Entre os carros econômicos, um dos modelos mais populares é o Chevrolet Lanos. Este carro é o preferido por muitos, já que o modelo não tem muitos concorrentes em termos de relação qualidade / preço. O carro é muito bom para as nossas condições, mas em termos de equipamento é "pobre". Mesmo um dispositivo como um computador de bordo está faltando. Mas ele é muito útil e fornece ao motorista todas as informações necessárias. Mas o computador de bordo pode ser instalado no Lanos. E como fazer isso, consideraremos mais a fundo.

Modelos adequados de computadores de bordo

O Chevrolet Lanos está equipado com usinas que atendem ao padrão Euro-2. Os sistemas do carro são controlados por ECUs, que são instalados neste carro de vários tipos. Mas todos eles podem ser sincronizados com alguns modelos de computadores de bordo.

O computador de bordo mais popular do Chevrolet Lanos é o Cyclone, mas vários modelos de dispositivos Multitrônicos também são adequados para este carro. Dependendo do dispositivo selecionado, pode ser colocado na parte superior do painel, no para-brisa ou em nicho DIN (desde que não haja rádio 2DIN instalado no carro).

O computador de bordo Cyclone foi projetado para ser instalado em vez do relógio padrão no painel frontal. É um dispositivo relativamente simples, mas ao mesmo tempo fornece ao motorista todas as informações necessárias:

• Milhagem real;
• Consumo de combustível (médio, instantâneo);
• Nível de carga da bateria;
• Revoluções da usina;
• Temperatura (dentro, fora);
• Velocidade média;

Além disso, ele lê os códigos de erro do sistema, pode sinalizar uma velocidade excessiva, tem um relógio embutido, despertador e cronômetro. Existe uma lista completa de configurações (brilho e cor do visor, volume do sinal, etc.). Em geral, um computador de bordo é um dispositivo muito útil.

Com tudo isso, "Cyclone" refere-se a dispositivos de orçamento e pode ser comprado no mercado por 3-3,5 mil rublos. Junto com os próprios computadores, o kit também contém todos os meios necessários para conectar e instruções detalhadas, como isso é feito. A conexão é feita ao conector de diagnóstico Lanos no painel.

Além disso, alguns modelos de computadores de bordo Multitronics (RC-700 ou SL-50V) são uma excelente opção para uso em Lanos. Estes dispositivos para o carro Lanos são projetados para serem instalados em um nicho DIN (colocamos o dispositivo sob o rádio). Os computadores de bordo da Multitronics são universais e adequados para uma variedade de veículos. Em termos funcionais, são mais "avançados" em comparação com o "Cyclone" e, para além das funções anteriores, estes computadores de bordo também permitem:

• Mostra um gráfico dos parâmetros do motor;
• Conecte os sensores de estacionamento (dianteiro, traseiro);
• Notificar sobre dispositivos de iluminação incluídos esquecidos;
• Controlar o funcionamento dos injetores (duração, qualidade da injeção);
• Leia e elimine os erros da ECU;

Além disso, após conectar um cabo especial, o computador de bordo pode operar no modo osciloscópio, o que permite diagnósticos detalhados da usina. Mas o custo dos computadores Multitronics é maior - cerca de 5 mil rublos.

Multitronics SL-50V de auto-instalação

O processo de instalação começa com desenergização rede de bordo... Para fazer isso, simplesmente tire o terminal "negativo" da bateria. Antes de começar a trabalhar, você também precisa aprender a remover o painel de um Chevrolet Lanos, pois ele será necessário para o trabalho de instalação.

O gravador de rádio instalado irá interferir, por isso deve ser desmontado. Aliás, para facilitar a leitura das leituras do display do computador de bordo, ele pode ser trocado pelo gravador do rádio (instale o gravador do rádio abaixo no nicho DIN, sob o computador da placa).

Um computador de bordo é um luxo para carros econômicos. Esses carros incluem o modelo Chevrolet Lanos com motor 1.5, popular na Rússia e nos países da CEI. O computador de bordo é um dispositivo conveniente e prático com o qual você pode controlar vários parâmetros do motor, etc. Neste artigo, vamos considerar o processo de instalação do colete neste modelo e ajudá-lo a fazer a escolha certa.

1 Variantes de dispositivos de bordo para Chevrolet Lanos

Este modelo foi produzido até 2008, a classe de motores está em conformidade com as normas Euro-2 e está equipada com um ECU simples de três modificações (IEFI-6 e ITMS6F), sendo que ambos são capazes de operação sincronizada com alguns modelos de computadores de bordo . As versões mais populares de tais dispositivos para Lanos são os modelos Cyclone BC e algumas modificações produzidas pela Multitronics. Esses dispositivos são instalados no para-brisa, painel ou local DIN.

O computador de bordo "Cyclone" é instalado no local normal onde se encontra o relógio do carro. Possui estrutura e características simples e é um computador de bordo completo com funções como:

• indicador de quilometragem atual;
• indicador de consumo médio e instantâneo de combustível;
• notificação de ultrapassagem da velocidade permitida e do estado de carga da bateria;
• indicador de velocidade do motor;
• relógio, data, alarme e cronômetro;
• a capacidade de ler códigos de erro da ECU;
• medição da velocidade média e cálculo do combustível com base no custo;
• medição da temperatura no habitáculo e no exterior do veículo.

Além das características apresentadas, este modelo de computador de bordo possui a capacidade de ajustar o brilho e o contraste, bem como a cor da tela, e um potente alerta sonoro. Refere-se ao tipo de computadores de viagem de orçamento - o preço do dispositivo de diferentes revendedores não excede 3000-3500 mil rublos. O kit contém as peças necessárias e instruções de instalação em vez do relógio padrão no painel central sob as entradas de ar. No caso do modelo Chevrolet Lanos, a conexão é feita na tomada de diagnóstico no painel, e o tamanho do dispositivo corresponde totalmente ao orifício para o relógio.

Outro modelo de computador popular e comprovado para Chevrolet Lanos é a modificação Multitronics SL-50V ou RC-700. Esses modelos são instalados em um painel sob um gravador de rádio e têm maiores capacidades em comparação com a versão Cyclone. Eles suportam a maioria dos protocolos de diagnóstico e são universais. Entre as vantagens estão as seguintes:

• a capacidade de exibir um gráfico de parâmetros instantâneos;
• a capacidade de conectar até dois radares de estacionamento;
• notificação de dimensões não incluídas ou farol baixo;
• controle da duração da injeção e da qualidade do combustível;
• leitura e eliminação de erros da ECU do motor.

Além disso, quando o cabo opcional está conectado, este computador de bordo também pode funcionar como um osciloscópio, o que permite diagnosticar adicionalmente e com mais detalhes o mau funcionamento de vários componentes do carro Chevrolet Lanos. O custo desse computador é de cerca de 5 mil rublos.

2 Instalação faça você mesmo do computador de bordo Multitronics SL-50V

Antes de iniciar a instalação do computador de bordo, certifique-se de remover o terminal negativo da bateria, desligue a ignição do seu carro.

Em seguida, você precisa remover o painel do rádio ou todo o gravador do rádio - isso tornará o processo de instalação mais conveniente. Agora que nada está interferindo na instalação, use uma chave de fenda para erguer o revestimento do console central e removê-lo. É apoiado por quatro clipes (dois na parte superior e dois na parte inferior). Tenha cuidado ao remover, pois os clipes de plástico são muito frágeis e não é muito fácil encontrar essas peças em uma nova forma.

Em seguida, desparafuse o "bolso" do painel, que está preso a dois parafusos auto-roscantes, e os porta-copos (também 2 parafusos auto-roscantes que devem ser desparafusados). Como resultado, tudo o que está abaixo das teclas de ajuste de ar condicionado e temperatura deve ser removido do painel.

No Chevrolet Lanos, existem dois tipos de almofadas de diagnóstico - OBD2 para 16 pinos e OBD1 ou GM12 para 12 pinos. Se o seu carro possui o primeiro tipo de almofada, então você está com sorte, e basta conectar os contatos de acordo com o diagrama das instruções. No segundo caso, é necessário olhar sob o painel do lado direito dos pés do motorista - há um bloco GM12. Ele fornecerá energia para o computador de bordo.

3 nuances ao conectar a fiação elétrica

Para chegar aos blocos de fiação, é necessário remover o forro de plástico (desparafuse o parafuso de fixação de plástico no lado esquerdo dos pés do acionador). Para maior comodidade, você também pode remover a tampa lateral no lado esquerdo do painel - ela se encaixa no lugar. Em seguida, você precisa de um bloco adaptador, que pode ser encontrado no kit com a OBU. O fio de alimentação positivo do BC é conectado ao positivo no bloco de diagnóstico, o fio comum ao contato comum do bloco, "K-Line" ao fio branco padrão. Além disso, os fios são isolados e colocados sob o invólucro para a saída dos blocos de fiação à esquerda.

Agora você precisa remover o painel do eletrocorretor do farol - ele está preso a uma trava. Em seguida, você precisa conectar a fiação elétrica:

• fio marrom do BC no bloco do corretor do farol para o fio branco (há dois deles, por conveniência você pode tocar com um testador);
• o sensor de nível de combustível (fio marrom) é conectado ao conector C206 padrão (o maior do bloco, branco), que está localizado próximo à caixa de fusíveis atrás da guarnição no lado esquerdo aos pés do motorista. O fio é conectado no 19º pino (branco-preto), e você pode usar a conexão através do conector, mas não é necessário;
• fio amarelo (chave de ignição e iluminação do relógio até a 8ª posição do bloco);
• se necessário, leve o sensor de temperatura ao mar e conecte-o ao menos no computador de bordo;
• todos os fios devem ser isolados adicionalmente.

Para que o computador de bordo caiba no painel, deve-se cortar a parte superior da moldura que segura o gravador de rádio - sem isso, você não conseguirá colocar o gravador de rádio e o colete no painel. Além disso, os dispositivos podem ser trocados para uma melhor leitura. Depois de ligar o motor, o computador deve ligar. Se isso acontecer, as conexões estão corretas. De acordo com as instruções, ajuste os parâmetros operacionais do dispositivo, selecione a luz de fundo, o nível de combustível, o consumo, etc.

É importante notar que a instalação de um BC em um serviço de automóveis custará cerca de 1000-2000 rublos, dependendo da região. Faça você mesmo e economize seu dinheiro.

A ideia principal que vem à mente após os primeiros minutos de conhecimento do computador de bordo Cyclone é a opção mais simples e econômica. Entre os numerosos concorrentes com dezenas de modos e funções em seu arsenal, esse computador de bordo parece pelo menos modesto.

Mas a simplicidade, como se costuma dizer, é um sinal de perfeição. Quão conveniente e prático é trabalhar com o Cyclone? Há poucas informações do fabricante, mas na prática o trabalho estável com os controladores foi confirmado:

• Mikas 7.6 e 10.3;
• Gionix, compatível com OBD-2;
• Janeiro e seus análogos.

O dispositivo está equipado com uma tela de duas linhas. A cor da luz de fundo é determinada no momento da compra e não pode ser alterada no futuro. A faixa de cores da luz de fundo pode ser selecionada em preto, azul ou verde. Entre as vantagens declaradas - dimensões mínimas, até mesmo em miniatura e apenas dois botões de controle.

Funcionalidade e modos principais

O conjunto de funções básicas do Cyclone praticamente não difere de uma lista semelhante de produtos "pesados" de marca com um grande ecrã gráfico. A tela exibe informações sobre os dados sobre a movimentação do carro: cálculo do estoque de movimentação sobre o volume de combustível disponível, o custo da gasolina por hora, por viagem ou por 100 km, o consumo médio por cem km, tempo e quilometragem antes de reabastecer, medindo a velocidade média

O segundo grupo de dados exibe a temperatura do ar, líquido de arrefecimento do motor, erros do controlador, redefinição de erro, tensão de bordo, velocidade do motor, combustível, posição do acelerador.

Atenção! O computador de bordo está completo sensor remoto temperatura.

Os modos adicionais do computador de bordo Cyclone são mínimos, mas fornecem funcionalidade total do dispositivo:

• teste completo do motor com exibição de códigos de erro emitidos pelo controlador da máquina com a capacidade de redefini-los;
• a luz de fundo e o contraste do visor do monitor Cyclone LCD são ajustados de acordo com a iluminação, quando os médios ou as luzes laterais são ligados, a luz de fundo é automaticamente reduzida;
• o sistema de notificação sonora fornece opções para soar parâmetros críticos da operação do veículo.

Benefícios inegáveis

É possível que Cyclone seja um caso em que as aparências enganam um pouco. A maioria dos modelos de computadores de bordo da marca usa um design brilhante e elegante, uma tela grande com muitos dados digitais e pictogramas. Mas o grau de seu uso útil em tais modelos não é muito mais do que em uma tela de duas linhas de 16 caracteres em uma linha do computador de bordo Cyclone.

As especificações do diagrama de conexão do computador, a saber os dados de quilometragem e combustível consumido são obtidos diretamente do sensor de velocidade e do sistema injetor. Isso permite obter as informações mais precisas em comparação com a linha de diagnósticos.

O principal critério de seleção

O computador de bordo sempre foi uma ferramenta essencial para gerenciar os sistemas e recursos do veículo. E por mais estranho que pareça, mas a escolha do modelo está sempre "ligada" às dimensões da sua caixa. Especialmente se o interior do carro e seu painel não permitirem muito espaço. Nesse caso, você deve sacrificar o lado externo do computador de bordo em favor da funcionalidade. A opção mais comum é substituir o relógio numérico padrão.

Para a exibição simultânea de três valores numéricos do monitor de duas linhas é mais que suficiente. É mais prático do que microcomputadores com display em miniatura de três LEDs digitais.

Para a sua informação! Além da indicação de luz na tela, o computador usa um alarme sonoro para chamar a atenção do motorista para a velocidade excessiva do veículo, superaquecimento do motor e descarga crítica da bateria.

Na esmagadora maioria, o computador de bordo Cyclone é instalado como um dispositivo padrão nos carros das classes A e B.

Instalação

No sistema de conexão do computador de bordo duas almofadas são usadas, a primeira é para 3 contatos, usado para conectar a fiação do sensor de temperatura sob o pára-choque. O circuito de controle é conectado com um conector de 8 pinos:

Personalização e uso

O computador de bordo usa cinco telas sequenciais para exibir informações. Cada tela contém informações sobre um modo específico. Por exemplo, a primeira tela exibe informações sobre data e hora, velocidade de direção, velocidade do motor e consumo atual de combustível. A quinta tela é de diagnóstico. Ele reflete informações sobre:

• modo de operação do motor;
• sobrecarga no motor;
• temperatura anticongelante do motor;
• dados do sensor de oxigênio;
• voltagem da bateria.

No painel do Cyclone assistente a bordo, existem dois botões de controle. O superior é usado para alternar as telas, o inferior é usado para entrar nas configurações do menu.

As informações sobre o modo requerem descriptografia adicional de acordo com as instruções sobre a operação do computador de bordo Cyclone. A redefinição dos erros da ECU na tela é feita manualmente.

Correção de dados

As fórmulas de cálculo usam dados médios para velocidade, consumo de combustível e hodômetro. Para trazer as leituras para números reais, os coeficientes calculados devem ser calculados e inseridos para cada um dos parâmetros.

Revisão em vídeo das configurações e operação do computador de bordo Cyclone: