ስህተቶች 

DIY 18650 ባትሪ መሙያ። ጁንክ ሊ-አዮን ባትሪ መሙያ


በማንኛውም የመስመር ውጪ አሠራር ውስጥ ባትሪዎች ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ። ከእነሱ ጋር ባትሪ መሙያ መግዛት ስለሚያስፈልጋቸው እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች በጣም ውድ ናቸው። የተለያዩ የ conductive ቁሳቁሶች እና ኤሌክትሮላይቶች ውህዶች በባትሪዎች ውስጥ ያገለግላሉ-እርሳስ አሲድ ፣ ኒኬል ካድሚየም (ኒሲዲ) ፣ ኒኬል ብረት ሃይድሬድ (ኒኤምኤች) ፣ ሊቲየም አዮን (ሊ-አዮን) ፣ ሊቲየም አዮን ፖሊመር (ሊ-ፖ)።

በፕሮጄክቶቼ ውስጥ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እጠቀማለሁ ፣ ስለዚህ በገዛ እጄ ለሊቲየም 18650 ባትሪዎች ክፍያ ለመፈጸም ወሰንኩ እና ውድ አልገዛም ፣ ስለዚህ እንጀምር።

ደረጃ 1 ቪዲዮ

ቪዲዮው የባትሪ መሙያውን ስብሰባ ያሳያል።
ወደ youtube አገናኝ

ደረጃ 2 የኤሌክትሪክ ክፍሎች ዝርዝር





3 ተጨማሪ ምስሎችን አሳይ



18650 ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ መሙያ ለመሰብሰብ የሚያስፈልጉ ክፍሎች ዝርዝር

  • TP4056 ቺፕ መሙያ ሞዱል ከባትሪ ጥበቃ ጋር
  • የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ 7805 ፣ 1 ፒሲ ያስፈልግዎታል
  • Capacitor 100 nF ፣ 4 pcs (5V የኃይል አቅርቦት ካለ አያስፈልግም)

ደረጃ 3 - የመሣሪያ ዝርዝር





ለመስራት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል

  • ትኩስ ቢላ
  • የፕላስቲክ ሳጥን 8x7x3 ሴሜ (ወይም በመጠን ተመሳሳይ)

አሁን ሁሉም አስፈላጊ መሣሪያዎች እና አካላት ለስራ ዝግጁ ስለሆኑ የ TP4056 ሞጁሉን እንውሰድ።

ደረጃ 4 በ TP4056 ቺፕ ላይ የተመሠረተ የ Li-io ባትሪ መሙያ ሞዱል





ስለዚህ ሞጁል ትንሽ ተጨማሪ ዝርዝሮች። በገበያ ላይ የእነዚህ ሞጁሎች ሁለት ስሪቶች አሉ -ከባትሪ ጥበቃ ጋር እና ያለ።

የጥበቃ ወረዳውን የያዘው የመገንጠያ ቦርድ የኃይል አቅርቦቱን ማጣሪያ DW01A (የባትሪ ጥበቃ የተቀናጀ ወረዳ) እና FS8205A (ኤን-ቻናል ትራንዚስተር ሞዱል) በመጠቀም ቮልቴጅን ይቆጣጠራል። ስለዚህ ፣ የመገንጠያው ቦርድ ሶስት አይሲዎችን (TP4056 + DW01A + FS8205A) ይይዛል ፣ የባትሪ መከላከያው የሌለበት የኃይል መሙያ ሞጁል አንድ IC (TP4056) ብቻ ይ containsል።

TP4056-ለነጠላ ሕዋስ የ Li-io ባትሪዎች የቋሚ የአሁኑ እና የቮልቴጅ መስመራዊ ኃይል መሙያ ሞዱል። የ SOP ጥቅል እና ጥቂት የውጭ አካላት ይህንን ሞጁል በ DIY የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ውስጥ ለመጠቀም በጣም ጥሩ ምርጫ ያደርጉታል። በዩኤስቢ በኩል እንዲሁም በመደበኛ የኃይል አስማሚ ያስከፍላል። የ TP4056 ሞዱል ፒኖው ተያይ (ል (ምስል 2) ፣ እንዲሁም የኃይል መሙያ ዑደት ግራፍ (ምስል 3) ከዲሲ የአሁኑ እና ከዲሲ ቮልቴጅ ኩርባዎች ጋር። በጀርባው ላይ ሁለት ዳዮዶች የአሁኑን የክፍያ ሁኔታ ያመለክታሉ - ክፍያ ፣ የክፍያ ማብቂያ ፣ ወዘተ (ምስል 4)።

ባትሪውን ላለማበላሸት ፣ 3.7 ቮ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የውጤት ቮልቴጁ 4.2 ቮ እስኪደርስ ድረስ በቋሚ የአሁኑ ዋጋ 0.2-0.7 እጥፍ መሞላት አለበት ፣ ከዚያ በኋላ ክፍያው ይከናወናል። ቋሚ ቮልቴጅእና ቀስ በቀስ እየቀነሰ (ከመጀመሪያው እሴት እስከ 10%) የአሁኑ። የክፍያ ደረጃው ከባትሪው ሙሉ አቅም ከ40-80% ስለሚሆን ክፍያውን በ 4.2 ቮ ማቋረጥ አንችልም። የ TP4056 ሞጁል ለዚህ ሂደት ኃላፊነት አለበት። ሌላው አስፈላጊ ነጥብ ከ PROG ፒን ጋር የተገናኘው ተከላካይ የኃይል መሙያ የአሁኑን ይወስናል። በገበያው ውስጥ ባሉ ሞጁሎች ውስጥ 1.2 KΩ resistor ብዙውን ጊዜ ከዚህ ፒን ጋር ይገናኛል ፣ ይህም ከ 1 ሀ የኃይል መሙያ የአሁኑ (ምስል 5) ጋር ይዛመዳል። የኃይል መሙያ የአሁኑን የተለያዩ እሴቶችን ለማግኘት ፣ የተለያዩ ተከላካዮችን ለመጫን መሞከር ይችላሉ።

DW01A የባትሪ ጥበቃ አይሲ ነው ፣ ምስል 6 የተለመደው የሽቦ ንድፍ ያሳያል። MOSFETs M1 እና M2 በ FS8205A የተቀናጀ ወረዳ በውጪ ተገናኝተዋል።

እነዚህ ክፍሎች በደረጃ 2 በተጠቀሰው የ TP4056 ሊቲየም-አዮን ባትሪ መሙያ ሞዱል ጀርባ ላይ ተጭነዋል። እኛ ሁለት ነገሮችን ብቻ ማድረግ አለብን-በ4-8 ቪ ክልል ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ለግቤት አያያዥ ይስጡ እና ያገናኙ ባትሪው ከ + እና - ፒኖች TP4056 ሞዱል ጋር።

ከዚያ በኋላ የኃይል መሙያ መሰብሰባችንን እንቀጥላለን።

ደረጃ 5 - የሽቦ ዲያግራም


የኤሌክትሪክ ክፍሎችን መገጣጠም ለማጠናቀቅ ፣ በስዕላዊ መግለጫው መሠረት እንሸጣቸዋለን። በ Fritzing ፕሮግራም ውስጥ ሥዕላዊ መግለጫ እና የአካል ግንኙነት ፎቶን አያይዣለሁ።

  1. + የኃይል አገናኙ እውቂያ ከተለዋዋጭው እውቂያዎች ከአንዱ ጋር ተገናኝቷል ፣ እና - የኃይል አያያዥው ግንኙነት ከማረጋጊያው 7805 GND ፒን ጋር ተገናኝቷል።
  2. የመቀየሪያውን ሁለተኛ ግንኙነት ከማረጋጊያው 7805 ቪን ፒን ጋር እናገናኘዋለን
  3. በ voltage ልቴጅ ተቆጣጣሪው በቪን እና በ GND ፒኖች መካከል ሶስት 100nF capacitors ን ይጫኑ (ለዚህ የዳቦ ሰሌዳ ይጠቀሙ)
  4. በ voltage ልቴጅ ተቆጣጣሪው (በዳቦርዱ ላይ) በ Vout እና GND ፒኖች መካከል 100nF capacitor ይጫኑ
  5. የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን የ Vout ፒን ከ TP4056 ሞዱል IN + ፒን ጋር ያገናኙ
  6. የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን GND ፒን ከ TP4056 ሞጁል ውስጠ-ፒን ጋር ያገናኙ
  7. የባትሪውን ክፍል + ግንኙነት ከ TP4056 ሞጁል B + ፒን ጋር ያገናኙ እና የባትሪውን ክፍል ግንኙነት ከ TP4056 ሞዱል ቢ- ፒን ጋር ያገናኙ።

ይህ ግንኙነቶችን ያጠናቅቃል። 5V የኃይል አቅርቦትን የሚጠቀሙ ከሆነ ሁሉንም ደረጃዎች ከ 7805 የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ጋር በማገናኘት ይዝለሉ እና + እና - ክፍሉን በቀጥታ ከ TP4056 ሞዱል ወደ IN + እና ውስጠቶች ያገናኙ።
የ 12 ቮ የኃይል አቅርቦትን የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ የ 7805 ተቆጣጣሪው 1 ኤ የአሁኑን ሲያልፍ ይሞቃል ፣ ይህ በሙቀት መስጫ ሊስተካከል ይችላል።

ደረጃ 6 - ስብሰባ ፣ ክፍል 1 - በጉዳዩ ውስጥ ቀዳዳዎችን ይቁረጡ





7 ተጨማሪ ምስሎችን አሳይ








በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ ክፍሎች በትክክል ለማሟላት በውስጡ ቀዳዳዎችን መቁረጥ ያስፈልግዎታል-

  1. የቢላውን ቢላዋ በመጠቀም የባትሪ ክፍሉን ወሰን በሰውነት ላይ ምልክት ያድርጉ (ምስል 1)።
  2. በተሠሩት ምልክቶች መሠረት ቀዳዳ ለመቁረጥ ትኩስ ቢላ ይጠቀሙ (ምስል 2 እና 3)።
  3. ጉድጓዱን ከቆረጠ በኋላ ሰውነት ስእል 4 መምሰል አለበት።
  4. የ TP4056 ዩኤስቢ አያያዥ የሚገኝበትን ቦታ ምልክት ያድርጉ (ስዕሎች 5 እና 6)።
  5. ለዩኤስቢ ማገናኛ (ምስል 7) በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ቀዳዳ ለመቁረጥ ትኩስ ቢላ ይጠቀሙ።
  6. TP4056 ዳዮዶች በሚኖሩበት ጉዳይ ላይ ቦታዎቹን ምልክት ያድርጉ (ምስል 8 እና 9)።
  7. ለዲዲዮዎቹ ቀዳዳዎችን ለመቁረጥ ትኩስ ቢላ ይጠቀሙ (ምስል 10)።
  8. በተመሳሳይ ሁኔታ ለኃይል ማያያዣው እና ለማዞሪያው ቀዳዳዎችን ያድርጉ (ምስል 11 እና 12)

ደረጃ 7 - ስብሰባ ፣ ክፍል 2 - የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ይጫኑ







በሻሲው ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ለመጫን መመሪያዎቹን ይከተሉ

  1. ከክፍሉ / መያዣው ውጭ ከሚገኙት የመጫኛ ነጥቦች ጋር የባትሪውን ክፍል ይጫኑ። ክፍሉን በሙጫ ጠመንጃ (ምስል 1) ይለጥፉ።
  2. የዩኤስቢ አያያዥ እና ዳዮዶች ወደ ተጓዳኝ ቀዳዳዎች እንዲገቡ የ TP4056 ሞዱሉን እንደገና ይጫኑ ፣ በሙቅ ሙጫ ያስተካክሉት (ምስል 2)።
  3. 7805 የ voltage ልቴጅ መቆጣጠሪያውን እንደገና ይጫኑ ፣ በሞቀ ቀለጠ ሙጫ (ምስል 3) ያስተካክሉት።
  4. የኃይል ማያያዣውን እንደገና ይጫኑ እና ይቀያይሩ ፣ በሙቅ ሙጫ ያስተካክሏቸው (ምስል 4)።
  5. የአካል ክፍሎች አቀማመጥ በምስል 5 ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት።
  6. የታችኛውን ሽፋን በሾላዎች (ምስል 6) በቦታው ላይ ያያይዙት።
  7. በኋላ ፣ በሞቃት ቢላዋ የቀሩትን ጉብታዎች በጥቁር ቱቦ ቴፕ ሸፈንኩ። እንዲሁም በአሸዋ ወረቀት ሊለሰልሱ ይችላሉ።

የተጠናቀቀው ባትሪ መሙያ በስእል 7 ውስጥ ይታያል። አሁን ልምድ ያለው መሆን አለበት።

ደረጃ 8: ሙከራ



የተለቀቀውን ባትሪ በባትሪ መሙያ ውስጥ ያስቀምጡ። ኃይልን ወደ 12 ቮ ወይም የዩኤስቢ መሰኪያ ያብሩ። ቀይ ዲዲዮው ብልጭ ድርግም ማለት አለበት ፣ ይህ ማለት የኃይል መሙያ ሂደቱ በሂደት ላይ ነው ማለት ነው።

ክፍያው ሲጠናቀቅ ፣ ሰማያዊው ዳዮዶ መብራት አለበት።
ባትሪ መሙያ ሂደቱን እና የባትሪ ባትሪ ካለው ፎቶ ጋር የባትሪ መሙያውን ፎቶ አያይዣለሁ።
ይህ ሥራውን ያጠናቅቃል።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንዴት ቀላል ማድረግ እንደሚችሉ አሳያችኋለሁ ባትሪ መሙያለእነዚህ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች.

ባትሪ መሙያውን መሰብሰብ እና መሞከር።

እኛ ያስፈልገናል:

1. ሲሪንጅ 20 ሚሊ
2.2 የመዳብ ሽቦ
3. ፀደይ ከባትሪ መያዣው (ከአሮጌ ቴክኖሎጂ ወይም መጫወቻዎች)
4. የሊቲየም ባትሪዎች 18650 በ TP4056 5V 1A ላይ በማይክሮ ዩኤስቢ በይነገጽ ()
5. ሙቅ ማቅለጫ ሙጫ
6. ዳግም ሊሞላ የሚችል የባትሪ ዓይነት 18650 ()

ከመሳሪያዎች:

1. የመጋገሪያ ብረት
2. ሙጫ ጠመንጃ
3. የጽሕፈት መሳሪያ ቢላዋ

ባትሪ መሙያ መሥራት

20 ሚሊ የህክምና መርፌ እና 18650 ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ እንፈልጋለን።


መርፌው ከባትሪው መጠን ጋር በትክክል ይጣጣማል።

በቀዶ ጥገናው ውስጥ ጣልቃ እንዳይገባን መርፌውን (መርፌው በሚገባበት) አፍንጫን በቀሳውስት ቢላዋ እንቆርጣለን።


ከድሮ ቴክኖሎጂ (ለምሳሌ ፣ ከርቀት መቆጣጠሪያ ወይም መጫወቻዎች) ከባትሪ መያዣዎች ምንጭ እንወስዳለን።
የመዳብ ሽቦውን ከታች ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እናልፋለን እና በፎቶው ላይ እንደሚታየው በፀደይ ጠመዝማዛ ላይ እናስተካክለዋለን።




በ TP4056 5V 1A ላይ ለ 18650 የሊቲየም ባትሪዎች የኃይል መሙያ ሞጁልን በማይክሮ ዩኤስቢ በይነገጽ እንወስዳለን እና ምቹ በሆነ ቦታ ላይ በሞቃት ሙጫ ከሲሪንጅ ጋር እናያይዘዋለን። ዋልታውን በማየት ሽቦዎቹን ወደ ሞጁሉ አምጥተን በብረት ብረት እንሸጣቸዋለን።


ስለ TP4056 5V 1A ሞዱል ትንሽ።

እስከ 1 ኤ ባለው የአሁኑ የ 3.7 ቪ ሊቲየም ባትሪዎችን ለመሙላት የተነደፈ። ይህ ሞጁል ፣ በመጠን እና በማይክሮ ዩኤስቢ አያያዥ ምክንያት ፣ በተለያዩ መሣሪያዎች ውስጥ በቀላሉ የተካተተ እና ከትዕዛዝ ውጪ ለሆኑ የሊቲየም ባትሪ መሙያዎች እንደ አማራጭ ምትክ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። ታዋቂውን 18650 ጨምሮ የተለያዩ የሊቲየም ባትሪዎችን ይደግፋል። ሞጁሉ ከፖላላይት መቀልበስ የተጠበቀ አይደለም ፣ ስለሆነም ባትሪዎችን ሲያገናኙ ይጠንቀቁ።

በፎቶው ላይ እንደሚታየው ከመሠረቱ መርፌ መርፌ ላይ ከላጣ ባንድ ጋር አንድ ትንሽ ቁራጭ ይቁረጡ። ይህ ባትሪውን በሲሪንጅ ውስጥ ያስተካክላል።

የባትሪውን አዎንታዊ ተርሚናል እንዲነካው ለመዳብ ሽቦ በሲሪን ውስጥ ቀዳዳ እንሠራለን። ባትሪው በሲሪንጅ መጭመቂያ ካልተስተካከለ ጉድጓዱ በደረጃ መደረግ አለበት። ፎቶው በባትሪው ቋሚ ቦታ ላይ አንድ ዝቅተኛ ቀዳዳ በስህተት እንደሠራሁ ያሳያል።



ቀዳዳውን ከጉድጓዱ ውስጥ አልፈው ባትሪውን በፒስተን ካስያዙት በኋላ የባትሪ መሙያ ሙከራውን መጀመር ይችላሉ።


ባትሪ መሙያው በተረጋጋ ሁኔታ ይሠራል... ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ባትሪው አይሞቅም። በሞጁሉ ላይ ላለው ማሳያ ምስጋና ይግባው ፣ የኃይል መሙያ ሂደቱን (ቀይ LED) እና የባትሪ መሙያ ሂደቱን (ሰማያዊ ኤልኢዲ) ማጠናቀቅን መከታተል ይችላሉ።

ለቤት ሠራሽ ባትሪ መሙያ እና ለቀላል ዲዛይን የፍጆታ ዕቃዎች ዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት መሣሪያው ተገቢ ነው።


እንዲሁም ለዚህ አይነት ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ከ 20 ሚሊ ሊት መርፌዎች ሊሠሩ እና በተለያዩ የእጅ ሥራዎች ውስጥ ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ።

የሊ-አዮን ባትሪ ምሳሌ እንዴት እንደሚፈስ ሳይረዳ የአንድ የተወሰነ ባትሪ መሙያ ባህሪያትን መገምገም ከባድ ነው። ስለዚህ ፣ በቀጥታ ወደ ወረዳዎቹ ከመቀጠልዎ በፊት ፣ ንድፈ ሐሳቡን ትንሽ እናስታውስ።

የሊቲየም ባትሪዎች ምንድን ናቸው?

የሊቲየም ባትሪ አወንታዊ ኤሌክትሮድ በምን ዓይነት ቁሳቁስ ላይ በመመስረት ፣ በርካታ ዓይነቶች አሉ-

  • ከሊቲየም ኮባልቴት ካቶድ ጋር;
  • በሊቲየም ብረት ፎስፌት ላይ የተመሠረተ ካቶድ ጋር;
  • በኒኬል-ኮባል-አልሙኒየም ላይ የተመሠረተ;
  • በኒኬል-ኮባል-ማንጋኒዝ ላይ የተመሠረተ።

እነዚህ ሁሉ ባትሪዎች የራሳቸው ባህሪዎች አሏቸው ፣ ግን እነዚህ ልዩነቶች ለአጠቃላይ ሸማች መሠረታዊ አስፈላጊነት ስላልሆኑ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ አይታሰቡም።

እንዲሁም ሁሉም የሊ-አዮን ባትሪዎች በተለያዩ መደበኛ መጠኖች እና ቅርፅ ምክንያቶች ይመረታሉ። እነሱ በሁለቱም በንድፍ ዲዛይን (ለምሳሌ ፣ ዛሬ ታዋቂው 18650) እና በተነባበረ ወይም በፕሪዝማቲክ ዲዛይን (ጄል-ፖሊመር ባትሪዎች) ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ። የኋለኛው በኤሌክትሮዶች እና በኤሌክትሮዶች ብዛት ውስጥ በልዩ ፊልም የተሠሩ በኬሚካል የታሸጉ ሻንጣዎች ናቸው።

በጣም የተለመዱ የሊ-አዮን ባትሪዎች መጠኖች ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ (ሁሉም የ 3.7 ቮልት መጠነኛ ቮልቴጅ አላቸው)

ስያሜ መደበኛ መጠን ተመሳሳይ መጠን
XXYY0,
የት XX- ዲያሜትር በ mm ውስጥ ፣
አዎ- ርዝመት እሴት በ ሚሜ ፣
0 - አፈፃፀሙን በሲሊንደር መልክ ያንፀባርቃል		 10180 2/5 ኤኤ
10220 1/2 AAA (Ø ከ AAA ጋር ይዛመዳል ፣ ግን ርዝመቱ ግማሽ ነው)
10280
10430 አአአ
10440 አአአ
14250 1/2 ኤኤ
14270 A ኤኤ ፣ ርዝመት CR2
14430 Mm 14 ሚሜ (እንደ AA) ፣ ግን አጭር
14500 አአ
14670
15266, 15270 CR2
16340 CR123
17500 150 ኤስ / 300 ኤስ
17670 2xCR123 (ወይም 168S / 600S)
18350
18490
18500 2xCR123 (ወይም 150 ሀ / 300 ፒ)
18650 2xCR123 (ወይም 168A / 600P)
18700
22650
25500
26500 ጋር
26650
32650
33600 መ
42120

የውስጥ ኤሌክትሮኬሚካዊ ሂደቶች በተመሳሳይ መንገድ ይቀጥላሉ እና በባትሪው ቅርፅ እና ዲዛይን ላይ አይመሰረቱም ፣ ስለሆነም ከዚህ በታች የተጠቀሰው ሁሉ ለሁሉም የሊቲየም ባትሪዎች በእኩል ይሠራል።

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንዴት በትክክል መሙላት እንደሚቻል

የሊቲየም ባትሪዎችን ለመሙላት በጣም ትክክለኛው መንገድ በሁለት ደረጃዎች መሙላት ነው። ይህ ሶኒ በሁሉም የኃይል መሙያዎቹ ውስጥ የሚጠቀምበት ዘዴ ነው። በጣም የተራቀቀ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ ቢኖርም ፣ ይህ ለሊ-አዮን ባትሪዎች የእድሜያቸውን ዕድሜ ሳይጎዳ ሙሉ ክፍያ ይሰጣል።

እዚህ እኛ ስለ ሊቲየም ባትሪዎች ባለሁለት ደረጃ የኃይል መሙያ መገለጫ እያወራን ነው ፣ እንደ ሲሲ / ሲቪ (የማያቋርጥ የአሁኑ ፣ የማያቋርጥ ቮልቴጅ)። የሚንቀጠቀጡ እና ደረጃ ሞገዶች ያላቸው አማራጮችም አሉ ፣ ግን በዚህ ጽሑፍ ውስጥ አይታሰቡም። በ pulse current ስለ መሙላት ተጨማሪ ማንበብ ይችላሉ።

ስለዚህ ፣ ሁለቱንም የኃይል መሙያ ደረጃዎችን በበለጠ ዝርዝር እንመልከት።

1. በመጀመሪያው ደረጃ ላይየማያቋርጥ የኃይል መሙያ ፍሰት መረጋገጥ አለበት። የአሁኑ ዋጋ 0.2-0.5 ሴ. ለተፋጠነ ኃይል መሙላት የአሁኑን ወደ 0.5-1.0C (ሲ የባትሪው አቅም ባለበት) እንዲጨምር ይፈቀድለታል።

ለምሳሌ ፣ 3000 ሜአ / ሰ አቅም ላለው ባትሪ ፣ በመጀመሪያው ደረጃ ላይ ያለው የስም ክፍያ የአሁኑ 600-1500 mA ነው ፣ እና የተፋጠነ የኃይል ፍሰት በ 1.5-3 ኤ ክልል ውስጥ ሊሆን ይችላል።

የተሰጠውን እሴት የማያቋርጥ የኃይል መሙያ ፍሰት ለማቅረብ የባትሪ መሙያ ወረዳው (ባትሪ መሙያ) በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያለውን voltage ልቴጅ ከፍ ማድረግ መቻል አለበት። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ በመጀመሪያው ደረጃ ላይ ቻርጅ መሙያው እንደ ክላሲክ የአሁኑ ማረጋጊያ ይሠራል።

አስፈላጊአብሮ በተሰራ የመከላከያ ሰሌዳ (ፒሲቢ) ባትሪዎችን ለመሙላት ካቀዱ ፣ ከዚያ የማስታወሻ ወረዳውን ሲቀይሩ ፣ የወረዳው ክፍት የወረዳ ቮልቴጅ ከ6-7 ቮልት መብለጥ እንደማይችል ማረጋገጥ አለብዎት። አለበለዚያ የመከላከያ ቦርዱ ሊጎዳ ይችላል.

በባትሪው ላይ ያለው voltage ልቴጅ ወደ 4.2 ቮልት እሴት በሚጨምርበት ጊዜ ባትሪው በግምት ከ 70-80% ያህሉን ያገኛል (የአቅሙ የተወሰነ እሴት በክፍያ ወቅታዊው ላይ የሚመረኮዝ ይሆናል) በተፋጠነ ኃይል መሙላት ትንሽ ይሆናል ያነሰ ፣ በስመ - ትንሽ ተጨማሪ)። ይህ ቅጽበት የመጀመሪያው የኃይል መሙያ ደረጃ ማብቂያ ሲሆን ወደ ሁለተኛው (እና የመጨረሻው) ደረጃ ለመሸጋገሪያ ምልክት ሆኖ ያገለግላል።

2. የኃይል መሙያ ሁለተኛ ደረጃ- ይህ በቋሚ ቮልቴጅ የባትሪ ክፍያ ነው ፣ ግን ቀስ በቀስ እየቀነሰ (እየወደቀ) የአሁኑ።

በዚህ ደረጃ, ባትሪ መሙያው በባትሪው ላይ 4.15-4.25 ቮልት ያለውን ቮልቴጅ ይይዛል እና የአሁኑን ዋጋ ይቆጣጠራል.

አቅሙ እየጨመረ በሄደ መጠን የኃይል መሙያ ፍሰት መጠን ይቀንሳል። ልክ እሴቱ ወደ 0.05-0.01C ሲቀንስ ፣ የኃይል መሙያ ሂደቱ እንደተጠናቀቀ ይቆጠራል።

ትክክለኛው የባትሪ መሙያ አሠራሩ አስፈላጊ ልዩነት ኃይል ከሞላ በኋላ ከባትሪው ሙሉ በሙሉ መላቀቁ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት ለሊቲየም ባትሪዎች እነሱን ለማቆየት እጅግ በጣም የማይፈለግ በመሆኑ ነው ቮልቴጅ ጨምሯል, ብዙውን ጊዜ ማህደረ ትውስታን (ማለትም 4.18-4.24 ቮልት) ይሰጣል። ይህ የባትሪውን ኬሚካዊ ስብጥር ወደ ተፋጠነ ማሽቆልቆል እና በዚህም ምክንያት የአቅም መቀነስ ያስከትላል። የረጅም ጊዜ ቆይታ ማለት አስር ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ ማለት ነው።

በሁለተኛው የኃይል መሙያ ደረጃ ላይ ባትሪው በግምት ሌላ 0.1-0.15 አቅሙን ለማግኘት ያስተዳድራል። የባትሪው አጠቃላይ ክፍያ ከ90-95%ይደርሳል ፣ ይህም በጣም ጥሩ አመላካች ነው።

ሁለት ዋና ዋና የኃይል መሙያ ደረጃዎችን ሸፍነናል። ሆኖም ፣ አንድ ተጨማሪ የኃይል መሙያ ደረጃ ካልተጠቀሰ - የሊቲየም ባትሪዎችን የመሙላት ጉዳይ ሽፋን ያልተሟላ ይሆናል - የሚባለው። ቅድመ ክፍያ።

የቅድመ ክፍያ ደረጃ (ቅድመ ክፍያ)- ይህ ደረጃ ወደ መደበኛ የአሠራር ሁኔታ ለመመለስ በጥልቅ ለተፈቱ ባትሪዎች (ከ 2.5 ቮ በታች) ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል።

በዚህ ደረጃ ላይ ክፍያው ቀርቧል ቀጥተኛ ወቅታዊየባትሪ ቮልቴጁ 2.8 ቮ እስኪደርስ ድረስ የዋጋ ቅናሽ።

የተበላሹ ባትሪዎች እብጠትን እና የመንፈስ ጭንቀትን (ወይም ከእሳት ጋር እንኳን ፍንዳታን) ለመከላከል ፣ ለምሳሌ በኤሌክትሮዶች መካከል የውስጥ አጭር ዙር መኖርን ለመከላከል የመጀመሪያ ደረጃ አስፈላጊ ነው። አንድ ትልቅ የኃይል ፍሰት በእንደዚህ ዓይነት ባትሪ ውስጥ ወዲያውኑ ከተላለፈ ይህ ወደ መሞቅ ይመራዋል ፣ እና ከዚያ ምን ያህል ዕድለኛ ይሆናል።

ሌላው የቅድመ ኃይል መሙላቱ ጥቅም በዝቅተኛ የአየር ሙቀት (በቀዝቃዛው ወቅት ባልሞቀው ክፍል ውስጥ) ሲሞላ አስፈላጊ የሆነውን ባትሪ ቀድመው ማሞቅ ነው።

የማሰብ ችሎታ ያለው ባትሪ መሙያ በመጀመሪያ ደረጃ በሚሞላበት ጊዜ በባትሪው ላይ ያለውን voltage ልቴጅ መከታተል መቻል አለበት እና ቮልቴጁ ለረጅም ጊዜ የማይነሳ ከሆነ ባትሪው የተሳሳተ ነው ብለው መደምደም አለባቸው።

ሁሉም የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሙላት ደረጃዎች (የቅድመ ክፍያ ደረጃን ጨምሮ) በዚህ ግራፍ ውስጥ በስዕላዊ ሁኔታ ተገልፀዋል-

ደረጃ የተሰጠውን የኃይል መሙያ voltage ልቴጅ በ 0.15 ቪ ማለፍ የባትሪውን ዕድሜ በግማሽ ሊቆርጥ ይችላል። የመሙያ ቮልቴጅን በ 0.1 ቮልት ዝቅ ማድረግ የተሞላው ባትሪ አቅም በ 10%ገደማ ይቀንሳል ፣ ግን ህይወቱን በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝመዋል። ከባትሪ መሙያው ካስወገደ በኋላ ሙሉ በሙሉ ኃይል የተሞላ ባትሪ 4.1-4.15 ቮልት ነው።

ከላይ የተጠቀሱትን ለማጠቃለል ፣ ዋናዎቹን ሀሳቦች እንገልፃለን-

1. የሊ-አዮን ባትሪ (ለምሳሌ ፣ 18650 ወይም ሌላ ማንኛውም) ለመሙላት ምን ወቅታዊ ነው?

የአሁኑ ጊዜ በምን ያህል ፍጥነት ቻርጅ ማድረግ እንደሚፈልጉ እና ከ 0.2C እስከ 1C ሊደርስ ይችላል።

ለምሳሌ ፣ ለባትሪ መጠን 18650 በ 3400 ሚአሰ አቅም ፣ ዝቅተኛው የኃይል መሙያ የአሁኑ 680 mA ነው ፣ እና ከፍተኛው 3400 mA ነው።

2. ለምሳሌ ተመሳሳይ 18650 ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎችን ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

የኃይል መሙያ ጊዜው በቀጥታ በመሙላት የአሁኑ ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን በቀመር ይሰላል

ቲ = ሲ / እኔ እከፍላለሁ።

ለምሳሌ ፣ የእኛ የ 3400 mAh ባትሪ ከ 1 ሀ የአሁኑ የኃይል መሙያ ጊዜ 3.5 ሰዓታት ያህል ይሆናል።

3. የሊቲየም ፖሊመር ባትሪ እንዴት በትክክል መሙላት እንደሚቻል?

ሁሉም የሊቲየም ባትሪዎች በተመሳሳይ መንገድ ያስከፍላሉ። ሊቲየም ፖሊመር ወይም ሊቲየም ion ቢሆን ምንም አይደለም። ለእኛ ሸማቾች ምንም ልዩነት የለም።

የመከላከያ ሰሌዳ ምንድነው?

የጥበቃ ቦርድ (ወይም ፒሲቢ - የኃይል መቆጣጠሪያ ሰሌዳ) ከአጭር ዙር ፣ ከመጠን በላይ ጭነት እና ከመጠን በላይ ጭነት ለመከላከል የተነደፈ ነው ሊቲየም ባትሪ... እንደ ደንቡ ፣ ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ እንዲሁ በመከላከያ ሞጁሎች ውስጥ ተገንብቷል።

ለደህንነት ሲባል አብሮገነብ የመከላከያ ሰሌዳ ከሌላቸው በቤት ውስጥ መገልገያዎች ውስጥ ሊቲየም ባትሪዎችን መጠቀም የተከለከለ ነው። ስለዚህ ፣ ከሞባይል ስልኮች የመጡ ሁሉም ባትሪዎች ሁል ጊዜ የፒሲቢ ሰሌዳ አላቸው። የባትሪው የውጤት ተርሚናሎች በቀጥታ በቦርዱ ላይ ይገኛሉ

እነዚህ ቦርዶች በልዩ mikruh (JW01 ፣ JW11 ፣ K091 ፣ G2J ፣ G3J ፣ S8210 ፣ S8261 ፣ NE57600 ፣ ወዘተ አናሎግዎች) ላይ በመመርኮዝ ባለ ስድስት እግር የመሙያ መቆጣጠሪያን ይጠቀማሉ። የዚህ ተቆጣጣሪ ተግባር ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲወጣ ባትሪውን ከጭነት ማለያየት እና 4.25 ቪ ሲደርስ ባትሪውን ከኃይል መሙያ ማላቀቅ ነው።

ለምሳሌ ፣ በድሮ የኖኪያ ስልኮች የቀረቡት የ BP-6M የባትሪ ጥበቃ ቦርድ ሥዕላዊ መግለጫ እዚህ አለ-

ስለ 18650 ከተነጋገርን ፣ እነሱ ከጥበቃ ቦርድ ጋር ወይም ያለ እነሱ ሊመረቱ ይችላሉ። የጥበቃ ሞጁሉ በባትሪው አሉታዊ ተርሚናል አካባቢ ውስጥ ይገኛል።

ቦርዱ የባትሪውን ርዝመት በ2-3 ሚሜ ይጨምራል።

ፒሲቢ የሌላቸው ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ የራሳቸው የመከላከያ ወረዳዎች ባሏቸው ባትሪዎች ውስጥ ይካተታሉ።

ማንኛውም የተጠበቀ ባትሪ በቀላሉ ወደ ጥበቃ ካልተደረገለት ባትሪ ይቀየራል ፣ ይብሉት።

እስከዛሬ ድረስ የ 18650 ባትሪ ከፍተኛው አቅም 3400 ሚአሰ ነው። የተጠበቁ ባትሪዎች በጉዳዩ ላይ (“የተጠበቀ”) ምልክት መደረግ አለባቸው።

ፒሲቢን ከኃይል ክፍያ ሞዱል (ፒሲኤም) ጋር አያምታቱ። የቀድሞው ባትሪውን ለመጠበቅ ብቻ የሚያገለግል ከሆነ ፣ ሁለተኛው የባትሪ መሙያ ሂደቱን ለመቆጣጠር የተነደፉ ናቸው - በተወሰነ ደረጃ የኃይል መሙያ የአሁኑን ይገድባሉ ፣ የሙቀት መጠኑን ይቆጣጠራሉ እና በአጠቃላይ አጠቃላይ ሂደቱን ይሰጣሉ። የፒሲኤም ቦርድ እኛ የኃይል መቆጣጠሪያ ብለን የምንጠራው ነው።

አሁን ምንም ጥያቄዎች እንደሌሉ ተስፋ አደርጋለሁ ፣ የ 18650 ባትሪ ወይም ሌላ የሊቲየም ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ? ከዚያ ለኃይል መሙያዎች (እነዚያ ተመሳሳይ የክፍያ መቆጣጠሪያዎች) ዝግጁ ወደሆኑ የወረዳ መፍትሄዎች ወደ ትንሽ ምርጫ እንሸጋገራለን።

ለሊ-አዮን ባትሪዎች የኃይል መሙያ መርሃግብሮች

ሁሉም ወረዳዎች ማንኛውንም የሊቲየም ባትሪ ለመሙላት ተስማሚ ናቸው ፣ ለመወሰን ብቻ ይቀራል የአሁኑን ኃይል መሙያእና የንጥል መሠረት።

LM317

በ LM317 ማይክሮ ክሪኬት ላይ የተመሠረተ ቀላል የኃይል መሙያ ሥዕል ከክፍያ አመላካች ጋር

ወረዳው ቀላል ነው ፣ መላውን ማዋቀሪያ የ trimmer resistor R8 ን (የተገናኘ ባትሪ ሳይኖር) በመጠቀም የ 4.2 ቮልት ውፅዓት voltage ልቴጅ ለማቀናጀት እና resistors R4 ፣ R6 ን በመምረጥ የክፍያውን ወቅታዊ ሁኔታ በማቀናበር ላይ ነው። የተቃዋሚው R1 ኃይል ቢያንስ 1 ዋት ነው።

ኤልኢዲ እንደጠፋ ወዲያውኑ የኃይል መሙያ ሂደቱ እንደ ተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል (የኃይል መሙያ ፍፁም ወደ ዜሮ አይቀንስም)። ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከሞላ በኋላ በዚህ ክፍያ ውስጥ ለረጅም ጊዜ እንዲቆይ አይመከርም።

Lm317 ማይክሮ ክሩክ በተለያዩ የቮልቴጅ እና የአሁኑ ማረጋጊያዎች (በመቀየሪያ ወረዳው ላይ በመመስረት) በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል። በእያንዳንዱ ጥግ ላይ ይሸጣል እና አንድ ሳንቲም ብቻ ያስከፍላል (በ 55 ሩብልስ ብቻ 10 ቁርጥራጮችን መውሰድ ይችላሉ)።

LM317 በተለያዩ ቤቶች ውስጥ ይመጣል-

የፒን ምደባ (ፒኖት) ፦

የ LM317 ማይክሮክሮርቶች አናሎግዎች- GL317 ፣ SG31 ፣ SG317 ፣ UC317T ፣ ECG1900 ፣ LM31MDT ፣ SP900 ፣ KR142EN12 ፣ KR1157EN1 (የመጨረሻዎቹ ሁለቱ የአገር ውስጥ ምርት ናቸው)።

ከ LM317 ይልቅ LM350 ን ከወሰዱ የኃይል መሙያ የአሁኑ ወደ 3 ሀ ሊጨምር ይችላል። እውነት ነው ፣ የበለጠ ውድ ይሆናል - 11 ሩብልስ / ቁራጭ።

የ PCB እና የመርሃግብር ስብሰባ ከዚህ በታች ይታያል

የድሮው የሶቪዬት ትራንዚስተር KT361 በተመሳሳዩ ሊተካ ይችላል pnp ትራንዚስተር(ለምሳሌ ፣ KT3107 ፣ KT3108 ወይም bourgeois 2N5086 ፣ 2SA733 ፣ BC308A)። የክፍያ ጠቋሚው አስፈላጊ ካልሆነ ሙሉ በሙሉ ሊወገድ ይችላል።

የወረዳው ጉዳት-የአቅርቦት ቮልቴጅ በ 8-12 ቪ ውስጥ መሆን አለበት። ይህ የሆነበት ምክንያት ለመደበኛ የ LM317 ማይክሮ ክሪኬት በባትሪው ላይ ባለው ቮልቴጅ እና በአቅርቦት voltage ልቴጅ መካከል ያለው ልዩነት ቢያንስ 4.25 ቮልት መሆን አለበት። ስለዚህ ፣ ከዩኤስቢ ወደብ አይሰራም።

MAX1555 ወይም MAX1551

MAX1551 / MAX1555 በዩኤስቢ ወይም በተለየ የኃይል አስማሚ (እንደ የስልክ ባትሪ መሙያ ያሉ) ሊሠሩ የሚችሉ የ Li + ባትሪ መሙያዎች ናቸው።

በእነዚህ ጥቃቅን ክበቦች መካከል ያለው ብቸኛው ልዩነት MAX1555 ለኃይል መሙያ ሂደት አመላካች ምልክት ሲሰጥ እና MAX1551 ኃይሉ እንደበራ ምልክት መስጠቱ ነው። እነዚያ። በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች 1555 አሁንም ተመራጭ ነው ፣ ስለሆነም 1551 አሁን በሽያጭ ላይ ማግኘት አስቸጋሪ ነው።

የእነዚህ ጥቃቅን ክበቦች ዝርዝር መግለጫ ከአምራቹ -.

ከፍተኛ የግቤት ቮልቴጅከዲሲ አስማሚ - 7 ቮ ፣ ከዩኤስቢ ሲበራ - 6 V. የአቅርቦት ቮልቴጁ ወደ 3.52 ቮ ሲወርድ ፣ ማይክሮ ክሩቱ ጠፍቶ ክፍያው ይቆማል።

የማይክሮክሮው ራሱ የአቅርቦት ቮልቴጁ የሚገኝበትን እና ከእሱ ጋር የተገናኘበትን ግብዓት ያገኛል። በ YUSB አውቶቡስ በኩል ኃይሉ የሚቀርብ ከሆነ ፣ ከፍተኛው የኃይል መሙያ ፍሰት በ 100 mA ብቻ የተገደበ ነው - ይህ የደቡቡን ድልድይ ማቃጠል ሳይፈሩ በማንኛውም ኮምፒተር ወደ ዩኤስቢ ወደብ እንዲጭኑ ያስችልዎታል።

በተለየ የኃይል አቅርቦት ሲሠራ ፣ የተለመደው የኃይል መሙያ የአሁኑ 280mA ነው።

የማይክሮክራክተሮች አብሮገነብ ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ አላቸው። እንደዚያም ሆኖ ወረዳው ከ 110 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ለእያንዳንዱ ዲግሪ በ 17 mA የአሁኑን ኃይል በመቀነስ መስራቱን ቀጥሏል።

የቅድመ ክፍያ ተግባር አለ (ከላይ ይመልከቱ)-በባትሪው ላይ ያለው voltage ልቴጅ ከ 3 ቪ በታች እስከሆነ ድረስ ማይክሮክሮኩቱ የኃይል መሙያውን ወደ 40 mA ይገድባል።

የማይክሮክሮው 5 ፒን አለው። እዚህ የተለመደው መርሃግብርማካተት

በእርስዎ አስማሚ ውፅዓት ላይ ያለው ቮልቴጅ በምንም ዓይነት ሁኔታ ከ 7 ቮልት የማይበልጥ ዋስትና ካለ ታዲያ ያለ 7805 ማረጋጊያ ማድረግ ይችላሉ።

የዩኤስቢ ኃይል መሙያ አማራጭ ሊሰበሰብ ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ በዚህ ላይ።

ማይክሮኮክዩቱ ውጫዊ ዳዮዶች ወይም ውጫዊ ትራንዚስተሮች አያስፈልጉትም። በአጠቃላይ ፣ በእርግጥ ፣ የሚያምር mikruhi! እነሱ በጣም ትንሽ ናቸው ፣ ለመሸጥ የማይመች ነው። እና እነሱ ውድ () ናቸው።

LP2951

LP2951 ማረጋጊያ በብሔራዊ ሴሚኮንዳክተሮች () የተሰራ ነው። አብሮ የተሰራውን የአሁኑን የመገደብ ተግባር አፈፃፀም ይሰጣል እና በወረዳው ውፅዓት ላይ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሙያ voltage ልቴጅ የተረጋጋ ደረጃ እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል።

የኃይል መሙያ ቮልቴጅ 4.08 - 4.26 ቮልት ሲሆን ባትሪው ሲቋረጥ በተከላካዩ R3 ተዘጋጅቷል። ውጥረቱ በጣም በትክክል ተይ is ል።

የኃይል መሙያ የአሁኑ 150 - 300mA ነው ፣ ይህ እሴት በ LP2951 ማይክሮ ክሩክ (በአምራቹ ላይ በመመስረት) ውስን ወረዳዎች የተገደበ ነው።

በትንሽ ተገላቢጦሽ የአሁኑን ዲዲዮ ይጠቀሙ። ለምሳሌ ፣ እርስዎ ሊገዙት ከሚችሉት ማናቸውም 1N400X ተከታታይ ሊሆን ይችላል። የግቤት ቮልቴጁ ሲቋረጥ ከባትሪው ወደ LP2951 ማይክሮ ክሪክት የተገላቢጦሽ ፍሰት ለመከላከል ዲዲዮው እንደ ማገጃ ዲዲዮ ጥቅም ላይ ይውላል።

ይህ ክፍያ በጣም ዝቅተኛ የኃይል መሙያ የአሁኑን ይሰጣል ፣ ስለሆነም ማንኛውም የ 18650 ባትሪ በአንድ ሌሊት ኃይል መሙላት ይችላል።

የማይክሮክሮውቱ በ DIP ጥቅል ውስጥ እና በሶኢሲ ጥቅል ውስጥ ሊገዛ ይችላል (ዋጋው በአንድ ቁራጭ 10 ሩብልስ ያህል ነው)።

MCP73831

የማይክሮክሮው ትክክለኛ ባትሪ መሙያዎችን እንዲፈጥሩ ይፈቅድልዎታል ፣ እና እሱ እንዲሁ ከተደባለቀ MAX1555 ርካሽ ነው።

የተለመደው የሽቦ ንድፍ ከዚህ የተወሰደ

የወረዳው አስፈላጊ ጠቀሜታ የኃይል መሙያውን የሚገድብ ዝቅተኛ የመቋቋም ኃይል መከላከያዎች አለመኖር ነው። እዚህ አሁኑ የተቀመጠው ከማይክሮ Circuit 5 ኛ ፒን ጋር በተገናኘ ተከላካይ ነው። የእሱ ተቃውሞ ከ2-10 kΩ ክልል ውስጥ መሆን አለበት።

የኃይል መሙያ ስብሰባው እንደዚህ ይመስላል

በሚሠራበት ጊዜ ማይክሮ -ሰርኩቱ በደንብ ይሞቃል ፣ ግን ይህ ጣልቃ የሚገባ አይመስልም። ተግባሩን ያከናውናል።

ሌላ አማራጭ እዚህ አለ የታተመ የወረዳ ሰሌዳጋር smd መርቷልእና የማይክሮ ዩኤስቢ አያያዥ;

LTC4054 (STC4054)

ከፍተኛ ቀላል ወረዳ, ምርጥ አማራጭ! እስከ 800 mA ባለው የአሁኑ ኃይል መሙላት ይፈቅዳል (ይመልከቱ)። እውነት ነው ፣ እሱ በጣም ይሞቃል ፣ ግን በዚህ ሁኔታ አብሮገነብ ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ የአሁኑን ይቀንሳል።

አንድ ወይም ሁለቱንም ኤልኢዲዎችን በትራንዚስተር በመወርወር ወረዳውን በእጅጉ ማቃለል ይቻላል። ከዚያ እንደዚህ ይመስላል (መቀበል አለብዎት ፣ የትም ቀላል አይደለም - ጥንድ ተቃዋሚዎች እና አንድ ኮንደርደር)

ከ PCB አማራጮች አንዱ ከ ይገኛል። ቦርዱ ለመደበኛ መጠን 0805 ክፍሎች የተነደፈ ነው።

እኔ = 1000 / R... አንድ ትልቅ ጅረት ወዲያውኑ ማቀናበር ዋጋ የለውም ፣ በመጀመሪያ ማይክሮክሮውቱ ምን ያህል እንደሚሞቅ ይመልከቱ። ለራሴ ዓላማዎች ፣ 2.7 ኪ.ኦኤም resistor ወስጄ ነበር ፣ የኃይል መሙያ የአሁኑ ወደ 360 mA ሆነ።

ለዚህ ማይክሮ ሲርተር የራዲያተሩ መላመድ የማይችል ነው ፣ እና በክሪስታል-ጉዳይ ሽግግር ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም ምክንያት ውጤታማ ይሆናል ማለት አይደለም። ዱካዎቹ በተቻለ መጠን ወፍራም እንዲሆኑ እና ፎይልን በማይክሮክሮኬት መያዣ ስር በመተው - አምራቹ ሙቀቱን “በፒንዎቹ በኩል” እንዲሠራ ይመክራል። በአጠቃላይ ፣ የበለጠ “መሬታዊ” ፎይል በተረፈ ፣ የተሻለ ይሆናል።

በነገራችን ላይ አብዛኛው ሙቀቱ በ 3 ኛው እግር በኩል ይሰራጫል ፣ ስለሆነም ይህንን ትራክ በጣም ሰፊ እና ወፍራም ማድረግ ይችላሉ (ከመጠን በላይ በመሸጫ ይሙሉት)።

የ LTC4054 ቺፕ እሽግ LTH7 ወይም LTADY ተብሎ ሊሰየም ይችላል።

LTH7 ከ LTADY የሚለየው የመጀመሪያው ሰው በጣም መጥፎ የሞተ ባትሪ (በእሱ ላይ ያለው ቮልቴጅ ከ 2.9 ቮልት በታች ነው) ፣ ሁለተኛው ደግሞ አይችልም (በተናጠል ማወዛወዝ ያስፈልግዎታል)።

ማይክሮኩርኩቱ በጣም ስኬታማ ሆኖ ወጣ ፣ ስለዚህ ብዙ ተመሳሳይ አምሳያዎች አሉት -STC4054 ፣ MCP73831 ፣ TB4054 ፣ QX4054 ፣ TP4054 ፣ SGM4054 ፣ ACE4054 ፣ LP4054 ፣ U4054 ፣ BL4054 ፣ WPM4054 ፣ IT4504 ፣ Y1880 ፣ P181 ፣ 588 ፣ EC49016 ፣ CYT5026 ፣ Q7051። ማንኛውንም የአናሎግዎች ከመጠቀምዎ በፊት የውሂብ ሉህ ይመልከቱ።

TP4056

ማይክሮክሮርቱ በ SOP-8 መያዣ ውስጥ (ይመልከቱ) ፣ በሆዱ ላይ ከእውቂያዎች ጋር ያልተገናኘ የብረት ሙቀት ሰብሳቢ አለው ፣ ይህም ሙቀትን በብቃት ለማስወገድ ያስችላል። እስከ 1 ኤ የሚደርስ የአሁኑን ባትሪ እንዲከፍሉ ይፈቅድልዎታል (የአሁኑ የአሁኑ ቅንብር ተከላካይ ላይ የተመሠረተ ነው)።

የሽቦው ዲያግራም በጣም አነስተኛውን የታጠፈ አካላት ይፈልጋል።

ወረዳው ክላሲክ የኃይል መሙያ ሂደቱን ያስፈጽማል - በመጀመሪያ ፣ በቋሚ ፍሰት ፣ ከዚያም በቋሚ ቮልቴጅ እና በመውደቅ የአሁኑን ኃይል መሙላት። ሁሉም ነገር ሳይንሳዊ ነው። የኃይል መሙያውን ደረጃ በደረጃ ከፈታን ፣ ከዚያ በርካታ ደረጃዎችን መለየት እንችላለን-

  1. የተገናኘውን ባትሪ ቮልቴጅ መከታተል (ይህ ያለማቋረጥ ይከሰታል)።
  2. የቅድመ ክፍያ ደረጃ (ባትሪው ከ 2.9 ቮ በታች ከለቀቀ)። በፕሮግራም ከተሰራው resistor R prog (100mA በ R prog = 1.2 kOhm) እስከ 2.9 ቮ ደረጃ ድረስ የአሁኑን በ 1/10 ይሙሉ።
  3. በከፍተኛው የማያቋርጥ የአሁኑ ኃይል (1000mA በ R prog = 1.2 kOhm);
  4. ባትሪው 4.2 ቮ ሲደርስ በባትሪው ላይ ያለው ቮልቴጅ በዚህ ደረጃ ላይ ተስተካክሏል። የኃይል መሙያ የአሁኑን ቀስ በቀስ መቀነስ ይጀምራል።
  5. በ R prog resistor (100mA በ R prog = 1.2kOhm) የአሁኑ የአሁኑ 1/10 ሲደርስ የኃይል መሙያው ጠፍቷል።
  6. የኃይል መሙያው ማብቂያ ካለቀ በኋላ መቆጣጠሪያው የባትሪውን ቮልቴጅ መከታተሉን ይቀጥላል (ንጥል 1 ን ይመልከቱ)። በክትትል ወረዳው የሚበላው የአሁኑ 2-3 μA ነው። ቮልቴጁ ወደ 4.0 ቮ ከወረደ በኋላ የኃይል መሙያው እንደገና ይበራል። እና ስለዚህ በክበብ ውስጥ።

የኃይል መሙያ (በ amperes) በቀመር ይሰላል እኔ = 1200 / R ፕሮግ... የሚፈቀደው ከፍተኛው 1000 mA ነው።

በ 3400 ሚአሰ በ 18650 ባትሪ ያለው እውነተኛ የኃይል መሙያ ሙከራ በግራፉ ውስጥ ይታያል-

የማይክሮክሮውቱ ጠቀሜታ የኃይል መሙያው በአንድ ተከላካይ ብቻ መዘጋጀቱ ነው። ኃይለኛ ዝቅተኛ-ተከላካይ ተከላካዮች አያስፈልጉም። በተጨማሪም የኃይል መሙያ ሂደቱን አመላካች ፣ እንዲሁም የኃይል መሙያው ማብቂያ አመላካች አለ። ባትሪው በማይገናኝበት ጊዜ ጠቋሚው በየጥቂት ሰከንዶች አንድ ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላል።

የወረዳው የአቅርቦት ቮልቴጅ በ 4.5 ... 8 ቮልት ውስጥ መሆን አለበት። ወደ 4.5 ቪ ሲጠጋ ፣ የተሻለ ነው (በዚህ መንገድ ቺፕ በትንሹ ይሞቃል)።

የመጀመሪያው እግር አብሮ የተሰራውን የሙቀት ዳሳሽ ለማገናኘት ያገለግላል የሊቲየም አዮን ባትሪ(ብዙውን ጊዜ ይህ የሞባይል ስልክ ባትሪ መካከለኛ መሪ ነው)። የውጤት ቮልቴጁ ከ 45% በታች ከሆነ ወይም ከአቅርቦቱ ቮልቴጅ ከ 80% በላይ ከሆነ ፣ ከዚያ ክፍያ ታግዷል። የሙቀት ቁጥጥር የማይፈልጉ ከሆነ ፣ ይህንን እግር መሬት ላይ ብቻ ያድርጉት።

ትኩረት! ይህ ወረዳ አንድ ጉልህ መሰናክል አለው -የባትሪ ዋልታ ተገላቢጦሽ መከላከያ ወረዳ አለመኖር። በዚህ ሁኔታ መቆጣጠሪያው ከፍተኛውን የአሁኑን በማለፉ ምክንያት እንዲቃጠል ዋስትና ተሰጥቶታል። በዚህ ሁኔታ የወረዳው አቅርቦት voltage ልቴጅ በቀጥታ ወደ ባትሪው ይሄዳል ፣ ይህም በጣም አደገኛ ነው።

ምልክቱ ቀላል ነው ፣ በጉልበቱ ላይ በአንድ ሰዓት ውስጥ ይከናወናል። ጊዜው እያለቀ ከሆነ ዝግጁ የሆኑ ሞጁሎችን ማዘዝ ይችላሉ። አንዳንድ ዝግጁ የሆኑ ሞጁሎች አምራቾች ከመጠን በላይ እና ከመጠን በላይ መከላከያን ይከላከላሉ (ለምሳሌ ፣ የትኛውን ሰሌዳ እንደሚፈልጉ መምረጥ ይችላሉ - ጥበቃ ወይም ያለ ጥበቃ ፣ እና ከየትኛው አገናኝ ጋር)።

እንዲሁም ለአየር ሙቀት ዳሳሽ ከመሪ-ውጭ ግንኙነት ጋር ዝግጁ የሆኑ ሰሌዳዎችን ማግኘት ይችላሉ። ወይም የኃይል መሙያ የአሁኑን እና ከተገላቢጦሽ ጥበቃ (ምሳሌ) ጋር በርካታ ትይዩ TP4056 ቺፖችን የያዘ የኃይል መሙያ ሞጁል እንኳን።

LTC1734

ይህ እንዲሁ በጣም ቀላል መርሃግብር ነው። የኃይል መሙያው በ resistor R prog ተዘጋጅቷል (ለምሳሌ ፣ 3 kΩ resistor ካስቀመጡ የአሁኑ 500 mA ይሆናል)።

ማይክሮኮርስቶች ብዙውን ጊዜ በጉዳዩ ላይ ምልክት ይደረግባቸዋል - LTRG (ብዙውን ጊዜ ከሳምሰንግ በድሮ ስልኮች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ)።

ትራንዚስተሩ በአጠቃላይ ማንኛውንም p-n-p ያደርጋል ፣ ዋናው ነገር የተነደፈው ነው የአሁኑን ያዘጋጁኃይል መሙላት።

በተጠቆመው ሥዕላዊ መግለጫ ላይ ምንም የክፍያ አመልካች የለም ፣ ግን LTC1734 ፒን “4” (ፕሮግ) ሁለት ተግባራት አሉት - የአሁኑን ማቀናበር እና የባትሪ ክፍያን መጨረሻ መከታተል። እንደ ምሳሌ ፣ የ LT1716 ን ንፅፅር በመጠቀም የክፍያውን መጨረሻ የሚቆጣጠር ወረዳ ይታያል።

በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ንፅፅር LT1716 በርካሽ LM358 ሊተካ ይችላል።

TL431 + ትራንዚስተር

ምናልባትም ፣ የበለጠ ተመጣጣኝ ክፍሎችን ማምጣት ከባድ ነው። እዚህ ያለው አስቸጋሪ ክፍል የ TL431 ቮልቴጅ ማጣቀሻ ማግኘት ነው። ነገር ግን እነሱ በጣም የተለመዱ በመሆናቸው በሁሉም ቦታ ማለት ይቻላል (ይህ ማይክሮ -ሰርቪስ ከሌለ ማንኛውም የኃይል አቅርቦት እምብዛም አያደርግም)።

ደህና ፣ TIP41 ትራንዚስተር ተስማሚ በሆነ ሰብሳቢ የአሁኑ በማንኛውም በሌላ ሊተካ ይችላል። የድሮው ሶቪዬት KT819 ፣ KT805 (ወይም ያነሰ ኃይለኛ KT815 ፣ KT817) እንኳን ያደርጉታል።

በ 4.2 ቮልት የመቁረጫ መከላከያን በመጠቀም የወረዳውን ማቀናበር የውጤት ቮልቴጅን (ያለ ባትሪ !!!) ለማቀናጀት ይወርዳል። Resistor R1 ከፍተኛውን የኃይል መሙያ የአሁኑን ያዘጋጃል።

ይህ ወረዳ የሊቲየም ባትሪዎችን የመሙላት የሁለት -ደረጃ ሂደትን ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ያደርጋል - በመጀመሪያ ፣ በቀጥታ የአሁኑን ኃይል መሙላት ፣ ከዚያ ወደ voltage ልቴጅ ማረጋጊያ ደረጃ እና ወደ የአሁኑ ዜሮ ወደ ቀስ በቀስ መቀነስ። ብቸኛው መሰናክል የወረዳው ደካማ ተደጋጋሚነት (ጥቅም ላይ የዋሉትን አካላት በማስተካከል እና በመጠየቅ ላይ ያለ)።

MCP73812

ከማይክሮ ቺፕ - MCP73812 ሌላ የማይገባ ችላ የተባለ የማይክሮክሮስ አለ (ይመልከቱ)። በእሱ መሠረት በጣም የበጀት የመሙላት አማራጭ (እና ርካሽ!) ተገኝቷል። መላው የሰውነት ስብስብ አንድ ተከላካይ ብቻ ነው!

በነገራችን ላይ ፣ ማይክሮ -ሰርኩቱ ለሽያጭ ምቹ በሆነ ሁኔታ የተሠራ ነው - SOT23-5።

ብቸኛው አሉታዊው በጣም ስለሚሞቅ እና የክፍያ አመላካች አለመኖሩ ነው። ዝቅተኛ የኃይል አቅርቦት ካለዎት (የቮልቴጅ መጣልን የሚሰጥ) በሆነ መንገድ በጣም በአስተማማኝ ሁኔታ አይሰራም።

በአጠቃላይ ፣ የክፍያ አመላካች ለእርስዎ አስፈላጊ ካልሆነ ፣ እና የ 500 mA የአሁኑ ለእርስዎ የሚስማማዎት ከሆነ ፣ ከዚያ MCP73812 በጣም ጥሩ አማራጭ ነው።

NCP1835

ሙሉ በሙሉ የተቀናጀ መፍትሄ ቀርቧል - NCP1835B ፣ የኃይል መሙያ voltage ልቴጅ (4.2 ± 0.05 V) ከፍተኛ መረጋጋትን ይሰጣል።

ምናልባት የዚህ የማይክሮክሮኬት ብቸኛው መሰናክል በጣም አነስተኛ መጠን (DFN-10 መያዣ ፣ መጠን 3x3 ሚሜ) ነው። እንደነዚህ ያሉ ጥቃቅን ንጥረ ነገሮችን ከፍተኛ ጥራት ያለው ሽያጭን ሁሉም ሰው ማቅረብ አይችልም።

ከማይከራከሩ ጥቅሞች መካከል የሚከተሉትን ልብ ማለት እፈልጋለሁ።

  1. የሰውነት ኪት ክፍሎች ዝቅተኛው ቁጥር።
  2. ሙሉ በሙሉ የተለቀቀ ባትሪ የመሙላት ችሎታ (ከ 30mA የአሁኑ ጋር ቅድመ ክፍያ);
  3. የኃይል መሙያ መጨረሻ መወሰን።
  4. ሊሠራ የሚችል የኃይል መሙያ የአሁኑ - እስከ 1000 mA።
  5. የክፍያ እና የስህተት አመላካች (እንደገና የማይሞሉ ባትሪዎችን የመለየት እና ስለ እሱ ምልክት ማድረግ የሚችል)።
  6. ከተከታታይ ክፍያ ጥበቃ (የ capacitor C t ን አቅም በመቀየር ፣ ከፍተኛውን የመሙያ ጊዜ ከ 6.6 እስከ 784 ደቂቃዎች ማዘጋጀት ይችላሉ)።

የማይክሮክራይቱ ዋጋ ያን ያህል ርካሽ አይደለም ፣ ግን እሱን ለመጠቀም እምቢ ማለት ያን ያህል ከፍተኛ አይደለም (~ $ 1)። ከሽያጭ ብረት ጋር ጓደኛ ከሆኑ ፣ ይህንን አማራጭ እንዲመርጡ እመክራለሁ።

የበለጠ ዝርዝር መግለጫ በ ውስጥ ነው።

የሊቲየም-አዮን ባትሪ ያለ ተቆጣጣሪ ሊከፈል ይችላል?

አዎ ይችላሉ። ሆኖም ፣ ይህ የኃይል መሙያ የአሁኑን እና የቮልቴጅ ጥብቅ ቁጥጥርን ይፈልጋል።

በአጠቃላይ ባትሪ መሙላት ፣ ለምሳሌ ፣ ያለ ባትሪ መሙያ የእኛ 18650 አይሰራም። ሁሉም ፣ እርስዎ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ የአሁኑን በሆነ መንገድ መገደብ ያስፈልግዎታል ፣ ስለዚህ ቢያንስ በጣም ጥንታዊው ባትሪ መሙያ አሁንም ያስፈልጋል።

ለማንኛውም የሊቲየም ባትሪ ቀላሉ ባትሪ መሙያ ከባትሪው ጋር በተከታታይ ተከላካይ ነው-

የተቃዋሚው የመቋቋም እና የኃይል መበታተን ለኃይል መሙያ በሚውል የኃይል አቅርቦት voltage ልቴጅ ላይ የተመሠረተ ነው።

እንደ ምሳሌ ለ 5 ቮልት የኃይል አቅርቦት ተቃዋሚውን እናሰላ። 2400 ሚአሰ አቅም ያለው 18650 ባትሪ እንሞላለን።

ስለዚህ ፣ በመሙላት መጀመሪያ ላይ ፣ በተከላካዩ ላይ ያለው የ voltage ልቴጅ ጠብታ እንደሚከተለው ይሆናል

U r = 5 - 2.8 = 2.2 ቮልት

የ 5 ቮልት የኃይል አቅርቦታችን ለከፍተኛው የአሁኑ 1A ደረጃ ተሰጥቶታል እንበል። በባትሪው ላይ ያለው ቮልቴጅ አነስተኛ እና 2.7-2.8 ቮልት በሚሆንበት ጊዜ ወረዳው በክፍያው መጀመሪያ ላይ ትልቁን የአሁኑን ይበላል።

ትኩረት -እነዚህ ስሌቶች ባትሪው በጣም በጥልቅ ሊለቀቅ እና በላዩ ላይ ያለው voltage ልቴጅ እስከ ዜሮ ድረስ በጣም ዝቅተኛ ሊሆን የሚችልበትን ሁኔታ ግምት ውስጥ አያስገቡም።

ስለዚህ ፣ በ 1 አምፔር ደረጃ ላይ ባለው የኃይል መሙያ መጀመሪያ ላይ የአሁኑን ለመገደብ የተከላካዩ ተቃውሞ መሆን አለበት

R = U / I = 2.2 / 1 = 2.2 Ohm

የ Resistor የማሰራጨት ኃይል;

P r = I 2 R = 1 * 1 * 2.2 = 2.2 ወ

በባትሪ መሙያው መጨረሻ ላይ በላዩ ላይ ያለው voltage ልቴጅ 4.2 ቮ ሲጠጋ የኃይል መሙያ የአሁኑ ይሆናል

እከፍላለሁ = (U ip - 4.2) / R = (5 - 4.2) / 2.2 = 0.3 ሀ

ያ ማለት ፣ እኛ እንደምናየው ፣ ሁሉም እሴቶች ለአንድ ባትሪ ከሚፈቀደው በላይ አይሄዱም -የመጀመሪያው የአሁኑ ለአንድ ባትሪ (2.4 ሀ) ከሚፈቀደው ከፍተኛው የኃይል ፍሰት አይበልጥም ፣ እና የመጨረሻው የአሁኑ የአሁኑን ይበልጣል። ባትሪው ከእንግዲህ አቅም (0.24 ሀ) አያገኝም።

የእንደዚህ ዓይነት ባትሪ መሙያ ዋነኛው ኪሳራ በባትሪው ላይ ያለውን voltage ልቴጅ ያለማቋረጥ የመከታተል አስፈላጊነት ነው። እና ቮልቴጅ 4.2 ቮልት እንደደረሰ ወዲያውኑ ክፍያውን በእጅ ያላቅቁ። እውነታው ግን የሊቲየም ባትሪዎች የአጭር ጊዜ ከመጠን በላይ መብዛትን እንኳን በጣም አይታገሱም - የኤሌክትሮድ ብዛት በፍጥነት ማሽቆልቆል ይጀምራል ፣ ይህም ወደ አቅም ማጣት ያስከትላል። በተመሳሳይ ጊዜ ለማሞቅ እና ለዲፕሬሲቭነት ሁሉም ቅድመ -ሁኔታዎች ተፈጥረዋል።

የእርስዎ ባትሪ አብሮ የተሰራ የመከላከያ ሰሌዳ ካለው ፣ ከዚህ በላይ ትንሽ የተወያየበት ፣ ከዚያ ሁሉም ነገር ቀለል ይላል። በባትሪው ላይ የተወሰነ ቮልቴጅ ላይ ሲደርስ ቦርዱ በራስ -ሰር ከኃይል መሙያ ያላቅቀዋል። ሆኖም ፣ ይህ የኃይል መሙያ ዘዴ እኛ የተነጋገርነው ጉልህ ድክመቶች አሉት።

በባትሪው ውስጥ የተገነባው ጥበቃ በማንኛውም ሁኔታ እንዲሞላ አይፈቅድም። ማድረግ ያለብዎት ነገር ቢኖር ለዚህ ባትሪ ከሚፈቀዱ እሴቶች እንዳይበልጥ የኃይል መሙያውን የአሁኑን መቆጣጠር ነው (እንደ አለመታደል ሆኖ የመከላከያ ቦርዶች የኃይል መሙያውን እንዴት እንደሚገድቡ አያውቁም)።

በላቦራቶሪ የኃይል አቅርቦት መሙላት

አሁን ባለው ውስን የኃይል አቅርቦት ካለዎት እርስዎ ይድናሉ! እንዲህ ዓይነቱ የኃይል ምንጭ ቀደም ሲል የጻፍነውን ትክክለኛውን የክፍያ መገለጫ የሚተገበር ሙሉ ኃይል መሙያ ነው።

ሊ-ion ን ለመሙላት ማድረግ ያለብዎት በኃይል አቅርቦቱ ላይ 4.2 ቮልት ማዘጋጀት እና የሚፈለገውን የአሁኑን ገደብ ማዘጋጀት ነው። እና ባትሪውን ማገናኘት ይችላሉ።

በመጀመሪያ ፣ ባትሪው ገና ሲወጣ ፣ የላቦራቶሪ ክፍልየኃይል አቅርቦቱ ከመጠን በላይ ጥበቃ በሚደረግበት ሁኔታ ይሠራል (ማለትም ፣ በተወሰነ ደረጃ የውጤቱን ፍሰት ያረጋጋል)። ከዚያ በባንኩ ላይ ያለው ቮልቴጅ ወደ ስብስቡ 4.2V ሲጨምር የኃይል አቅርቦቱ ወደ ቮልቴጅ ማረጋጊያ ሁኔታ ይሄዳል ፣ እና የአሁኑ መውደቅ ይጀምራል።

የአሁኑ ወደ 0.05-0.1 ሲ ሲወርድ ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንደሞላ ተደርጎ ሊቆጠር ይችላል።

እንደሚመለከቱት ፣ ላቦራቶሪ PSU ማለት ይቻላል ተስማሚ ባትሪ መሙያ ነው! እሱ በራስ -ሰር እንዴት ማድረግ እንዳለበት የማያውቀው ብቸኛው ነገር ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት እና ለማጥፋት ውሳኔ ማድረግ ነው። ግን ይህ ትኩረት መስጠቱ እንኳን የማይገባ ትንሽ ነገር ነው።

የሊቲየም ባትሪዎችን እንዴት እሞላለሁ?

እና እየተነጋገርን ያለነው ለመሙላት የታሰበ ስለማይጣል ባትሪ ከሆነ ፣ ለዚህ ​​ጥያቄ ትክክለኛው (እና ብቻ ትክክለኛ) መልስ የለም።

እውነታው ግን ማንኛውም የሊቲየም ባትሪ (ለምሳሌ ፣ በጠፍጣፋ ጡባዊ መልክ የተስፋፋው CR2032) የሊቲየም አኖዶድን የሚሸፍን የውስጥ ማለፊያ ንብርብር በመኖሩ ተለይቶ ይታወቃል። ይህ ንብርብር አኖድ ከኤሌክትሮላይት ጋር በኬሚካዊ ምላሽ እንዳይሰጥ ይከላከላል። እና የውጭ የአሁኑ አቅርቦት ከላይ ያለውን የመከላከያ ንብርብር ያጠፋል ፣ ይህም በባትሪው ላይ ጉዳት ያስከትላል።

በነገራችን ላይ ስለ የማይሞላ CR2032 ባትሪ ከተነጋገርን ፣ ማለትም ፣ ከእሱ ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆነው LIR2032 ፣ ቀድሞውኑ ሙሉ ባትሪ ነው። ሊከፈል እና ሊከፈል ይገባል። የእሷ ቮልቴጅ ብቻ 3 አይደለም ፣ ግን 3.6 ቪ።

የሊቲየም ባትሪዎችን እንዴት እንደሚሞሉ (የስልክ ባትሪም ይሁን ፣ 18650 ወይም ሌላ የሊ-አዮን ባትሪ) በጽሁፉ መጀመሪያ ላይ ተብራርቷል።

85 kopecks / pcs። ግዛ MCP73812 ሩብ 65 / ፒሲ። ግዛ NCP1835 ሩብ 83 / ፒሲ። ግዛ * ሁሉም አይሲዎች ከነፃ መላኪያ ጋር

ብዙ ሰዎች የሊ-አዮን ባትሪ ያለ ተቆጣጣሪ መሙላት ችግር አለባቸው ፣ እኔ እንደዚህ ያለ ሁኔታ ነበረኝ። የተገደለው ላፕቶፕ አግኝቷል ፣ በባትሪው ውስጥ የሳንዮ ዩአር 18650 ኤ 4 ጣሳዎች በሕይወት ነበሩ።
በሶስት የ AAA ባትሪዎች ምትክ በ LED የእጅ ባትሪ ለመተካት ወሰንኩ። እነሱን ስለማስነሳቱ ጥያቄ ተነስቷል።
በይነመረቡ ውስጥ ተሰብስቦ ስለነበር ፣ በርካታ የመርሃግብሮች ስብስብ አገኘሁ ፣ ነገር ግን በከተማችን ዝርዝሮች ውስጥ ትንሽ ጠባብ ነው።
ሞባይል ስልክ ከመሙላት ለመሙላት ሞክሬአለሁ ፣ ችግሩ በሃላፊነት ቁጥጥር ላይ ነው ፣ ማሞቂያውን በቋሚነት መከታተል ያስፈልግዎታል ፣ ትንሽ ከመሙላት ማለያየት ያስፈልግዎታል ፣ አለበለዚያ ባትሪው በተሻለ ሁኔታ ሊጠፋ ይችላል ፣ ወይም መጀመር ይችላሉ እሳት።
እኔ ራሴ ለማድረግ ወሰንኩ። በመደብሩ ውስጥ ለባትሪው አልጋ ገዛሁ። እኔ ቁንጫ ገበያ ላይ ባትሪ መሙያ ገዛሁ። የክፍሉን መጨረሻ ለመከታተል ምቾት ፣ የክፍያውን መጨረሻ የሚያመለክት ባለ ሁለት ቀለም ኤልኢዲ ማግኘት ይመከራል። ባትሪ መሙላት ሲጠናቀቅ ከቀይ ወደ አረንጓዴ ይለወጣል።
ግን የተለመደውንም መጠቀም ይችላሉ። መሙያው በዩኤስቢ ገመድ ሊተካ ይችላል ፣ እና ከኮምፒዩተር ሊከፈል ወይም በዩኤስቢ ውፅዓት መሙላት ይችላል።
የእኔ ባትሪ መሙያ ተቆጣጣሪ ለሌላቸው ባትሪዎች ብቻ ነው። መቆጣጠሪያውን ከአሮጌ የሞባይል ስልክ ባትሪ ወስጄዋለሁ። እሷ ባትሪው ከ 4.2 ቪ ቮልቴጅ በላይ እንዳይሞላ ወይም ከ 2 ... 3 ቪ በታች እንዳልተለቀቀ ያረጋግጣል ፣ እንዲሁም የጥበቃ ወረዳው ከአጭር ወረዳዎች ያድናል ፣ ባንኩ እራሱን ከሸማቹ በማላቀቅ በአጭር ጊዜ ውስጥ ወረዳ።
DW01 ቺፕ እና የሁለት MOSFET ትራንዚስተሮች (M1 ፣ M2) SM8502A ስብሰባ አለው። ሌሎች ምልክቶችም አሉ ፣ ግን ወረዳዎቹ ከዚህ ጋር ተመሳሳይ ናቸው እና በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ።

የሞባይል ስልክ ባትሪ መሙያ መቆጣጠሪያ።


ተቆጣጣሪ ወረዳ።


ሌላ ተቆጣጣሪ ወረዳ።
ዋናው ነገር የመቆጣጠሪያውን የመገጣጠሚያውን ዋልታ ከአልጋው እና መቆጣጠሪያውን ከኃይል መሙያ ጋር ማደባለቅ አይደለም። እውቂያዎች "+" እና "-" በመቆጣጠሪያ ሰሌዳው ላይ ይጠቁማሉ።



በአዎንታዊ ንክኪው አቅራቢያ ባለው አልጋ ላይ ፣ የዋልታ ተገላቢጦሽ እንዳይሆን ፣ በግልጽ የሚታይ ጠቋሚ ፣ ከቀይ ቀለም ወይም ከራስ-ተለጣፊ ፊልም ጋር እንዲሠራ ይመከራል።
ሁሉንም አንድ ላይ አሰባስቤ ይህ ሆነ።



በጣም ጥሩ ክፍያዎች። ቮልቴጁ 4.2 ቮልት ሲደርስ መቆጣጠሪያው ባትሪውን ከመሙላት ያላቅቀዋል ፣ እና ኤልኢዲ ከቀይ ወደ አረንጓዴ ይቀየራል። ኃይል መሙላት ተጠናቋል። እንዲሁም ሌሎች የ Li-Ion ባትሪዎችን ማስከፈል ይችላሉ ፣ የተለየ አልጋ ብቻ ይጠቀሙ። መልካም ዕድል ለሁሉም።

ይህ የቪዲዮ መማሪያ ታዋቂ 18650 ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንዴት እንደሚከፍሉ ያሳያል ፣ ብዙ ሰዎች ተመሳሳይ ይጠቀማሉ። በጽሁፉ ታችኛው ክፍል ላይ በግማሽ ዶላር ብቻ እራስዎ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ላይ የሰርጡ ቪዲዮ “ከጃክሰን ውስጥ የጥቅሎች እና የቤት ውስጥ ምርቶች ግምገማዎች”።
ርዕሱ ተዛማጅ ነው ፣ ለምሳሌ ፣ ለእንደዚህ ያሉ ባትሪዎችን ለመሙላት አብሮ የተሰራ ተግባር የሌለው የእጅ ባትሪ ፣ ያለ የቤት ውስጥ ባትሪ መሙያ ማድረግ አይችልም።

በቻይና ፣ በጣም ርካሹ ዋጋ ከ 3 ዶላር ፣ ከፍ ያለ ነው። በዚህ የቻይና መደብር ውስጥ መግዛት ይችላሉ።

ሊገዙት የሚችሉት ብቸኛው ነገር የሊቲየም ባትሪዎችን ለመሙላት ርካሽ ሞጁሎች ናቸው ፣ እነሱ በሬዲዮ ቁጥጥር በሚደረግባቸው መሣሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን ያስከፍላሉ ፣ እና ርካሽ ናቸው። ተመሳሳይ ሞጁል እራስዎ ማድረግ ይቻል ነበር ፣ ግን ምንም ትርጉም አይሰጥም ፣ ምናልባትም በጣም ውድ ይሆናል። በዚህ የቻይና መደብር ውስጥ ሞጁሎች በርካሽ ይሸጣሉ።

18650 ባትሪዎች እርስ በእርስ በተናጥል እንዲከፍሉ ፣ የተለያዩ አቅም ስላላቸው ፣ ሁለት ሞጁሎችን እንጠቀማለን።

በእውነቱ በእነዚህ ሞጁሎች ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም ፣ በመግቢያው ላይ ሞጁሉን ለማብራት አነስተኛ የዩኤስቢ አያያዥ አለ ፣ በውጤቱ ሁለት እውቂያዎች አሉ -ባትሪውን ለማገናኘት አዎንታዊ እና አሉታዊ ፣ እንዲሁም ሁለት ኤልኢዲዎች - የኃይል መሙያ አመልካቾች ፣ አንደኛው የኃይል መሙያውን መቶኛ ያሳያል ፣ ሁለተኛው ባትሪው ቀድሞውኑ መሙላቱ ነው።

በገዛ እጆችዎ ማድረግ ያለብዎት ብቸኛው ተግባር ለባትሪ መሙያ መያዣ ማዘጋጀት ነው - ለዚህ እኛ የፋይበርቦርድ ሰሌዳዎችን እንጠቀማለን ፣ እነሱ ለማቀናበር ቀላል ናቸው።

ያለ አቧራ እና መላጨት እነሱን ለመቁረጥ ፣ የራስ ቅሌን እንጠቀማለን ፣ ሌላ ሹል ፣ የመቁረጫ መሣሪያ ፣ ለምሳሌ ፣ የግንባታ የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ።

የቁሱ አወቃቀር በጣም ለስላሳ ነው ፣ ከእንጨት ዓይነት ይልቅ እንደ ካርቶን የበለጠ።

በአጠቃላይ ፣ ፋይበርቦርዱን በስካሌል እቆርጣለሁ ፣ 10 ደቂቃ ያህል ፈጅቷል ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ አልሰራም ፣ ምክንያቱም ቅጠሉ አንዳንድ ጊዜ ስለሚዘል። የተቆረጠው የተሠራበት ጠርዞች እኩል አይደሉም ፣ እነሱ በአንድ ማዕዘን ላይ ናቸው ፣ ግን ይህ ወሳኝ አይደለም ፣ ምክንያቱም ሙጫ ሙጫ ወደ በእነዚህ ቦታዎች ስለሚፈስ ፣ እኛ መዋቅሩን የምንጠጋበት። እና ጠርዞቹ ላይ ሁሉንም ድክመቶች በሚለሰልስ በአሸዋ ወረቀት መስራት ይችላሉ።

የባትሪ መሙያው አካል ይሰበሰባል።

በጉዳዩ ውስጥ ሁለት ቀዳዳዎችን መሥራት ምንም ፋይዳ ስለሌለው በዚህ በኩል አንድ አነስተኛ የዩኤስቢ አያያዥ ፣ ከእሱ ሁለተኛው ሞጁል እናመጣለን።

እንዲሁም ፣ በቤት ውስጥ በሚሠራው የኃይል መሙያ የጎን ግድግዳዎች ላይ ፣ ባትሪዎችን ለማግኘት ማረፊያዎችን እንሠራለን።

የጉዳዩን ክፍሎች በሙሉ አዘጋጀሁ ፣ በውስጣቸው ቀዳዳዎችን ሠራሁ እና በሞቀ ቀለጠ ሙጫ አጣበቅኳቸው።
የባትሪ መሙያ መያዣው ዝግጁ ነው ፣ ወደ መሙያው ለመቀጠል ጊዜው አሁን ነው ፣ የሙቅ ቀለጠ ሙጫ ፋይበርቦርድን ለመገጣጠም ጥሩ ነው ፣ ወዲያውኑ ከ PVA ማጣበቂያ በተቃራኒ ይይዛል ፣ በሚጣበቅበት ጊዜ በተግባር አይጠብቁም ፣ እሱ እንዲሁ ቀላል ነው በቅልጥፍና ለማስወገድ።

ከ 18650 ባትሪዎች ጋር እንደሚገናኙ እንደ ፎይል የለበሱ ፒሲቢ ቁርጥራጮችን እንጠቀማለን። እንቆርጣቸዋለን ፣ ሽቦዎቹን ለእነሱ መሸጥ ቀላል ይሆናል።

እኛ አንድ አነስተኛ ዩኤስቢ ብቻ የምንጠቀም ስለሆንን ፣ ሁለት ሞጁሎች እርስ በእርስ መገናኘት አለባቸው ፣ ለዚህ ​​በቀላሉ የኃይል እውቂያዎችን እርስ በእርስ በግብዓት እንሸጣለን ፣ በመቀነስ እና በመቀነስ ፣ በመደመር።
እና አሁን ፣ በመጨረሻ ምን መሆን እንዳለበት ፣ መጪውን የኃይል እውቂያዎችን እርስ በእርስ አገናኘን።
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ዓይነት 18650 ን ለመሙላት በመደበኛነት በመሣሪያው ላይ ከ 5 ደቂቃዎች መቀጠል

ተዛማጅ ርዕስ አለ።