ในบรรดารถยนต์ราคาประหยัด หนึ่งในรุ่นยอดนิยมคือ Chevrolet Lanos รถคันนี้เป็นที่ชื่นชอบของหลาย ๆ คนเนื่องจากรุ่นนี้ไม่มีคู่แข่งมากมายในแง่ของอัตราส่วนราคา / คุณภาพ รถดีสำหรับสภาพของเรา แต่ในแง่ของอุปกรณ์ มัน "แย่" แม้แต่อุปกรณ์เช่นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดก็หายไป แต่เขามีประโยชน์มากและให้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดแก่คนขับ แต่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสามารถติดตั้งบน Lanos ได้ และวิธีการทำสิ่งนี้เราจะพิจารณาเพิ่มเติม

รุ่นที่เหมาะสมของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

เชฟโรเลต ลาโนส ติดตั้งโรงไฟฟ้าที่ได้มาตรฐานยูโร-2 ระบบรถถูกควบคุมโดย ECUs ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถคันนี้หลายประเภท แต่ทั้งหมดนี้สามารถซิงโครไนซ์กับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบางรุ่นได้

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดใน Chevrolet Lanos คือ Cyclone แต่อุปกรณ์ Multitronics หลายรุ่นก็เหมาะสำหรับรถคันนี้เช่นกัน ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่เลือก สามารถวางไว้ที่ส่วนบนของแผง บนกระจกหน้ารถ หรือในช่อง DIN (โดยไม่ได้ติดตั้งวิทยุ 2DIN ในรถยนต์)

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดไซโคลนได้รับการออกแบบให้ติดตั้งแทนนาฬิกามาตรฐานที่แผงด้านหน้า เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ให้ข้อมูลที่จำเป็นที่สุดทั้งหมดแก่ไดรเวอร์:

• ไมล์สะสมจริง;
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เฉลี่ย, ทันที);
• ระดับการชาร์จแบตเตอรี่;
• การปฏิวัติโรงไฟฟ้า
• อุณหภูมิ (ภายใน, ภายนอก);
• ความเร็วเฉลี่ย;

นอกจากนี้ยังอ่านรหัสข้อผิดพลาดของระบบ สามารถส่งสัญญาณความเร็วเกิน มีนาฬิกาในตัว นาฬิกาปลุก และตัวจับเวลา มีรายการการตั้งค่าทั้งหมด (ความสว่างและสีของจอแสดงผล ระดับเสียงของสัญญาณ ฯลฯ) โดยทั่วไป คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์อย่างยิ่ง

จากทั้งหมดนี้ "พายุไซโคลน" หมายถึงอุปกรณ์ราคาประหยัดและสามารถซื้อได้ในตลาดในราคา 3-3.5 พันรูเบิล นอกจากตัวคอมพิวเตอร์แล้ว ชุดอุปกรณ์ยังมีวิธีที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการเชื่อมต่อและ คำแนะนำโดยละเอียด, ทำอย่างไร. มีการเชื่อมต่อกับขั้วต่อการวินิจฉัย Lanos บนแผงควบคุม

นอกจากนี้ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Multitronics บางรุ่น (RC-700 หรือ SL-50V) เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับใช้กับ Lanos อุปกรณ์เหล่านี้สำหรับรถยนต์ Lanos ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในช่อง DIN (เราวางอุปกรณ์ไว้ใต้วิทยุ) คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Multitronics เป็นคอมพิวเตอร์อเนกประสงค์และเหมาะสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท ในแง่ของการใช้งาน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเหล่านี้ "ล้ำหน้า" กว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ "ไซโคลน" และนอกเหนือจากฟังก์ชันข้างต้นแล้ว คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเหล่านี้ยังช่วยให้:

• แสดงกราฟพารามิเตอร์ของมอเตอร์
• เชื่อมต่อเซ็นเซอร์จอดรถ (ด้านหน้า, ด้านหลัง);
• แจ้งเตือนเมื่อลืมอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง
• ควบคุมการทำงานของหัวฉีด (ระยะเวลา คุณภาพการฉีด);
• อ่านและล้างข้อผิดพลาด ECU;

นอกจากนี้ หลังจากเชื่อมต่อสายเคเบิลพิเศษแล้ว คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสามารถทำงานในโหมดออสซิลโลสโคป ซึ่งช่วยให้สามารถวินิจฉัยโรงไฟฟ้าโดยละเอียดได้ แต่ค่าใช้จ่ายของคอมพิวเตอร์ Multitronics นั้นสูงกว่า - ประมาณ 5 พันรูเบิล

มัลติโทรนิคส์แบบติดตั้งเอง SL-50V

ขั้นตอนการติดตั้งเริ่มต้นด้วยการลดพลังงาน เครือข่ายออนบอร์ด... ในการทำเช่นนี้ เพียงแค่ถอดขั้ว "ลบ" ออกจากแบตเตอรี่ ก่อนเริ่มงาน คุณต้องเรียนรู้วิธีถอดแผงบน Chevrolet Lanos ด้วย เนื่องจากจำเป็นสำหรับงานติดตั้ง

เครื่องบันทึกเทปวิทยุที่ติดตั้งไว้จะรบกวน จึงต้องรื้อถอน เพื่อความสะดวกในการอ่านค่าที่อ่านได้จากจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด สามารถสลับกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ (ติดตั้งเครื่องบันทึกวิทยุด้านล่างในช่อง DIN ใต้บอร์ดคอมพิวเตอร์)

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นสิ่งหรูหราสำหรับรถยนต์ราคาประหยัด รถยนต์ดังกล่าวรวมถึงรุ่น Chevrolet Lanos ที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ซึ่งเป็นที่นิยมในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นอุปกรณ์ที่สะดวกและใช้งานได้จริง ซึ่งคุณสามารถควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้ ฯลฯ ในบทความนี้ เราจะพิจารณาขั้นตอนการติดตั้ง BC ในรุ่นนี้และช่วยให้คุณเลือกได้อย่างถูกต้อง

อุปกรณ์ออนบอร์ด 1 รุ่นสำหรับ Chevrolet Lanos

รุ่นนี้ผลิตจนถึงปี 2008 ระดับเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-2 และติดตั้ง ECU อย่างง่ายของการดัดแปลงสามแบบ (IEFI-6 และ ITMS6F) ซึ่งทั้งสองอย่างนี้สามารถซิงโครไนซ์การทำงานกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบางรุ่น . รุ่นยอดนิยมของอุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับ Lanos คือรุ่น Cyclone BC และการดัดแปลงบางอย่างที่ผลิตโดย Multitronics อุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งบนกระจกบังลม แผงหน้าปัด หรือตำแหน่ง DIN

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด "Cyclone" ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งปกติซึ่งเป็นที่ตั้งของนาฬิกาในรถ มีโครงสร้างและลักษณะที่เรียบง่าย และเป็นคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางที่ครบครันด้วยฟังก์ชันต่างๆ เช่น:

• ตัวบ่งชี้ระยะทางปัจจุบัน
• ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยและทันที
• การแจ้งเตือนเกินความเร็วและสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ที่อนุญาต
• ตัวบ่งชี้ความเร็วของเครื่องยนต์
• นาฬิกา วันที่ นาฬิกาปลุกและตัวจับเวลา;
• ความสามารถในการอ่านรหัสข้อผิดพลาด ECU
• การวัดความเร็วเฉลี่ยและการคำนวณน้ำมันเชื้อเพลิงตามต้นทุน
• การวัดอุณหภูมิในห้องโดยสารและนอกรถ

นอกจากคุณสมบัติที่นำเสนอแล้ว คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดรุ่นนี้ยังมีความสามารถในการปรับความสว่างและคอนทราสต์ ตลอดจนสีของจอแสดงผล และการแจ้งเตือนด้วยเสียงอันทรงพลัง หมายถึงประเภทของคอมพิวเตอร์ราคาประหยัด - ราคาของอุปกรณ์จากตัวแทนจำหน่ายต่าง ๆ ไม่เกิน 3,000-3500 รูเบิล ชุดประกอบด้วยชิ้นส่วนที่จำเป็นและคำแนะนำในการติดตั้งแทนนาฬิกามาตรฐานที่แผงตรงกลางใต้ช่องอากาศเข้า ในกรณีของรุ่น Chevrolet Lanos การเชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตการวินิจฉัยบนแดชบอร์ดและขนาดของอุปกรณ์จะตรงกับรูสำหรับนาฬิกาอย่างสมบูรณ์

คอมพิวเตอร์รุ่นอื่นที่ได้รับความนิยมและได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับ Chevrolet Lanos คือการดัดแปลง Multitronics SL-50V หรือ RC-700รุ่นเหล่านี้ติดตั้งบนแผงควบคุมใต้เครื่องบันทึกเทปวิทยุและมีความสามารถมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Cyclone รองรับโปรโตคอลการวินิจฉัยส่วนใหญ่และเป็นสากล ท่ามกลางข้อดีดังต่อไปนี้:

• ความสามารถในการแสดงกราฟของพารามิเตอร์ทันที
• ความสามารถในการเชื่อมต่อเรดาร์จอดรถได้มากถึงสองตัว
• การแจ้งเตือนขนาดที่ไม่รวมหรือไฟต่ำ
• การควบคุมระยะเวลาการฉีดและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
• การอ่านและกำจัดข้อผิดพลาด ECU ของเครื่องยนต์

นอกจากนี้ เมื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลเสริม คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดนี้ยังสามารถทำงานเป็นออสซิลโลสโคป ซึ่งช่วยให้คุณวินิจฉัยเพิ่มเติมและรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความผิดปกติของส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์เชฟโรเลต ลาโนส ค่าใช้จ่ายของคอมพิวเตอร์ดังกล่าวประมาณ 5 พันรูเบิล

2 การติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Multitronics SL-50V . ด้วยตนเอง

ก่อนเริ่มการติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด อย่าลืมถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ ปิดสวิตช์กุญแจรถของคุณ

ถัดไป คุณต้องถอดแผงวิทยุหรือเครื่องบันทึกเทปวิทยุทั้งหมดออก ซึ่งจะทำให้ขั้นตอนการติดตั้งสะดวกยิ่งขึ้น ตอนนี้เมื่อไม่มีอะไรรบกวนการติดตั้งแล้ว ให้ใช้ไขควงปากแบนแงะแผงปิดคอนโซลกลางแล้วถอดออก รองรับสี่คลิป (สองตัวที่ด้านบนและสองตัวที่ด้านล่าง) โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอด เนื่องจากคลิปพลาสติกนั้นบอบบางมาก และการหาชิ้นส่วนในรูปแบบใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

ถัดไป คลายเกลียว "กระเป๋า" ของแผงซึ่งติดอยู่กับสกรูยึดตัวเอง 2 ตัว และที่ยึดถ้วย (เช่น สกรูเกลียวปล่อย 2 ตัวที่ควรคลายเกลียว) เป็นผลให้ทุกอย่างที่อยู่ด้านล่างเครื่องปรับอากาศและปุ่มปรับอุณหภูมิควรถูกลบออกบนแผงควบคุม

สำหรับ Chevrolet Lanos มีแผ่นวินิจฉัยสองประเภท - OBD2 สำหรับ 16 พินและ OBD1 หรือ GM12 สำหรับ 12 พิน หากรถของคุณมีแผ่นรองชนิดแรก แสดงว่าคุณโชคดี และเพียงแค่เชื่อมต่อรายชื่อตามแผนภาพจากคำแนะนำ ในกรณีที่สอง คุณต้องดูใต้แผงด้านขวาของเท้าคนขับ - มีบล็อก GM12 จะจ่ายไฟให้กับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

3 ความแตกต่างเมื่อต่อสายไฟ

เพื่อไปยังบล็อกสายไฟ จำเป็นต้องถอดซับพลาสติกออก (คลายเกลียวสกรูยึดพลาสติกทางด้านซ้ายที่เท้าคนขับ) เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น คุณสามารถถอดฝาครอบด้านข้างที่ด้านซ้ายของแผงออกได้ โดยจะล็อคเข้าที่ ถัดไป คุณต้องมีบล็อกอะแดปเตอร์ ซึ่งสามารถพบได้ในชุดอุปกรณ์ที่มี OBU สายไฟบวกของ BC เชื่อมต่อกับขั้วบวกบนบล็อกการวินิจฉัย ซึ่งเป็นสายสามัญกับหน้าสัมผัสทั่วไปของบล็อก "K-Line" กับสายสีขาวมาตรฐาน นอกจากนี้ สายไฟยังหุ้มฉนวนและวางใต้ปลอกหุ้มจนถึงทางออกไปยังบล็อกสายไฟทางด้านซ้าย

ตอนนี้คุณต้องถอดแผงปรับไฟฟ้าไฟหน้า - ติดอยู่กับสลักเดียว ถัดไปคุณต้องเชื่อมต่อสายไฟ:

• สายสีน้ำตาลของ BC เข้าไปในบล็อกของตัวแก้ไขไฟหน้ากับสายสีขาว (มีสองสายเพื่อความสะดวกคุณสามารถโทรหาผู้ทดสอบ)
• เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (สายสีน้ำตาล) เชื่อมต่อกับขั้วต่อ C206 มาตรฐาน (สีขาวที่ใหญ่ที่สุดในบล็อก) ซึ่งอยู่ถัดจากกล่องฟิวส์ด้านหลังแผ่นปิดด้านซ้ายที่เท้าคนขับ สายไฟเชื่อมต่อกับพินที่ 19 (สีขาว-ดำ) และคุณสามารถใช้การเชื่อมต่อผ่านขั้วต่อได้ แต่ไม่จำเป็น
• สายสีเหลือง (สวิตช์จุดระเบิดและไฟนาฬิกาไปที่ตำแหน่งที่ 8 ในบล็อก);
• หากจำเป็นให้นำเซ็นเซอร์อุณหภูมิลงน้ำแล้วเชื่อมต่อกับเครื่องหมายลบบนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
• สายไฟทั้งหมดควรหุ้มฉนวนเพิ่มเติม

เพื่อให้คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดพอดีกับแผงควบคุม คุณควรตัดส่วนบนของเฟรมที่เก็บเครื่องบันทึกวิทยุ - หากไม่มี คุณจะไม่สามารถวางเครื่องบันทึกเทปวิทยุและ BC ไว้บน แผงหน้าปัด. นอกจากนี้ ยังสามารถสลับอุปกรณ์เพื่อให้อ่านค่าได้ดีขึ้น หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว คอมพิวเตอร์ควรเปิดขึ้น หากสิ่งนี้เกิดขึ้น แสดงว่าการเชื่อมต่อนั้นถูกต้อง ตามคำแนะนำ ปรับพารามิเตอร์การทำงานของอุปกรณ์ เลือกแบ็คไลท์ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง ฯลฯ

เป็นที่น่าสังเกตว่าการติดตั้ง BC ในบริการรถยนต์จะมีราคาประมาณ 1,000-2,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับภูมิภาค ทำเองและประหยัดเงินของคุณ

แนวคิดหลักที่อยู่ในใจหลังจากนาทีแรกที่ทำความคุ้นเคยกับคอมพิวเตอร์ Cyclone ออนบอร์ดคือตัวเลือกที่ประหยัดและเรียบง่ายที่สุด ในบรรดาคู่แข่งจำนวนมากที่มีโหมดและฟังก์ชั่นมากมายในคลังแสง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดนั้นดูเรียบง่ายอย่างน้อย

แต่ความเรียบง่ายอย่างที่พวกเขาพูดเป็นสัญลักษณ์ของความสมบูรณ์แบบ Cyclone ใช้งานได้สะดวกและใช้งานได้จริงแค่ไหน? มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยจากผู้ผลิต แต่ในทางปฏิบัติแล้ว การทำงานที่เสถียรกับตัวควบคุมได้รับการยืนยันแล้ว:

• มิก้า 7.6 และ 10.3;
• Gionix, สอดคล้องกับ OBD-2;
• มกราคมและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน

อุปกรณ์นี้มีหน้าจอสองบรรทัด สีของแสงพื้นหลังจะกำหนด ณ เวลาที่ซื้อและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต ช่วงสีของไฟแบ็คไลท์สามารถเลือกได้จากสีดำ สีน้ำเงิน หรือสีเขียว ท่ามกลางข้อดีที่ประกาศไว้ - มินิมอล หรือแม้แต่ขนาดจิ๋วและปุ่มควบคุมเพียงสองปุ่มเท่านั้น

ฟังก์ชั่นและโหมดหลัก

ชุดฟังก์ชันพื้นฐานของ Cyclone แทบไม่แตกต่างจากรายการผลิตภัณฑ์ "หนัก" ที่มีตราสินค้าที่คล้ายกันซึ่งมีหน้าจอกราฟิกขนาดใหญ่ หน้าจอแสดงข้อมูลเกี่ยวกับข้อมูลการเคลื่อนที่ของรถ: การคำนวณสต็อกความเคลื่อนไหวของปริมาณเชื้อเพลิงที่มีอยู่ ค่าน้ำมันต่อชั่วโมง ต่อเที่ยว หรือต่อ 100 กม. ปริมาณการใช้เฉลี่ยต่อร้อยกิโลเมตร เวลาและ ไมล์ก่อนเติมน้ำมัน วัดความเร็วเฉลี่ย

ข้อมูลกลุ่มที่สองแสดงอุณหภูมิของอากาศ, น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์, ข้อผิดพลาดของตัวควบคุม, การรีเซ็ตข้อผิดพลาด, แรงดันเครือข่ายออนบอร์ด, ความเร็วของเครื่องยนต์, น้ำมันเชื้อเพลิง, ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

ความสนใจ! คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเสร็จสมบูรณ์ เซ็นเซอร์ระยะไกลอุณหภูมิ.

โหมดเพิ่มเติมของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Cyclone มีน้อย แต่ให้ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบของอุปกรณ์:

• การทดสอบเครื่องยนต์เต็มรูปแบบพร้อมการแสดงรหัสข้อผิดพลาดที่ออกโดยตัวควบคุมเครื่องพร้อมความสามารถในการรีเซ็ต
• ไฟแบ็คไลท์และคอนทราสต์ของจอแสดงผล Cyclone LCD จะถูกปรับตามความสว่าง เมื่อเปิดไฟต่ำหรือไฟด้านข้าง ไฟแบ็คไลท์จะลดลงโดยอัตโนมัติ
• ระบบแจ้งเตือนด้วยเสียงมีตัวเลือกสำหรับการส่งเสียงพารามิเตอร์ที่สำคัญของการทำงานของยานพาหนะ

ผลประโยชน์ที่ปฏิเสธไม่ได้

เป็นไปได้ว่าพายุไซโคลนเป็นกรณีที่รูปลักษณ์ภายนอกหลอกลวงเล็กน้อย คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดรุ่นที่มีแบรนด์ส่วนใหญ่ใช้การออกแบบที่สดใสและมีสไตล์ หน้าจอขนาดใหญ่ที่มีข้อมูลดิจิทัลและรูปสัญลักษณ์จำนวนมาก แต่ระดับการใช้งานที่มีประโยชน์ในรุ่นดังกล่าวไม่มากไปกว่าบนหน้าจอสองบรรทัดที่มีอักขระ 16 ตัวในบรรทัดของคอมพิวเตอร์ Cyclone on-board

ลักษณะเฉพาะของแผนภาพการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์คือ ข้อมูลระยะทางและเชื้อเพลิงที่บริโภคจะถูกดึงโดยตรงจากเซ็นเซอร์ความเร็วและระบบหัวฉีดทำให้สามารถรับข้อมูลที่แม่นยำที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับสายการวินิจฉัย

เกณฑ์การคัดเลือกหลัก

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการจัดการระบบและทรัพยากรของยานพาหนะมาเป็นเวลานาน และฟังดูแปลกพอสมควร แต่การเลือกรุ่นนั้น "ผูก" กับขนาดของเคสเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าภายในรถและแผงหน้าปัดไม่อนุญาตให้มีพื้นที่มาก ในกรณีนี้ คุณต้องเสียสละส่วนนอกของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเพื่อประโยชน์ในการใช้งาน ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือการเปลี่ยนนาฬิกาตัวเลขมาตรฐาน

สำหรับการแสดงค่าตัวเลขสามค่าพร้อมกันของจอภาพจากสองบรรทัดก็เพียงพอแล้ว ใช้งานได้จริงมากกว่าไมโครคอมพิวเตอร์ที่มีจอแสดงผล LED ดิจิทัลขนาดเล็กสามดวง

สำหรับข้อมูลของคุณ! นอกจากสัญญาณไฟบนหน้าจอแล้ว คอมพิวเตอร์ยังใช้เสียงเตือนเพื่อดึงความสนใจของผู้ขับขี่ไปที่การใช้ความเร็วเกินกำหนดของรถ เครื่องยนต์ร้อนจัด และแบตเตอรี่หมดวิกฤต

โดยส่วนใหญ่แล้ว คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดไซโคลนได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์คลาส A และ B

การติดตั้ง

ในระบบเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ใช้แผ่นสองแผ่นแผ่นแรกสำหรับ 3 หน้าสัมผัสใช้สำหรับต่อสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิใต้กันชน วงจรควบคุมเชื่อมต่อกับขั้วต่อ 8 ขา:

การปรับแต่งและการใช้งาน

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดใช้หน้าจอที่เรียงกันห้าหน้าจอเพื่อแสดงข้อมูล แต่ละหน้าจอมีข้อมูลเกี่ยวกับโหมดเฉพาะ ตัวอย่างเช่น หน้าจอแรกจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับวันที่และเวลา ความเร็วในการขับขี่ ความเร็วของเครื่องยนต์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในปัจจุบัน หน้าจอที่ห้าคือการวินิจฉัย มันสะท้อนข้อมูลเกี่ยวกับ:

• โหมดการทำงานของมอเตอร์
• เครื่องยนต์เกินพิกัด;
• อุณหภูมิสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์
• ข้อมูลเซ็นเซอร์ออกซิเจน
• แรงดันแบตเตอรี่

บนแผงควบคุมของผู้ช่วยออนบอร์ด Cyclone มีปุ่มควบคุมสองปุ่ม อันบนใช้สำหรับสลับหน้าจอ อันล่างใช้เพื่อเข้าสู่การตั้งค่าเมนู

ข้อมูลเกี่ยวกับโหมดนี้จำเป็นต้องมีการถอดรหัสเพิ่มเติมตามคำแนะนำเกี่ยวกับการทำงานของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของ Cyclone การรีเซ็ตข้อผิดพลาด ECU บนหน้าจอทำได้ด้วยตนเอง

การแก้ไขข้อมูล

สูตรการคำนวณใช้ข้อมูลเฉลี่ยสำหรับความเร็ว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง และมาตรวัดระยะทาง ในการทำให้การอ่านเป็นตัวเลขจริง ควรคำนวณและป้อนค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนวณสำหรับแต่ละพารามิเตอร์

วิดีโอตรวจสอบการตั้งค่าและการทำงานของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Cyclone: