Radiomottagare Ocean 209 i Zhytomyr.
Denna upplevelse är för en nybörjare som har uppnått den moraliska rätten att bli kallad "tekanna", från elektronik. Det vill säga någon som redan vet hur man sätter på en lödkolv, som förstår skillnaden mellan radiokomponenter, ja, åtminstone utseendemässigt och som vet att det är elektroniska komponenter. Samtidigt har en bestående önskan att återvända "till livet" en av elektroniska apparater samla damm i sitt skafferi, och med villkoret av obligatorisk framgång. Till att börja med, låt det vara en gammal Okean-209-radio, kanske till och med en gammal. Den är i bra skick, men det går helt enkelt inte att använda den längre. Anledningen - till exempel inte helt adekvat ljudåtergivning. Det första du behöver lära dig och komma ihåg under hela evenemanget är att du inte kan bemästra reparationen "i ett enda tillfälle", så gör allt noggrant och under reparationen, lita inte riktigt på ditt utmärkta minne, utan gör anteckningar och till och med ett foto av vad som måste göras i processen. Jag började med att söka på Internet efter information, och i sin helhet, om den återställda radion. Detta är en bruksanvisning, ett arrangemang av block och sammansättningar på chassit av en radiomottagare, en grundläggande kretsschema, kopplingsscheman tryckta kretskort och en lista över komponenter och delar som används i den.
Kopplingsschema för radiomottagaren
Efter att ha läst instruktionerna och studerat radiodiagrammen skruvade jag loss skruvarna och tog bort bakstycket, sidofodralet och frontpanelen.
Jag belastade mig inte med superkomplexa uppgifter, men helt enkelt, som de flesta elektronikarmaturer rekommenderar, bestämde jag mig för att kontrollera servicebarheten elektrolytiska kondensatorer och variabla motstånd, ersätt de oanvändbara. För att göra detta tog jag bort separata block av lågfrekvensförstärkaren och strömförsörjningen från chassit. När du utför denna operation är det bäst att skära anslutningstrådarna på mitten och sätta på en bit kartong med ett skrivet serienummer i varje ände. Det kommer att finnas två kort, men numret på dem är detsamma. När det gäller ledningarna är det fortfarande nödvändigt att installera nya under monteringen.
Strömförsörjning
Jag började med strömförsörjningen, som den mest förståeliga noden. Från kretsschema det kan ses att dess transformator är designad för att fungera både med en nätspänning på 220 V och 127 V. Jag hittade inte tiden då det fanns uttag med en spänning på 127 V, så denna "funktion" av ström uppfattas av mig som ett lömskt arv som måste kasseras :)
Efter att ha mätt motståndet hos transformatorns ingångslindningar avslöjade han den genomsnittliga kranen för 127 V, bet av den nakna änden, lindade den med en ring och isolerade den. Närvaron och placeringen av elektroniska komponenter är särskilt tydligt synligt i kopplingsschemat. Det finns bara en elektrolyt av intresse för mig här. Jag löder den, laddar ur den och mäter kapacitansen - 60 uF är inte tillräckligt för normen, men ESR-sonden visar det minsta tillåtna motståndet. Därför bestämmer jag mig för att sätta den på sin plats och parallellt med den löda en annan kondensator med en kapacitet på 100 mikrofarad, något större än den saknar, men för samma spänning - 25 V. Före installationen måste en ny komponent kontrolleras för överensstämmelse med kapacitansen och ESR till ett giltigt värde. Jag gjorde det, applicerade en nätspänning på 220 V till PSU och mätte den mottagna utsignalen - allt är normalt, strömförsörjningen fungerar.
Ljudförstärkare
Nu ljudförstärkaren. Det börjar bli mer seriöst här...
Jag hittar sju K50-12 elektrolytkondensatorer på kortet, ja, väldigt gamla till utseendet. Jag flyttar kopplingsschemat närmare mig och löder av varje behållare ett ben från brädet. Naturligtvis, där det är möjligt. Där inte är kondensatorn helt lödd.
Du kan helt löda allt, det finns ett montage, men det kanske inte är det, och då kommer det att spara mycket tid och rädda dina nerver.
Senare, när jag fick den där 0ocean 209, bestämde jag mig för att testa den med batterier.
Sladden, som sig bör, var förbunden med eltejp vid kontakten (den fungerade från nätverket). Vanligt folk förstår inte radioteknik då. Från batterier fungerade det inte när man kollade. ..Jag var' jag blev inte upprörd då. "Ja, jag har precis köpt den," även om då för 200 rubel av något villkorligt. Jag tänkte ett (någon) tid och bestämde mig ändå för att öppna den och se vad som var felet. , tog bort frontpanelen, märkte att tråden (som ska lödas fast i batteriblocket) bar, fastklämd under högtalaren, med en stor ögla under högtalaren.Jag slog på fm, jag hörde en knappt hörbar spricka, tydligen tråden under högtalaren och skramlade om diffusorn! Det var 10 cm av den. ...
Det är anledningen till att den inte går på batterier.
Den tråden var till batterifacket, den fick lödas på fabriken till +-kontakten.(kanske var det så från fabriken ... jag vet inte).
Jag fick mottagaren utan tätning.Jag skruvade fast tråden och mottagaren började fungera (jag visste inte hur jag skulle löda än, jag snodde bara ledningarna) Jag var då 11 år (det var typ 1999 på gården ) någonstans runt.
Men det här är en så _avvikelse från ämnet ..
Jag älskade Ocean 209-mottagaren som min första seriösa enhet (2:a klassen naturligtvis och till och med överträffar den när det gäller tekniska egenskaper). Jag gillade verkligen väsningen VHF-band och att det finns en apch. Det fanns två stationer på VHF (radiofyr, Rysslands radio).
Till skillnad från klättrare 407, fångades stationer på havet i de två områdena utan buller på natten (när allt är avstängt överallt och inte stör).Det var bara buller på klättraren i Fjärran Östern.
Det fanns också en oreanda 201, som också chockade mig lite med sina dimensioner och tyngd än sina mottagningsegenskaper., jag började precis bli intresserad av radion då.Alla apparater levererades med isolerade sladdar.vanliga människor inom radioelektronik gjorde det inte förstår alls).
Ocean 209 fungerade bra. Bättre än den här mottagaren, jag fångade inte någon enhet som jag fick senare. Det fanns enheter, mestadels av 4:e klassen. Dessa obegripliga ljud, det viktigaste från uttagen är det andra bruset att minska. Det fanns en sida från radiotidningen med information om dag- och nattband, passagen etc. Jag släpade den länge tills den slets och sönderföll till damm.
På natten är det bara klass, passagen är utmärkt, jag kommer aldrig att glömma finjusteringsindikatorn (en användbar fantastisk sak, den visar signalstyrkan, den är väldigt informativ, den hjälper mycket att resa på radiovågor), denna indikator ensam, eftersom den är och fungerar, ger redan nöje av att lyssna på luften, färdas på radiovågor .. Och den här vågen lyser upp på natten (ja, den är svag, men det är något i den, värmen från glödlamporna och inte okänslig kall LED). det var bara på toppen (jag var bara glad, utmärkt), jag fångade många stationer, rent. Det fanns inget ledigt utrymme på vågen. allt är smidigt och rent, av hög kvalitet, kan du se kvalitetsmärket inuti på trälådan Det var ett nöje att bara titta på installationen, brädor, delar, järnchassi, högtalare.
Vad mer behöver du?Och den här lukten inuti enheten är helt enkelt bortom ord (många kommer att förstå mig), den luktar tid och pålitlighet eller något.
Efter den fanns det många "transistorer", men jag anser Ocean 209 vara elit och den bästa, högkvalitativa, vackra (för mig).
Träfodralet ger ljudet en färg av mjukhet och kvalitet på bottnarna. Ett par ord om unchen ... Jag blev bara imponerad av ljudkontrollen för diskant och bas (det är trevligt att lyssna på musik).Tysk våg, radio freedom, international radio china, radio fardo, romania actuality, (det sänds naturligtvis på ryska / 2016). Jag gillade att lyssna på många saker på den. Jag älskar att lyssna med nöje även nu (2017), jag har 3 havsmottagare (209 två stycken, 205:e en 74 år gammal). Naturligtvis finns det andra ... radioteknik abava 8330, Ryssland 203-1, Ryssland 303 och serenad 405 ... Jag verkar komma ihåg allt, jag glömde ingenting. min far lyssnade inte på honom, för luren var köpt ur funktion och han stod på skänken tills jag kom fram till honom). Jag minns att vi har en tub-TV dawn 307-1 (vi levde mycket dåligt), sedan ett rekord på 345, ett rekord d 350, typ, regnbåge 716d. Tack vare de rörrör vi har lärde jag mig att reparera dem från barnsben, naturligtvis var det först inte en svår reparation. Mästaren kallades först. bild. Det förvånade mig. Senare , jag vågade också göra det. Ingen lärde mig, jag lärde mig allt själv.
Allt började med en klättrare 320 (jag var 5 år), tack vare honom och senare havet 209 såklart (jag var 11-12 år) blev jag radioamatör.
Mottagaren som jag hade 1999 har tyvärr inte funnits med mig på länge, för det finns det många minnen, för det köpte jag två 209-mottagare senare (2012), vilket jag inte ångrar.
Jag vet att under sovjettiden var 209:an för dyr för många, inte alla hade råd. Jag hörde att den är vackrare än vefa, med VHF. Jag tror att havet är bättre (för mig). VEF är solid polystyren, ett idiotiskt batterifack, som alltid är rostigt och smutsigt, det finns inga separata klangfärgade knoppar. ja, under olika förhållanden, inklusive i fukt, fukt, etc., bara de inte hamrade spikar, varifrån många enheter antingen överlevde inte till denna dag, eller överlevde men i ett bedrövligt skick. Många mottagare kom i bra, utmärkt skick, och sedan utmärkt. Men de flesta enheter kräver underhåll, eftersom de är många år gamla. Båda märkena är bra, legendariska. Kanske har VEF-modellerna utmärkta modeller, men jag hade ingen lust att ta någon modell, i övrigt finns det ingen lust nu. Inte jag tvivlar på att VEF har bra modeller, men jag har aldrig hållit en enda hand En av dem. Båda märkena har tillräckligt med fläktar. Jag anser att havet är det bästa för mig själv. Naturligtvis känner jag också till VEF-transistor-17.
För närvarande har jag två ocean-209-mottagare köpta 2010 (två stycken). En av dem fungerar, (
den andra har inte tittat ännu, men jag lovar att det kommer att fungera också). Båda är som nya. Det ser ut som att de gamla ägarna hade gömt dem någonstans länge. Jag kan prata om enheterna länge, där är mycket att säga.
Jag har oceans 205 209 (209-tre stycken), det fanns 214 modeller. Jag är nöjd med alla mottagare förutom 214:an, som är känd för alla tack vare sina "sår", VHF-enheten är inte riktigt färdigställd och inte alltid fungerar, desto mer så att det i allmänhet fungerar korrekt om. Och elementbasen (röda små kondensatorer som förkortar allas tid).
209:an fångar bättre än 214:an. Jag gillar inte många saker på webben, jag kommer inte ens säga ...
Mottagarna är underhållbara, vackra, pålitliga, 209-modeller fångar bra, det är ett nöje att trimma (vid behov finns det naturligtvis inte trimmade och störda mottagare). Spolarna är inte bräckliga, ljudet är på Tyskland med bottnar, anständigt , mjuk.
Men år 2000 överraskade havet -209 mig, förvånade mig mycket, till en sådan grad att jag har ett gott intryck av det än i dag.
De behöver skyddas, de blir mindre för varje år.
Ocean-209 radiomottagare
Grundläggande tekniska data för Ocean-209 radiomottagare. Den bärbara transistorradiomottagaren av andra klassens Ocean-209 är designad för att ta emot sändningar från radiostationer som arbetar med amplitudmodulering i LW-, MW- och fem HF-subbanden, samt med frekvensmodulering i VHF-bandet. Radiomottagaren Ocean 209 har en intern antenn för att ta emot radiostationer i LW- och MW-banden och en piskteleskopantenn för mottagning i HF- och VHF-banden. För smidig separat justering av de lägre och högre ljudfrekvenserna är två tonkontroller installerade.
Känslighet vid mottagning på insidan ferritantenn i LW-området - inte sämre än 0,5 mV / m, i SV-området - 0,3 mV / m. Känslighet vid mottagning på en teleskopisk antenn i KV5-området - inte sämre än 150 μV; KV4-KV1 -85 μV; VHF - 20 mkV Angränsande kanalselektivitet i LW- och MW-band - inte sämre än 34 dB. Dämpningen av spegelkanalen i intervallet LW och SV - inte mer än 54 dB, i intervallet KB - 16 dB och VHF - 26 dB. Den nominella uteffekten för havsradiomottagaren är 209 -0,5 watt. Bandet av reproducerbara ljudfrekvenser i intervallen DV, GB och KB är 125 ... 4000 Hz, i VHF-området - 125 ... 10 000 Hz.
Ocean-209-radiomottagaren drivs av sex 373-celler (Mars, Saturnus) eller från ett växelströmsnätverk med en spänning på 127 eller 220 V. Ocean-209-radiomottagaren drivs av en uppsättning 373-batterier vid en medelvolym på minst 100 h. Totalmått 367X254x124 mm. Massan av ocean 209 radiomottagare utan strömkälla är 4,0 kg.
Kretsschema radiomottagare ocean 209. Block VHF. VHF-enhetens ingångskrets består av en bredbandskrets med en bandbredd på cirka 8 MHz. Signalen från den teleskopiska antennen genom kondensatorerna C67 och C65 på RF-IF-enheten matas till ingångskretsen L2C1C2 genom kopplingsspolen. Signalspänningen från den kapacitiva delaren matas till emittern på en typ VI-transistor GT313B hos en högfrekvensförstärkare monterad enligt en gemensam baskrets. Dess belastning är den oscillerande kretsen L3C4C6C7, avstämd till frekvensen för den mottagna signalen av en variabel kondensator C7 (den andra sektionen av denna kondensator används för att ställa in lokaloscillatorkretsen). Parallellt med kretsen är en begränsningsdiod VI typ D20 ansluten, som skyddar frekvensomformaren från överbelastning vid en hög nivå av insignaler. Så att ocean 209-dioden inte shuntar kretsen vid en låg signalnivå i radiomottagaren, tillförs en initial förspänning på cirka 0,2 V till den från motståndet R4.
Frekvensomvandlare Ocean 209 radiomottagare är monterad på en transistor V2 typ GT31 ZA enligt en kombinerad krets. Den lokala oscillatorn fungerar enligt det kapacitiva trepunktsschemat. Lokaloscillatorkretsen L4C16C17C7 är parallellkopplad med mellanfrekvenskretsens spole L5. För den positiva återkopplingen av radiomottagaren utförs oceanen 209, som är nödvändig för driften av den lokala oscillatorn, genom kondensatorn C13. För att korrigera fasen och dämpa 10,7 MHz IF-signalen ingår en induktor L och en kondensator SP i emitterkretsen hos transistorn V2. Automatisk frekvensinställning av havsradiomottagaren 209 V (AFC) utförs genom att ändra kapacitansen för D902 typ V2 varicap ansluten parallellt med lokaloscillatorkretsen. Styrspänningen appliceras på varicapen från utgången från fraktionsdetektorn.
I radiomottagaren Ocean 209 är mixerbelastningen ett tvåslingor bandpassfilter L5C14 och L6C18, inställda på en mellanfrekvens på 10,7 MHz. Spänningen hos IF FM genom spolen L7 och kopplingskondensatorn C69 matas till basen av transistorn i det första steget av IF FM.
Blockera KSDV radiomottagare ocean 209 tract AM består av en trumma med en uppsättning bandstänger, en magnetisk antennenhet och en tresektions KPI Cl-1, C1-2 och C1-3. Lamellerna är utrustade med kretsarna för ingångskretsarna, RF-förstärkaren och lokaloscillatorn. Spolarna för ingångskretsarna för DV (L3) och SV (S) intervallen och motsvarande kopplingsspolar L4 och L2 är lindade på en ferritstav hos en magnetisk antenn. Under driften av LW består induktansen av ingångskretsen av spolarna N och L3 kopplade i serie, och L3-spolen är kortsluten på CB. Den externa antennen hos radiomottagaren ocean 209 är ansluten till ingångskretsarna i LW- och MW-området genom kondensatorn C122 och i KB-området genom C121. Anslutningen av den teleskopiska antennen med ingångskretsarna KB är autotransformator, utförd genom kondensatorn C67 och. gasreglage C8. Gasreglaget eliminerar shunteffekten av ingångskretsarna i KB-området för blocket på VHF-blockets ingångskrets.
Att börja…
För en tid sedan hamnade jag i händerna på en ganska sjaskig, men ändå ibland riktigt fungerande mottagare OCEAN 209. Av skicket att döma flög mottagaren från bordet till golvet lika mycket som en högkvalificerad pilot flög.
I princip är saken inte dålig - 5 HF-kanaler, det finns SV och LW, och, mest värdefullt, VHF. Dessutom har mottagaren ett AFC-system - automatisk frekvenskontroll. Men, nog att prata om vad som är och vad som inte är det, låt oss gå vidare till analysen.
Parsing?! - det är snabbt!
Som en ganska bra radioingenjör sa: "Jag tar isär vilken enhet som helst med tre verktyg: en skruvmejsel, en slägga och en kofot. Endast utan efterföljande montering ... ". Vi behöver bara den första (göm resten så att du inte förstör enheten i ett raseri).
Så, skruva loss de 4 skruvarna på baksidan och ta bort locket.
Därefter måste vi haka av räckviddsomkopplarvredet. Den hålls fast av två stift. Vi skruvar av dubbarna och drar ut handtaget med en skarp rörelse. Ta nu fritt bort trälådan. Bara framsidan finns kvar.
Ta bort kontrollrattarna (om de fortfarande finns). Vi skruvar loss 4 st aluminiumband och en skruv som förbinder antenningången med antennen. Ta sedan försiktigt bort frontkåpan.
Det återstår bara att skruva av högtalaren, och det är det.
Sedan kan du gå till själva essensen: vad vi vill ha av honom. Till exempel ville jag från början göra 5 saker: byta ut högtalaren, skruva upp förstärkaren till 10 watt, förbättra bakgrundsbelysningen, konvertera VHF1 till VHF2 och föra den till en gudomlig form.
Naturligtvis lämnade förstärkaren sedan den ursprungliga, men ersatte allt variabla motstånd.
VHF 1 till VHF2
För att komma igång, fyll på med litteratur: Radiotidning för 1977 nr 10, sidan 36. Det finns en beskrivning och diagram över mottagaren.
Det finns 2 VHF-band - respektive VHF1 och VHF2. Moderna radiostationer sitter för det mesta på VHF2 (FM) - 88-108 MHz. Att bygga om en VHF-enhet till FM är ingen lätt uppgift. Men, Internet är fullt av beskrivningar av hur detta kan göras, och därför kommer jag inte att återberätta vad som redan finns på andra sajter. Skriv bara in en fråga som "VHF till FM till Ocean 209" i en sökmotor, och som ett resultat kommer en massa ämnen att dyka upp om hur allt går till. I grund och botten är detta att löda extra behållare, ersätta några med andra valörer och justera konturerna genom att vrida kärnorna. Det finns en ersättning av en av kärnorna med en ferrit (för referens: de är alla av mässing där). Omfånget justeras av L 4-kretsen, känsligheten justeras av L 3-kretsen och ingången justeras av L 1- och L 2-kretsarna (om jag inte har fel så är de lindade på en ram).
Schema för VHF-blocket
Jag rekommenderar starkt att du följer denna länk: Rebuilding the Ocean på FM. Det finns en fullständig och korrekt beskrivning av åtgärderna på VHF-enheten.
Och vidare. När jag skulle demontera och göra om VHF-enheten märkte jag att enheten kan vara strukturellt annorlunda än vad som är ritat i diagrammet.
Förresten, även om du inte har löst något ännu, vill jag ge råd: systemet för att ställa in en specifik radiostation är gammalt (det vill säga med trådar). Så att det inte blir några problem senare är det bättre att fixa det på rullarna med tejp eller tejp.
Och han lever och lyser...
Bakgrundsbelysningen kan vara LED. Den är ljusare och förbrukar mindre, men överdriv inte - en överdriven belastning på transformatorn gjorde ingen till godo.
Positiv spänning appliceras på den gemensamma ledningen (chassi). Var försiktig.
Ljudet av radiovågor
Ändrade inte akustiken. Jag ändrade de gamla variabla motstånden till nya - detta kommer att öka radions livslängd (kort sagt, jag kommer inte att titta dit snart).
Nu enhetens högtalare. Ta av den och ta en titt på den. Om högtalarkonen är trasig, är det lämpligt att ersätta den med en ny - vilken som helst som är lämplig i storlek, med en effekt på 1-2 W, med ett motstånd på 8 ohm. Den kan också förses med ett motstånd på 4 ohm, men det är möjligt att slutstegen kommer att värmas upp på ett fruktansvärt sätt, vilket med tiden kan leda till fel på slutstegstransistorerna.
Jag hade inte tur. De tidigare ägarna av mottagaren lyckades slå högtalaren i ingenting. Jag vet inte hur det fortfarande fungerar, men du måste fortfarande byta högtalare.
Om högtalarmagneten inte riktigt passar in i höljet och vidrör några delar, är det bättre att helt täcka den med ett isolerande material.
Om den inbyggda förstärkaren inte passar dig, råder jag dig att montera på sådana mikrokretsar som har en inverterad ingång och utgång (till exempel: TEA 2025b, TDA 2822, etc.) och strömförsörjningen inte överstiger 9 V.
Glöm inte! Den gemensamma tråden har en polaritet som inte är negativ, utan vice versa! Gör inga misstag när du designar!
Utseende - det mest intressanta.
Det mest intressanta - som alltid på slutet. (Åh, och artikeln slutar snart...).
Mottagarens utseende är en individuell sak. Naturligtvis kan du sätta in den i ett fodral av moderna material, men det kommer ändå inte att vara vad du behöver. Därför lämnade jag det gamla fodralet - precis som det skulle, tvättade bort det från all smuts, återställde frontgallret (i processen drabbades högtalaren av pluggen), skruvade fast alla kontrollrattar.
Förresten, om handtagen. Radiodelsbutiker säljer ett ganska stort sortiment av kontrollrattar, så detta borde inte vara ett problem.
Det är lämpligt att täcka trädelen med två lager speciallack.
Den här artikeln är inte avsedd att lära ut reparationen av den här mottagaren, den syftar till att uppmuntra reparation och restaurering av sovjetisk teknologi och riktar endast om det är nödvändigt. Om du fortfarande har problem - skriv till profilen eller lämna kommentarer här på sajten.
Och för reparation av en snygg sovjet hi-fi förstärkare"Radioteknik U-101 stereo"!
Sedan november 1976, på transportörerna i monteringsbutiken för PTO "Horizon" i Minsk, började massproduktion av radiomottagaren "Ocean-209".
Per utseende, och den höga kvaliteten på mottagarens arbete tilldelades omedelbart det statliga kvalitetsmärket, som placeras på mottagarens skala. Den bärbara transistorradiomottagaren av 2: a klassen "Ocean-209" (ASPP-2-2) skapades på basis av modellen "Ocean-205" och skiljer sig från den i förbättrade parametrar och extern design.
Och de bryter fortfarande spjut på ämnet vilken radio som ser bättre ut. "Ocean" fungerar inom områdena LW, MW, HF (5 delband) och VHF. I VHF-bandet är frekvensjusteringen automatisk. Mottagaren har separata tonkontroller för diskant och bas, inställningar för indikatorklockan, skalbelysning.
Finjusteringspilindikatorn är en mycket användbar sak som visar styrkan på signalen, vilket gör att du kan finjustera den. I allmänhet gillar jag designen på den här radion.
Även nu ser det monumentalt och rikt ut. Vacker trädel av kroppen, krom och en mycket bekväm antenn. Den fälls ihop och roterar för att förhindra brott och göra det lättare att hitta signalen.
Det är också möjligt att fälla in antennen i huset. Ser "Ocean-209" effektivt ut, som en gammal bra radio, med stora rattar.
Faktum är att under hans livstid blev "Ocean" legendarisk, trots att det här är en andraklassare. Det exporterades brett och framgångsrikt under namnet "Selena».
Denna radio producerades fram till 1984. Dessutom, i de senare "Oceans", till exempel i den 214:e, var känsligheten värre. Apparatens massa var 4,6 kg. Detta på grund av trälådan och stålchassit, som inte störde att bära den på vandringar.
Jag minns allmänt att vandra på Krim som student, där en ryggsäck på 25 kilo + en yxa och en bowlerhatt ansågs vara en normal börda.
"Ocean-209" var allmänt annonserad, även om han inte behövde reklam.
Kalendrar såldes och affischer med denna nyhet hängdes upp i radioutrustning och sportbutiker. I allmänhet spreds ryktet ganska snabbt i Sovjetunionen. Och den nya produkten fick snart en viss aura. Alla kände till fördelarna och nackdelarna med ett visst köp, och informationen var väldigt objektiv.
Jag hade en VEF-202 när jag var liten och den kom ut ganska sent mot slutet av 80-talet och jag minns att min pappa putsade in mottagaren med bilder på en olympisk nalle klippt ur tidningar. En av fördelarna med radiomottagaren Ocean-209 är närvaron av ett uttag för en bandspelare - det var möjligt att ansluta mottagaren till en förstärkare med högtalare och lyssna ganska värdigt på "Melodies and rhythms of foreign pop music" på VHF .
I allmänhet finns det legender om mottagningskvaliteten, radion jämförs med de bästa utländska modellerna, till exempel med Sony, och inte alltid till förmån för den senare. På en sida såg jag en jämförelse av "Ocean-209" med moderna radioapparater, vilket enligt mig inte är helt korrekt. Mitt exemplar är i gott skick. Med inbyggd nätverkskabel och ljus frontpanel. Det fanns också mörka. Jag har länge velat skaffa "Ocean-209", men fortfarande ingenting. Den är högt uppskattad bland samlare och används allmänt av den äldre generationen. Det finns många personliga, premiumkopior och människor vill naturligtvis inte skiljas från ett gott minne, en gåva från svunna tiders team. Så många radioapparater lever fortfarande och mår, vilket är väldigt bra, eftersom han skapades för detta.
Priset på en fungerande Ocean-209 är nu från 1500 rubel, och kopior i ett tillstånd som liknar mitt kostar cirka 3 tusen. Därför väntade jag på honom, och han kom till mig för en nominell avgift. Efterlängtat och utmärkt köp. "Ocean" är en frekvent mängd musik i dachas och i den privata sektorn. Oxiderade kontakter och torkad elektrolyt - det här är listan över standardavbrott i en radio som har fungerat i nästan fyrtio år.
I allmänhet, tills nu, är fans av gamla radioapparater indelade i älskare av "VEFs" och älskare av "Oceans". Däremot har "Ocean" VHF, vilket inte är särskilt viktigt för 70-talet. Så om du inte hade en Ocean-radio i barndomen, men hade en VEF, Sonata eller till och med Leningrad, hade du fortfarande inte en Ocean-radio.