্রিয় করার জন্য:

• Polarity পর্যবেক্ষক দ্বারা ব্যাটারি টার্মিনাল clamps সংযোগ করুন।
• বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ পাওয়ার আউটলেট মধ্যে প্লাগ চালু করুন।

সুতরাং, স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ শুরু করার জন্য যথেষ্ট 2 টি পদক্ষেপ রয়েছে। চার্জিং চক্রের শেষের দিকে, এটি সর্বনিম্ন সম্ভাব্য মূল্যের পাওয়ার সাপ্লাই হ্রাস করবে এবং নেতৃত্বাধীন প্রক্রিয়াটির সমাপ্তির বিষয়ে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহ করবে।

প্রাক-মোডে

এমন অবস্থায় যেখানে ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় করা হয় নি, তবে ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত বিপ্লবের সংখ্যাটি স্ক্রোল করা সম্ভব নয়, আপনি এই যন্ত্রটি ব্যবহার করে এক্সপ্রেস রিচার্জিং করতে পারেন। চার্জারটির সিডার অটো 10 এ চার্জারটি সক্রিয় করার জন্য আপনাকে অবশ্যই অবশ্যই:

• Polarity পর্যবেক্ষক দ্বারা ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিপ সংযোগ করুন।
• ডিভাইসে ডিভাইস চালু করুন।
• মোড সুইচ 2 বার টিপুন।

প্রিলোড মোডটি সক্রিয় করার পরে, সামনে প্যানেলে লাল নির্দেশকটি 5 মিনিটের জন্য ক্রমাগত পুড়িয়ে দেবে, যখন ব্যাটারি টার্মিনালগুলির বর্তমান শক্তিটি 10 \u200b\u200bএ বৃদ্ধি পাবে। এটি সাধারণত স্বয়ংচালিত ব্যাটারিটির ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে যথেষ্ট। প্রাঙ্গনে মোডের শেষে, ডিভাইস স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বয়ংক্রিয় অপারেশন স্থানান্তর করা হবে।

চক্র মোডে

সিডার চার্জার অটো 10 এ একটি সাইক্লিক চার্জিং মোড রয়েছে, যা আপনাকে গভীর নিষ্কাশনগুলি সাপেক্ষে ব্যাটারী পুনরুদ্ধার করতে দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ক্ষেত্রে, প্লেটগুলির পৃষ্ঠায় সালফেটগুলি তৈরি করা হয়, যা ব্যাটারিটির স্ট্যান্ডার্ড চার্জের সময় রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া স্বাভাবিক প্রবাহকে বাধা দেয়।

সাইক্লিক মোডটি সক্রিয় করার জন্য, এটি উপরে বর্ণিত হিসাবে ব্যাটারিটিকে মেমরিতে সংযুক্ত করার জন্যও প্রয়োজন, তবে স্বয়ংক্রিয় মোডে বাঁকানোর পরে, এটি অবিলম্বে মঞ্জুরের ডানদিকে বোতাম টিপুন। বিঘ্নিত অন্তর্ভুক্তি সহ ডিভাইসের অপারেশন সক্রিয়করণে, লাল রঙের ট্যাগিং এবং extinguishing বিচারের বিচার করা সম্ভব।

কনসেপ্ট বৈদ্যুতিক প্রকল্প

অফিসিয়াল নির্দেশনা ডাউনলোড করুন

ব্যবহারের জন্য পিডিএফ নির্দেশাবলী চার্জার সিডার অটো 10 ডাউনলোড করা যেতে পারে।

আপনি একটি চার্জার আছে সিডার অটো 10 এ।? তারপরে মন্তব্যগুলি বলুন তার সম্পর্কে আপনার ছাপ সম্পর্কে কী বলা যায়, এটি বাকিদের বাকিদের সাহায্য করবে এবং উপাদানটিকে আরও সম্পূর্ণ এবং সঠিক করে তুলবে।

কেদার সিরিজ গাড়ী ব্যাটারি জন্য চার্জারটির সংক্ষিপ্ত বিবরণ

কোনও গাড়ী মালিকের গাড়ি ব্যাটারি 1২ ভি এর জন্য তার অস্ত্রোপচারের একটি চার্জার থাকা উচিত। এটি ছাড়া গাড়িটি পরিচালনা করার সময় এটি ছাড়া। আপনি যদি একটি নবীন গাড়ী উত্সাহী হন এবং এখনও একটি ব্যাটারি জন্য একটি মেমরি কেনা না, তাহলে আপনি এই আসতে হবে। ব্যাটারি চার্জিংয়ের সময় এটি শীতকালে বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ। অন্যথায়, আপনি একটি "মৃত" ব্যাটারি দিয়ে গাড়িতে থাকতে পারেন এবং "ডেন্ট" করতে হবে। আপনি, অবশ্যই, ব্যাটারি একটি শত চার্জ করতে পারেন। কিন্তু এই অতিরিক্ত খরচ এবং হারিয়ে সময়। গ্যারেজে বা বাড়ীতে ব্যাটারি চার্জ করা সহজ। আপনি শুধু সঠিকভাবে চার্জার নির্বাচন করতে হবে। এই প্রবন্ধে আমরা কেডার মোটরগাড়ি ব্যাটারি জন্য চার্জার সম্পর্কে কথা বলব। বিভিন্ন মডেল বিবেচনা করুন এবং রিভিউ রিভিউ কি বলে।

"Kedr-M"

এই চার্জারটি (মেমরি) স্বয়ংক্রিয়তা ব্যাটারী চার্জ করার উদ্দেশ্যে করা হয়। এবং ডিভাইসটি ব্যাটারির কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা তারা অক্সিডেশন এবং সালফেট ইলেক্ট্রোডের কারণে হারিয়ে গেছে। উপরন্তু, মেমরি পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য একটি চার্জ-স্রাব প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

ডিভাইসের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি:

• স্বয়ংক্রিয় মোডে চার্জিং প্রক্রিয়া নিষ্ক্রিয় করুন;
• প্লেট সালফেটের ফলে হারিয়ে যাওয়া ধারক পুনরুদ্ধারের জন্য অপারেশন (স্রাব) এর একটি সাইক্লিক মোড রয়েছে;
• স্রোত এবং শর্ট সার্কিট ক্লিপ অনুপযুক্ত সংযোগের বিরুদ্ধে সুরক্ষা;
• একটি সম্পূর্ণ ক্ষমতা ব্যাটারি সেট করার জন্য ডিজাইন করা একটি চার্জিং মোড আছে।

নেটওয়ার্ক কেবল, পাশাপাশি clamps সঙ্গে দড়ি ডিভাইসের বিপরীত দিকে একটি বিশেষ ডিপমেন্টে হয়।

বিঃদ্রঃ! ইস্যু "Kedr-m" ভোল্টেজ যা জীবনের জন্য বিপজ্জনক। সর্বদা মেরামত এবং ফিউজ পরিবর্তন করার আগে, ডিভাইস বন্ধ করুন। এটি সাদাসিধা ফুস ব্যবহার এবং বায়ুচলাচল জন্য প্রদত্ত হাউজিং মধ্যে গর্ত বন্ধ করার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়। উপরন্তু, এটি হিটিং ডিভাইস, চুল্লি, ইত্যাদি তাপমাত্রা এক মিটার কাছাকাছি ব্যাটারি চার্জ নিষিদ্ধ করা হয়।

নীচের টেবিলটি কেডর-এম ডিভাইসের প্রধান পরামিতিগুলি দেখায়।

"সিডার-এম" কাজ করার জন্য "সিডার-এম" প্রস্তুত করার জন্য, পিছন ডিপমেন্টটি খুলুন এবং টার্মিনালগুলির সাথে দড়াদড়ি পান। প্রথম টগল সুইচ চার্জ মোডে, এবং দ্বিতীয়টি একটি ক্রমাগত বা সাইক্লিক মোড চয়ন করুন। আপনি ACB চার্জ করতে হবে যখন ক্রমাগত সুপারিশ। সাইক্লিক মোড ইলেক্ট্রোডের desullfulation বা ঢালাই জন্য ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, আউটপুটগুলিতে 6 টি ওয়াটের শক্তি সহ 1২ টি ভোল্টে একটি হালকা বাল্ব সংযোগ করা প্রয়োজন। পরবর্তী, polarity সঙ্গে সম্মতি, স্রোত থেকে টার্মিনাল সংযোগ।

এখানে এটি মূল্যবান যে "কেডর-এম" CZ এবং ভুল সংযোগের বিরুদ্ধে সুরক্ষা আছে। 10 ভোল্টের ভোল্টেজের সাথে টার্মিনালগুলি ব্যাটারি সংযুক্ত থাকলে ডিভাইসটি কেবলমাত্র কাজ করবে। অর্থাৎ, তিনি একটি গভীরভাবে discharged ব্যাটারি চার্জ করা হবে না, প্রতিরক্ষা মধ্যে যাচ্ছে।

চার্জারের প্রক্রিয়াতে, আপনি 220 ভোল্ট নেটওয়ার্ক থেকে ডিভাইসটি বন্ধ না করে মোডগুলি স্যুইচ করতে পারেন। ব্যাটারিটি ছিনতাই করা হলে, প্রথমে চার্জিং বর্তমান 4 amps হবে, এবং তারপরে এটি ক্রমাগত হ্রাস পাবে। ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার পরে, মেমরিটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং এই প্রক্রিয়ার শেষ ইঙ্গিত LED ফ্ল্যাশ করবে। তারপরে, আপনি ডোজ মোডে "সিডার-এম" ইনস্টল করতে পারেন।

সাইক্লিক মোডে, ব্যাটারিটি প্রায় 45 সেকেন্ড চার্জ করা হয় এবং তারপরে একটি সংযুক্ত আলো বাল্ব দ্বারা নিষ্ক্রিয় করা হয়। এই মোডে, কোন স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন নেই এবং প্রক্রিয়াটি স্বাধীনভাবে পর্যবেক্ষণ করা আবশ্যক।

নীচে আপনি স্বয়ংচালিত ব্যাটারী "কেডর-এম" এর জন্য চার্টিং ডিভাইসের জন্য দুটি বিকল্প দেখতে পারেন।

নীচের টেবিলটি ধারণার উপর আইটেমের পদে কাজ করে।

চার্জার্স "সিডার-অটো 4 এ" এবং "সিডার-অটো 1২ ভি"

এই মডেলটি চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের জন্য 1২ টি ভোল্টের রেটিং এবং প্রশিক্ষণ চক্র চার্জ চার্জ পরিচালনা করছে।

পাওয়ার দড়াদড়ি এবং ব্যাটারি সংযোগকারী ডিভাইসের পিছন প্রাচীর থেকে আসা। কেডর-এম মডেলের বিপরীতে, তারের laying জন্য কোন কোর্টমেন্ট নেই। "সিডার-অটো 4 এ" ব্যবহার করার পদ্ধতিটি "কিভাবে ব্যবহার করবেন?" বিভাগে নীচে দেখানো হবে। নীচের টেবিলটি এই মডেলগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়।

নিচে দেওয়া হয় পরিকল্পিত প্রকল্প "সিডার-অটো 4 এ" এবং "সিডার-অটো 1২ ভি"।

টেবিলে, আপনি ধারণাটির উপর মনোনীত আইটেমগুলির তালিকা দেখতে পারেন।

নীচের ছবি দেখায় মুদ্রিত সার্কিট বোর্ড "সিডার-অটো 4 এ" এবং "সিডার-অটো 1২ ভি" গঠনের জন্য।

এটি চার্জারটির একটি উন্নত সংস্করণ যা ২008 সালে মুক্তি পেয়েছিল। প্রস্তুতকারক রিপোর্ট করেছেন যে মেমরিটি 12-ভোল্ট লিড অ্যাসিড ব্যাটারির চার্জ করার উদ্দেশ্যে।

একটি উন্নত মডেলের মধ্যে পার্থক্য কি?

• ভুল টার্মিনাল, শর্টকাট এবং ওভারলোডের বিরুদ্ধে উন্নত সুরক্ষা;
• সমাবেশ, আধুনিক ট্রান্সফরমার এবং অন্যান্য উপাদান ব্যবহার করা হয়;
• যোগ প্রিপ মোড ("অগ্নিশর্মা")। এই মোডে, ব্যাটারিটি 10 \u200b\u200bamps এর বর্তমানের সাথে চার্জ করা হয়। তারপরে, মেমরি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 4 amps চার্জিং মোডে সুইচ করে;
• "CEDAR-AUTO-10" চার্জ করার প্রধান পর্যায়টি সম্পন্ন করার পরে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিভাইসটিকে 0.5 এএমপি এর বর্তমান রিচার্জ করার জন্য ডিভাইসটি অনুবাদ করে। এটি ব্যাটারিটির সবচেয়ে সম্পূর্ণ চার্জ নিশ্চিত করে এবং রিচার্জকে বাদ দেয়;
• চক্র মধ্যে desulfate রাখা ক্ষমতা;
• স্বয়ংক্রিয় চার্জ মোডে, রেট বর্তমানের 4 টি একটি;
• 5 বছরের সেবা জীবন নির্দেশ ম্যানুয়াল সাপেক্ষে;
• মাত্র 600 গ্রাম ওজন;
• পাটা ─ 1 বছর।

"CEDAR-AUTO-10" এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে দেখা যেতে পারে:

• মাত্রা 185 থেকে 130 প্রতি 90 মিলিমিটার রয়েছে;
• চার্জ মোড চার্জ সহ 10 amps পর্যন্ত চার্জ মোড;
• নামমাত্র চার্জিং 4 AMPS বর্তমান;
• বিদ্যুৎ খরচ ২50 ওয়াট পর্যন্ত;
• নামমাত্র চার্জ ব্যাটারি - 12 ভোল্ট;
• একটি 220 ভোল্ট নেটওয়ার্ক থেকে ZU কাজ করে।

চার্জিং সময় ব্যাটারি এবং তার পাত্রে সংশ্লেষণ ডিগ্রী উপর নির্ভর করে। ইস্যু "সিডার-অটো -10" একটি মাইক্রোপ্রসেসর রয়েছে যা চার্জিং নিয়ন্ত্রণ করে। প্রাক নিবন্ধন শাসন সহ। ডিভাইস স্বয়ংক্রিয় মোডে স্থানান্তর করা হয় যখন এই সব সঞ্চালিত হয়। প্রথমত, একটি বর্ধিত চার্জ বর্তমান সরবরাহ করা হয়, যা তারপর নামমাত্র হ্রাস করা হয়। এই চার্জিং প্রক্রিয়া গতি আপ।