실시간 선박 이동 지도. AIS

AIS (Automatic Identification System, (eng. AIS Automatic Identification System)) - VHF 전파를 사용하여 선박, 치수, 방향 및 기타 데이터를 식별하는 데 사용되는 선적 시스템.

최근에는 AIS를 자동정보시스템(AIS Automatic Information System, AIS Automatic Information System)으로 해석하는 경향이 있는데, 이는 선박을 식별하는 통상적인 업무에 비해 시스템의 기능 확장과 관련된 것이다.

SOLAS 74/88은 국제항해에 종사하는 총톤수 300톤 이상의 선박, 국제항해에 종사하지 않는 총톤수 500톤 이상의 선박 및 모든 여객선에 대해 의무적입니다. 배수량이 작은 선박 및 요트에는 B급 장치를 장착할 수 있으며, 데이터 전송은 SOTDMA(Self Organizing Time Division Multiple Access) 프로토콜의 국제 통신 채널 AIS 1 및 AIS 2에서 수행됩니다. GMSK 키잉을 사용한 주파수 변조가 적용됩니다.

AIS의 목적

AIS는 항해 안전 수준, 선박 교통 관제 센터(VTC)의 항해 및 운영 효율성, 환경 보호 수준을 향상하도록 설계되어 다음 기능을 제공합니다.

선박 대 선박 모드에서 충돌을 피하기 위한 수단으로;

관할 연안 당국이 선박 및 화물에 대한 정보를 입수하는 수단으로,

선박 교통 관리를 위한 선박 대 해안 모드의 VTC 도구로;

선박 모니터링 및 추적 수단, 수색 및 구조(SAR) 작업에 사용됩니다.

AIS 구성 요소

AIS 시스템에는 다음 구성 요소가 포함됩니다.

VHF 송신기,

하나 또는 두 개의 VHF 수신기,

글로벌 위성 항법 수신기(예: GPS, GLONASS), 러시아 국기를 게양하는 선박의 경우 AIS 장치의 GLONASS 모듈은 좌표의 주요 소스인 엄격히 필수입니다. GPS - 보조이며 NMEA 프로토콜을 사용하여 GPS 수신기에서 가져올 수 있습니다.

변조기/복조기(아날로그 데이터를 디지털로 또는 그 반대로 변환),

마이크로프로세서 기반 컨트롤러

제어 장치에 대한 정보의 입출력을 위한 장비.

AIS의 작동 원리

AIS의 동작은 VHF 대역의 메시지 수신 및 전송을 기반으로 합니다. AIS 송신기는 레이더보다 긴 파장에서 작동하므로 직접적인 거리뿐만 아니라 그다지 크지 않은 물체 형태의 장애물이 있는 지형과 악천후 조건에서도 정보를 교환할 수 있습니다. 하나의 무선 채널이면 충분하지만 일부 AIS 시스템은 간섭 문제를 피하고 다른 물체의 통신을 방해하지 않기 위해 두 개의 무선 채널에서 송수신합니다. AIS 메시지에는 다음이 포함될 수 있습니다.

개체에 대한 식별 정보,

물체의 제어에서 자동으로 얻은 물체의 상태에 대한 정보(일부 전기 및 무선 항법 장치 포함),

AIS가 글로벌 항법 위성 시스템에서 수신하는 지리 및 시간 좌표에 대한 정보,

시설 유지 관리 담당자가 수동으로 입력한 정보(보안 관련).

AIS 단말기 간의 추가 텍스트 정보 전송(페이징)이 제공됩니다. 이러한 정보의 전송은 범위 내의 모든 단말기와 하나의 특정 단말기 모두에 가능합니다.

국제 전파 규정에서 AIS의 통일 및 표준화를 보장하기 위해 AIS용으로 두 개의 채널을 할당합니다. AIS-1(87V - 161.975MHz) 및 AIS-2(88V - 162.025MHz)를 사용해야 합니다 특별한 주파수 규제가 있는 지역을 제외하고 모든 곳에서.

AIS 채널에서 디지털 정보의 전송 속도는 9600bps입니다.

각 AIS 스테이션(모바일 또는 기지)의 작동은 내장 GNSS 수신기(러시아 연방에서 결합된 GNSS GLONASS/GPS의 신호에 따라 10μs 이하의 오류로 UTC 시간에 엄격하게 동기화됩니다. 수화기). 정보를 전송하기 위해 지속시간이 1분인 연속적으로 반복되는 프레임이 사용되며, 지속시간은 26.67ms인 2250개의 슬롯(시간 간격)으로 나뉩니다.

텍스트는 6비트 ASCII 코드를 사용합니다.

현대 AIS에서 환경에 대한 정보를 표시하는 것은 두 가지 모드로 가능합니다. 둘 다 근처에 위치한 선박 목록과 해당 데이터가 있는 테이블 형식과 선박의 상대적 위치 및 거리를 보여주는 단순화된 도식 지도 형식입니다. 그들에게 (지리적 좌표가 전송하여 자동으로 계산됩니다.) AIS는 배터리에서 무정전 전원 공급 장치가 제공되는 장비 목록에 반드시 포함됩니다.

이 선박 또는 저 선박이 현재 어디에 있는지, 옆에 어떤 선박이 있으며, 부에노스아이레스, 수마트라 또는 싱가포르에 어떤 선박이 정박되어 있는지 알고 싶으십니까? MarineTraffic.com 네트워크 서비스는 지도에서 필요한 선박의 위치와 이동, 항로, 속도, 화물, 해당 지역의 날씨 등에 대한 유용한 정보를 많이 얻을 수 있는 특별한 기회를 제공합니다. 이 글에서는 마리나 트래픽 웹사이트에서 실시간 선박 교통 지도에 대해 이야기하고 이 서비스의 기능을 사용하는 방법에 대해 자세히 설명합니다.

AIS 내비게이션

아시다시피 AIS(Automated Identification System)는 90년대 초반부터 항해에 참여해 왔으며, 그 주요 목적은 해상 운송의 모니터링과 안전성을 높이는 것입니다. 그 기능을 통해 VHF 전파를 사용하여 선박, 코스, 치수 및 기타 매개변수를 식별할 수 있습니다. 이 시스템은 해상 교통이 가장 활발한 지역에 있는 약 2,500개의 항구를 포함하여 전 세계적으로 약 9백만 평방 킬로미터의 해안 지역을 포괄합니다.

2004년 국제해사기구(IMO)는 총 톤수 300톤 이상의 선박에 특수 AIS 송신기를 탑재하도록 요구했습니다. 후자의 임무에는 속도, 침로, 위치, 이름, 치수 및 기타 관련 데이터를 포함하여 선박에 대한 모든 필요한 정보를 특별 수신국에 실시간으로 전송하는 것이 포함됩니다.

내가 검토 중인 MarineTraffic.com 사이트는 전 세계 1200개 이상의 AIS 수신 스테이션에서 데이터를 수신합니다. 데이터 수집 후 처리센터로 이송되어 처리되며, 서비스에 배치된 지도에 적용됩니다. 동시에 온라인으로 선박의 이동에 대한 지정된지도는 고정 PC의 브라우저와 모바일 장치 용 해당 응용 프로그램을 통해 사용할 수 있습니다.

마리나 트래픽이란 무엇입니까?

MarineTraffic은 선박의 위치를 ​​추적하는 세계적으로 유명한 네트워크 서비스입니다. 이 리소스는 선박의 위치에 대한 실시간 데이터(항로, 속도, 톤수 등에 대한 정보도 포함)를 수집합니다. 그리고 해당 지도에 표시하여 바다와 직결된 사람들의 업무를 크게 용이하게 합니다.

선박 교통 지도 서비스의 목적은 해상 운송의 투명성과 효율성을 높이는 것입니다. 이 사이트를 통해 많은 선박의 위치를 ​​추적하여 일반 사용자가 해당 선박에 대한 데이터를 사용할 수 있습니다. 동시에 자원은 적극적으로 개발되어 이해 당사자가 구성 및 추가 진행에 직접 참여할 수 있습니다.

보고 싶다면 링크에서 내가 선택한 최고의 서비스를 확인해야 합니다.

해상교통 실시간 선박 해도 이용방법

Marinetraffic.com 웹사이트로 이동하면 즉시 서비스 작업 맵으로 이동합니다.

작업 화면을 아래로 스크롤하고 기본 영어 대신 러시아어 인터페이스를 사용하는 것이 좋습니다. 동시에 대부분의 인터페이스가 어떤 식으로든 영어로 유지될 것임을 독자들에게 경고할 것입니다.

그런 다음 등록 절차를 거쳐야 합니다(그 후에 내 함대 수준의 여러 특수 옵션을 사용할 수 있게 되어 선택한 선박을 추적할 수 있음). 이렇게 하려면 상단의 "로그인"을 클릭한 다음 "등록"을 클릭하고 이메일을 통해 등록 절차를 진행합니다.

지도는 다양한 유형의 선박을 다양한 색상(수송, 탱커, 여객, 고속, 특수, 어업 등)으로 개략적으로 표시합니다.

필요한 선박에 마우스를 가져가면 이름과 목적지에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 보다 자세한 정보는 해당 사이트 이용료(연간 구독, 선택한 선박 수에 따른 구독 등)를 지불한 후에만 확인할 수 있습니다.

러시아어로 된 서비스 제어판

마리나 교통 컨트롤 패널은 왼쪽 패널과 상단 패널의 두 가지 주요 부분으로 나뉩니다.

왼쪽 패널에는 다음 옵션이 있습니다.

상단 패널에는 다음과 같은 옵션이 있습니다.

결론

Marina Traffic 웹 사이트의 모든 기능이 풍부하기 때문에 무료 기능은 다소 제한적이며 서비스 기능에 익숙해지는 데에만 관심이 있습니다. 사용자가 필요로 하는 선박 교통 지도에 대한 모든 정보의 완전성은 사이트의 유료 기능에 대한 비용을 지불해야만 얻을 수 있습니다. 이는 정말 인상적이며 바다 및 선박과 관련된 사람들에게 완전히 유용할 것입니다.

해상교통 AIS(Automatic Identification System) 지도에서 선박의 위치를 ​​추적할 수 있는 리소스입니다. 이것은 매우 간단하게 수행됩니다. 검색 상자에 선박 이름을 입력해야 하며 서비스는 현재 위치를 표시합니다. 선박의 이름과 유형 외에도 항로, 선박이 속한 국가, 이동 속도 및 기타 유용한 데이터를 찾을 수 있습니다.

이 서비스는 사용하기 편리합니다. 다양한 유형의 선박이 다른 색상으로 강조 표시되고 이동 방향이 표시되며 앵커에 있는 선박은 별도로 표시됩니다.

비디오: MarineTraffic - 세계에서 가장 인기 있는 온라인 선박 추적 서비스

아이콘 위로 마우스를 가져가면 팝업 창에 선박에 대한 정보(이름, 본국, 목적지)가 나타납니다. 클릭하면 시스템이 사진까지 더 자세한 정보를 보여줍니다.

Marinetraffic은 어떻게 작동합니까?

선박 지도를 생성하기 위해 자동 식별 시스템인 AIS 기술이 사용됩니다. 각 선박에는 전파를 사용하여 공중으로 정보를 지속적으로 전송하는 송신기가 있습니다. 모바일 및 위성 통신을 사용하지 않으므로 이 기술은 아날로그보다 저렴합니다. VHF 또는 VHF 주파수에서 작동하는 모든 수신기는 신호를 수신할 수 있습니다.

방송 범위는 여러 요인에 따라 다릅니다. 가장 중요한 것은 송신기 전력과 수신 안테나의 높이입니다. 그러나 가장 약한 중계기라도 75km 이내에서 방송할 수 있습니다. 이것은 선박이 안전한 거리에서 서로의 존재를 인식하기에 충분합니다.

AIS(eng. AIS Automatic Identification System) - 식별 및 추적이 가능한 시스템 선박 이동 온라인 10미터의 정확도로 와는 별개로 AIS 선박의 배치유형, 크기, 목적지, 속도, 예상 도착 시간에 대한 정보를 제공하여 경로의 이력 및 의도한 경로를 알 수 있습니다. 지정된 정보가 카드에 표시되어 열려면 관심 개체를 클릭해야 합니다. AIS 선박에 대한 온라인 액세스무선 주파수 송신기를 사용하여 선박에서 직접 제공됩니다. 무선 통신에 영향을 미치는 범위 제한, 간섭 또는 기상 조건으로 인해 개별 선박 또는 항구가 보이지 않을 수 있습니다. 만약에 " 해상 교통"에 원하는 항목이 표시되지 않습니다. 나중에 다시 시도해 주세요.

실시간 선박 이동 지도전 세계를 커버하고 사용자에게 세계의 다양한 항구와 지역에서의 위치를 ​​볼 수 있는 기회를 제공합니다. 다른 지역 및 항구의 선박을 찾으려면 지도를 축소하고 원하는 구간을 선택해야 합니다.

Answer-Logistic 포털은 현재 AIS에 따른 선박의 이동 및 위치핀란드 만 동부와 상트페테르부르크 항구에서. 참고 선박의 배치약간의 지연으로 표시됩니다. 개체 위로 마우스를 가져가면 좌표의 마지막 업데이트 이후 경과된 시간을 확인할 수 있습니다.