Сред бюджетните автомобили един от най -популярните модели е Chevrolet Lanos. Тази кола е предпочитана от мнозина, тъй като моделът има малко конкуренти по отношение на съотношението цена / качество. Колата наистина е добра за нашите условия, но откъм оборудване е "бедна". Дори такова устройство като бордов компютър липсва. Но той е много полезен и предоставя на водача цялата необходима информация. Но бордовият компютър може да бъде инсталиран на Lanos. И как да направим това, ще разгледаме по -нататък.

Подходящи модели бордови компютри

Chevrolet Lanos е оборудван с електроцентрали, които отговарят на стандарта Euro-2. Автомобилните системи се управляват от ECU, които са инсталирани на този автомобил от няколко типа. Но всички те могат да бъдат синхронизирани с някои модели бордови компютри.

Най-популярният бордов компютър на Chevrolet Lanos е Cyclone, но няколко модела устройства Multitronics също са подходящи за тази кола. В зависимост от избраното устройство, то може да бъде поставено в горната част на панела, на предното стъкло или в DIN ниша (при условие, че в колата не е монтирано радио 2DIN).

Бордовият компютър Cyclone е проектиран да бъде инсталиран вместо стандартния часовник на предния панел. Това е сравнително просто устройство, но в същото време предоставя на водача цялата най -необходима информация:

• Действителен пробег;
• Разход на гориво (среден, незабавен);
• Ниво на зареждане на батерията;
• Обороти на електроцентрали;
• Температура (отвътре, отвън);
• Средната скорост;

Освен това чете кодове за системни грешки, може да сигнализира за превишена скорост, има вграден часовник, будилник и таймер. Има цял списък с настройки (яркост и цвят на дисплея, сила на сигнала и т.н.). Като цяло бордовият компютър е наистина полезно устройство.

С всичко това "Циклон" се отнася до бюджетни устройства и може да бъде закупен на пазара за 3-3,5 хиляди рубли. Наред със самите компютри, комплектът съдържа и всички необходими средства за свързване и подробни инструкции, как се прави. Връзката се осъществява с диагностичния конектор Lanos на панела.

Също така, някои модели бордови компютри Multitronics (RC-700 или SL-50V) са отличен вариант за използване на Lanos. Тези устройства за автомобила Lanos са проектирани да бъдат инсталирани в DIN ниша (поставяме устройството под радиото). Бордовите компютри с мултитроника са универсални и подходящи за различни превозни средства. Във функционално отношение те са по-„напреднали“ в сравнение с „Циклона“ и в допълнение към горните функции, тези бордови компютри позволяват също:

• Покажете графика на параметрите на двигателя;
• Свържете сензорите за паркиране (отпред, отзад);
• Уведомяване за забравени включени осветителни устройства;
• Контролира работата на инжекторите (продължителност, качество на инжектиране);
• Прочетете и изчистете грешките на ECU;

Също така, след свързване на специален кабел, бордовият компютър може да работи в режим на осцилоскоп, което позволява подробна диагностика на електроцентралата. Но цената на компютрите Multitronics е по -висока - около 5 хиляди рубли.

Самостоятелна инсталация Multitronics SL-50V

Процесът на инсталиране започва с изключване на захранването бордова мрежа... За да направите това, просто изхвърлете "отрицателния" извод от батерията. Преди да започнете работа, трябва също да научите как да премахнете панела на Chevrolet Lanos, тъй като това ще е необходимо за монтажните работи.

Инсталираният магнитофон ще пречи, затова трябва да бъде демонтиран. Между другото, за удобство при четене на показанията от дисплея на бордовия компютър, той може да бъде заменен с магнитофона (инсталирайте магнитофона по-долу в нишата DIN, под бордовия компютър).

Бордовият компютър е лукс за бюджетни автомобили. Такива автомобили включват модела Chevrolet Lanos с двигател 1.5, който е популярен в Русия и страните от ОНД. Бордовият компютър е удобно и практично устройство, с което можете да контролирате различни параметри на двигателя и т. Н. В тази статия ще разгледаме процеса на инсталиране на BC на този модел и ще ви помогнем да направите правилния избор.

1 Варианти на бордови устройства за Chevrolet Lanos

Този модел се произвежда до 2008 г., класът двигатели отговаря на стандартите Euro-2 и е оборудван с проста ECU от три модификации (IEFI-6 и ITMS6F), като и двете са способни да синхронизират работата с някои модели бордови компютри . Най -популярните версии на такива устройства за Lanos са моделите Cyclone BC и някои модификации, произведени от Multitronics. Тези устройства се монтират на предното стъкло, панела или DIN-мястото.

Бордовият компютър "Циклон" е инсталиран на обичайното място, където се намира часовникът на автомобила. Той има проста структура и характеристики и е пълноправен пътуващ компютър с функции като:

• индикатор за текущ пробег;
• индикатор за среден и незабавен разход на гориво;
• известие за превишаване на допустимата скорост и състояние на зареждане на батерията;
• индикатор за оборотите на двигателя;
• часовник, дата, аларма и таймер;
• възможност за четене на кодове за грешки на ECU;
• измерване на средната скорост и изчисляване на горивото въз основа на себестойността;
• измерване на температурата в купето и извън превозното средство.

В допълнение към представените характеристики, този модел на бордовия компютър има възможност за регулиране на яркостта и контраста, както и цвета на дисплея, и мощно звуково предупреждение. Отнася се до вида бюджетни пътуващи компютри - цената на устройството от различни дилъри не надвишава 3000-3500 хиляди рубли. Комплектът съдържа необходимите части и инструкции за монтаж вместо стандартния часовник на централния панел под въздушните отвори. В случая с модела Chevrolet Lanos, връзката се осъществява към диагностичния контакт на таблото, а размерът на устройството напълно съответства на отвора за часовника.

Друг популярен и добре доказан компютърен модел за Chevrolet Lanos е модификацията Multitronics SL-50V или RC-700.Тези модели са инсталирани на панел под магнитофон и имат по -големи възможности в сравнение с версията Cyclone. Те поддържат повечето диагностични протоколи и са универсални. Сред предимствата са следните:

• възможност за показване на графика на моментните параметри;
• възможност за свързване на до два радара за паркиране;
• уведомяване за невключени размери или къси светлини;
• контрол на продължителността на впръскване и качеството на горивото;
• отчитане и отстраняване на грешки в ECU на двигателя.

Освен това, когато допълнителният кабел е свързан, този бордови компютър може да работи и като осцилоскоп, което ви позволява допълнително и по-подробно да диагностицирате неизправности на различни компоненти на автомобила Chevrolet Lanos. Цената на такъв компютър е около 5 хиляди рубли.

2 Направи си сам инсталирането на бордовия компютър Multitronics SL-50V

Преди да започнете инсталирането на бордовия компютър, не забравяйте да премахнете отрицателния извод от батерията, изключете запалването на колата си.

След това трябва да премахнете радио панела или целия магнетофон - това ще направи процеса на инсталиране по -удобен. Сега, когато нищо не пречи на инсталацията, използвайте плоска отвертка, за да издърпате тапицерията на централната конзола и да я махнете. Поддържа се от четири клипса (два отгоре и два отдолу). Бъдете внимателни при отстраняването, тъй като пластмасовите скоби са много крехки и не е много лесно да намерите такива части в нова форма.

След това развийте "джоба" на панела, който е прикрепен към два самонарезни винта, и държачите за чаши (също 2 самонарезни винта, които трябва да се развият). В резултат на това всичко, което е под климатика и клавишите за регулиране на температурата, трябва да бъде премахнато от панела.

На Chevrolet Lanos има два вида диагностични подложки - OBD2 за 16 пина и OBD1 или GM12 за 12 пина. Ако колата ви има първи тип подложка, значи имате късмет и просто свържете контактите според схемата от инструкциите. Във втория случай трябва да погледнете под панела от дясната страна на краката на водача - има блок GM12. Той ще захранва бордовия компютър.

3 Нюанси при свързване на електрическо окабеляване

За да стигнете до окабеляващите блокове, трябва да премахнете пластмасовата облицовка (развийте пластмасовия закрепващ винт от лявата страна в краката на водача). За по -голямо удобство можете също да премахнете страничния капак от лявата страна на панела - той щраква на място. След това се нуждаете от адапторен блок, който може да се намери в комплекта с OBU. Положителният захранващ проводник на BC е свързан към положителния на диагностичния блок, общият проводник към общия контакт на блока, "K-Line" към стандартния бял проводник. Освен това проводниците са изолирани и положени под корпуса до изхода към блоковете за окабеляване вляво.

Сега трябва да премахнете панела за електрокоректор на фаровете - той е прикрепен към една ключалка. След това трябва да свържете електрическото окабеляване:

• кафяв проводник на BC в блока на коректора на фаровете към белия проводник (има два от тях, за удобство можете да позвъните с тестер);
• сензорът за нивото на горивото (кафяв проводник) е свързан към стандартния конектор C206 (най -големият в блока, бял), който се намира до кутията с предпазители зад тапицерията от лявата страна в краката на водача. Проводникът е свързан към 19-ия пин (бяло-черно) и можете да използвате връзката чрез конектора, но не е необходимо;
• жълт проводник (ключ за запалване и осветяване на часовника до 8 -мо място в блока);
• ако е необходимо, пренесете температурния сензор зад борда и го свържете към минуса на бордовия компютър;
• всички проводници трябва да бъдат допълнително изолирани.

За да може бордовият компютър да се побере на панела, трябва да отрежете горната част на рамката, която държи магнитофона - без това няма да можете да поставите магнитофона и BC върху панел. Освен това устройствата могат да се сменят за по -добро отчитане. След стартиране на двигателя компютърът трябва да се включи. Ако това се случи, тогава връзките са правилни. Съгласно инструкциите, регулирайте работните параметри на устройството, изберете подсветка, ниво на горивото, разход и т.н.

Заслужава да се отбележи, че инсталирането на BC в автосервиз ще струва около 1000-2000 рубли, в зависимост от региона. Направете го сами и спестете парите си.

Основната идея, която идва на ум след първите минути на запознаване с бордовия компютър Cyclone, е най-бюджетният и прост вариант. Сред многобройните конкуренти с десетки режими и функции в арсенала си, такъв бордов компютър изглежда поне скромно.

Но простотата, както се казва, е знак за съвършенство. Колко удобен и практичен е циклонът за работа? Има малко информация от производителя, но на практика е потвърдена стабилна работа с контролери:

• Микас 7.6 и 10.3;
• Gionix, съвместим с OBD-2;
• Януари и неговите аналози.

Устройството е оборудвано с двуредов екран. Цветът на подсветката се определя в момента на покупката и не може да се променя в бъдеще. Цветовата гама на подсветката може да бъде избрана от черно, синьо или зелено. Сред декларираните предимства - минимални, дори миниатюрни размерии само два бутона за управление.

Функционалност и основни режими

Наборът от основни функции на Cyclone практически не се различава от подобен списък с маркови „тежки“ продукти с голям графичен екран. Екранът показва информация за данните за движението на автомобила: изчисляване на запаса от движение върху наличния обем гориво, цената на бензина на час, на пътуване или на 100 км, средния разход на сто км, време и пробег преди зареждане, измервайки средната скорост

Втората група данни показва температурата на въздуха, охлаждащата течност на двигателя, грешки в контролера, нулиране на грешката, напрежението на борда, оборотите на двигателя, горивото, позицията на дросела.

Внимание! Бордовият компютър е завършен дистанционен сензортемпература.

Допълнителните режими на бордовия компютър Cyclone са минимални, но осигуряват пълна функционалност на устройството:

• пълно тестване на двигателя с показване на кодове за грешки, издадени от контролера на машината с възможност за нулирането им;
• контрастното осветление и контрастът на дисплея на LCD монитора Cyclone се регулират в съответствие с осветеността, когато късите светлини или страничните светлини са включени, подсветката автоматично се намалява;
• системата за звуково уведомяване предоставя опции за озвучаване на критични параметри на експлоатацията на превозното средство.

Безспорни ползи

Възможно е Циклонът да е случай, в който изявите леко мамят. Повечето от марковите модели бордови компютри използват ярък и стилен дизайн, голям екран с много цифрови данни и пиктограми. Но степента на тяхното полезно използване в такива модели не е много повече, отколкото на двуредов екран с 16 знака в ред на бордовия компютър Cyclone.

Спецификата на диаграмата за свързване на компютър, а именно данните за пробега и изразходваното гориво се вземат директно от сензора за скорост и инжекционната система.Това дава възможност да се получи най -точната информация в сравнение с линията за диагностика.

Основният критерий за подбор

Бордовият компютър отдавна е основен инструмент за управление на системите и ресурсите на превозните средства. И колкото и да е странно, звучи, но изборът на модела винаги е „обвързан“ с размерите на корпуса му. Особено ако интериорът на колата и нейното табло не позволяват голямо пространство. В този случай трябва да жертвате външната страна на бордовия компютър в полза на функционалността. Най -често срещаният вариант е да замените стандартния цифров часовник.

За едновременното показване на три цифрови стойности на монитора от два реда е повече от достатъчно. Той е по -практичен от микрокомпютрите с миниатюрен дисплей от три цифрови светодиода.

За ваша информация! В допълнение към светлинната индикация на екрана, компютърът използва звукова аларма, за да привлече вниманието на водача към превишаване на скоростта на автомобила, прегряване на двигателя и критично разреждане на батерията.

В огромното мнозинство бордовият компютър Cyclone е инсталиран като стандартно устройство на автомобили от клас А и В.

Инсталация

В системата за връзка на бордовия компютър се използват две подложки, първата е за 3 контакта, използван за свързване на окабеляване на температурния сензор под бронята. Контролната верига е свързана с 8-пинов конектор:

Персонализиране и използване

Бордовият компютър използва пет последователни екрана за показване на информация. Всеки екран съдържа информация за определен режим. Например, първият екран показва информация за дата и час, скорост на движение, скорост на двигателя и текущ разход на гориво. Петият екран е диагностичен. Той отразява информация за:

• режим на работа на двигателя;
• претоварване на двигателя;
• температура на антифриза на двигателя;
• данни за кислородния сензор;
• напрежение на батерията.

На панела на бордовия асистент Cyclone има два бутона за управление. Горната се използва за превключване на екрани, долната се използва за влизане в настройките на менюто.

Информацията за режима изисква допълнително декриптиране според инструкциите за работата на бордовия компютър Cyclone. Нулирането на грешките на ECU на екрана се извършва ръчно.

Корекция на данни

Формулите за изчисление използват усреднени данни за скорост, разход на гориво и километраж. За да се доведат показанията до реални цифри, изчислените коефициенти трябва да бъдат изчислени и въведени за всеки от параметрите.

Видео преглед на настройките и работата на бордовия компютър Cyclone: