من بين السيارات ذات الميزانية المحدودة ، تعد شيفروليه لانوس من أشهر الموديلات. هذه السيارة مفضلة لدى الكثيرين ، حيث لا يوجد لدى الطراز العديد من المنافسين من حيث نسبة السعر / الجودة. السيارة جيدة حقًا لظروفنا ، لكنها من حيث المعدات "سيئة". حتى جهاز الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة مفقود. لكنه مفيد للغاية ويوفر للسائق جميع المعلومات اللازمة. ولكن يمكن تثبيت الكمبيوتر الموجود على اللوحة على Lanos. وكيفية القيام بذلك ، سوف ننظر إلى أبعد من ذلك.

نماذج مناسبة لأجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة

تم تجهيز شيفروليه لانوس بمحطات طاقة تلبي معايير Euro-2. يتم التحكم في أنظمة السيارة بواسطة وحدات التحكم الإلكترونية ، والتي يتم تثبيتها على هذه السيارة من عدة أنواع. ولكن يمكن مزامنتها جميعًا مع بعض طرازات أجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة.

الكمبيوتر الأكثر شيوعًا على متن شيفروليه لانوس هو Cyclone ، لكن العديد من طرازات أجهزة Multitronics مناسبة أيضًا لهذه السيارة. اعتمادًا على الجهاز المحدد ، يمكن وضعه في الجزء العلوي من اللوحة أو على الزجاج الأمامي أو في مكان مخصص DIN (بشرط عدم تثبيت راديو 2DIN في السيارة).

تم تصميم الكمبيوتر الموجود على اللوحة Cyclone ليتم تثبيته بدلاً من الساعة القياسية على اللوحة الأمامية. إنه جهاز بسيط نسبيًا ، ولكنه في نفس الوقت يوفر للسائق جميع المعلومات المطلوبة:

• الأميال الفعلية
• استهلاك الوقود (متوسط ​​، فوري) ؛
• مستوى شحن البطارية
• ثورات محطة توليد الكهرباء.
• درجة الحرارة (الداخل ، الخارج) ؛
• متوسط ​​السرعة؛

بالإضافة إلى ذلك ، يقرأ رموز خطأ النظام ، ويمكن أن يشير إلى سرعة زائدة ، ويحتوي على ساعة مدمجة وساعة منبه وجهاز ضبط وقت. توجد قائمة كاملة بالإعدادات (سطوع الشاشة ولونها ، وحجم الإشارة ، وما إلى ذلك). بشكل عام ، يعد الكمبيوتر الموجود على اللوحة جهازًا مفيدًا حقًا.

مع كل هذا ، يشير مصطلح "Cyclone" إلى أجهزة الميزانية ويمكن شراؤها في السوق مقابل 3-3.5 ألف روبل. بالإضافة إلى أجهزة الكمبيوتر نفسها ، تحتوي المجموعة أيضًا على جميع الوسائل الضرورية للاتصال و تعليمات مفصلة، كيف يتم ذلك. يتم الاتصال بموصل تشخيص Lanos على اللوحة.

أيضًا ، تعد بعض طرازات أجهزة الكمبيوتر على اللوحة Multitronics (RC-700 أو SL-50V) خيارًا ممتازًا للاستخدام على Lanos. تم تصميم هذه الأجهزة لسيارة Lanos ليتم تثبيتها في مكان مخصص DIN (نضع الجهاز تحت الراديو). تعد أجهزة الكمبيوتر متعددة الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة عالمية ومناسبة لمجموعة متنوعة من المركبات. من الناحية الوظيفية ، فهي أكثر "تقدمًا" مقارنةً بـ "Cyclone" وبالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه ، تسمح أجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة أيضًا بما يلي:

• عرض رسم بياني لمعلمات المحرك ؛
• قم بتوصيل أجهزة استشعار وقوف السيارات (الأمامية ، الخلفية) ؛
• إخطار بشأن أجهزة الإضاءة المضمنة المنسية ؛
• التحكم في تشغيل الحاقنات (مدة وجودة الحقن) ؛
• قراءة ومسح أخطاء وحدة التحكم الإلكترونية ؛

أيضًا ، بعد توصيل كبل خاص ، يمكن للكمبيوتر الموجود على اللوحة أن يعمل في وضع الذبذبات ، والذي يسمح بالتشخيص التفصيلي لمحطة الطاقة. لكن تكلفة أجهزة الكمبيوتر Multitronics أعلى - حوالي 5 آلاف روبل.

تركيب ذاتي Multitronics SL-50V

تبدأ عملية التثبيت بإلغاء تنشيط الجهاز شبكة على متن الطائرة... للقيام بذلك ، ما عليك سوى التخلص من الطرف "السالب" من البطارية. قبل بدء العمل ، تحتاج أيضًا إلى معرفة كيفية إزالة اللوحة الموجودة على شيفروليه لانوس ، حيث ستكون هناك حاجة إلى ذلك لأعمال التثبيت.

سيتداخل مسجل شريط الراديو المركب ، لذا يجب تفكيكه. بالمناسبة ، من أجل راحة قراءة القراءات من شاشة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة ، يمكن تبديلها بمسجل شريط الراديو (قم بتثبيت مسجل شريط الراديو أدناه في مكان DIN ، أسفل كمبيوتر اللوحة).

يعد الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة رفاهية للسيارات الاقتصادية. تشمل هذه السيارات طراز شيفروليه لانوس بمحرك 1.5 ، والذي يحظى بشعبية في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة. يعد الكمبيوتر الموجود على اللوحة جهازًا مناسبًا وعمليًا يمكنك من خلاله التحكم في معلمات مختلفة للمحرك ، وما إلى ذلك. في هذه المقالة ، سننظر في عملية تثبيت BC على هذا الطراز ونساعدك على اتخاذ القرار الصحيح.

1 أنواع مختلفة من الأجهزة الموجودة على متن سيارة شيفروليه لانوس

تم إنتاج هذا الطراز حتى عام 2008 ، وتتوافق فئة المحرك مع معايير Euro-2 ومجهزة بوحدة تحكم إلكترونية بسيطة من ثلاثة تعديلات (IEFI-6 و ITMS6F) ، وكلاهما قادر على التشغيل المتزامن مع بعض طرز أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة . أكثر إصدارات هذه الأجهزة شيوعًا بالنسبة إلى Lanos هي طرازات Cyclone BC وبعض التعديلات التي تنتجها Multitronics. يتم تثبيت هذه الأجهزة على الزجاج الأمامي أو اللوحة أو مكان DIN.

يتم تثبيت الكمبيوتر الموجود على متن السيارة "Cyclone" في المكان المعتاد حيث توجد ساعة السيارة. له هيكل وخصائص بسيطة وهو كمبيوتر رحلات كامل مع وظائف مثل:

• مؤشر الأميال الحالي
• مؤشر متوسط ​​واستهلاك الوقود الفوري ؛
• الإخطار بتجاوز السرعة المسموح بها وحالة شحن البطارية ؛
• مؤشر سرعة المحرك
• الساعة والتاريخ والمنبه والمؤقت ؛
• القدرة على قراءة رموز خطأ وحدة التحكم الإلكترونية ؛
• قياس متوسط ​​السرعة وحساب الوقود على أساس التكلفة ؛
• قياس درجة الحرارة في مقصورة الركاب وخارج السيارة.

بالإضافة إلى الخصائص المعروضة ، فإن هذا النموذج من الكمبيوتر الموجود على اللوحة لديه القدرة على ضبط السطوع والتباين ، وكذلك لون الشاشة ، وتنبيه صوتي قوي. يشير إلى نوع أجهزة الكمبيوتر للرحلات ذات الميزانية المحدودة - لا يتجاوز سعر الجهاز من تجار مختلفين 3000-3500 ألف روبل. تحتوي المجموعة على الأجزاء الضرورية وتعليمات التثبيت بدلاً من الساعة القياسية على اللوحة المركزية أسفل مآخذ الهواء. في حالة طراز شيفروليه لانوس ، يتم الاتصال بالمقبس التشخيصي على لوحة القيادة ، ويتطابق حجم الجهاز تمامًا مع فتحة الساعة.

نموذج كمبيوتر آخر شهير ومثبت جيدًا لشفروليه لانوس هو تعديل Multitronics SL-50V أو RC-700.يتم تثبيت هذه النماذج على لوحة أسفل مسجل شريط راديو ولديها قدرات أكبر مقارنة بإصدار Cyclone. أنها تدعم معظم بروتوكولات التشخيص على وهي عالمية. من بين المزايا ما يلي:

• القدرة على عرض رسم بياني للمعلمات الآنية ؛
• القدرة على توصيل ما يصل إلى رادارين لوقوف السيارات ؛
• إخطار الأبعاد غير المدرجة أو شعاع منخفض ؛
• التحكم في مدة الحقن وجودة الوقود ؛
• قراءة والقضاء على أخطاء المحرك ECU.

بالإضافة إلى ذلك ، عند توصيل الكبل الاختياري ، يمكن لهذا الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة أن يعمل أيضًا كمنظار الذبذبات ، والذي يسمح لك بالإضافة إلى ذلك وبتفصيل أكثر بتشخيص أعطال المكونات المختلفة لسيارة شيفروليه لانوس. تبلغ تكلفة هذا الكمبيوتر حوالي 5000 روبل.

2 افعل ذلك بنفسك تثبيت الكمبيوتر الموجود على اللوحة Multitronics SL-50V

قبل البدء في تثبيت الكمبيوتر الموجود على اللوحة ، تأكد من إزالة الطرف السالب من البطارية ، وقم بإيقاف تشغيل اشتعال سيارتك.

بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة لوحة الراديو أو مسجل شريط الراديو بالكامل - وهذا سيجعل عملية التثبيت أكثر ملاءمة. الآن بعد أن لم يتدخل أي شيء في التثبيت ، استخدم مفكًا مسطحًا لفك غطاء الكونسول الوسطي وإزالته. وهو مدعوم بأربعة مقاطع (اثنان في الأعلى واثنان في الأسفل). كن حذرًا عند الإزالة ، حيث أن المشابك البلاستيكية هشة جدًا ، وليس من السهل جدًا العثور على هذه الأجزاء في شكل جديد.

بعد ذلك ، قم بفك "جيب" اللوحة ، والذي يتم توصيله ببراغي ذاتية التنصت ، وحاملات الأكواب (أيضًا 2 من البراغي ذاتية التنصت التي يجب فكها). نتيجة لذلك ، يجب إزالة كل ما هو أسفل مكيف الهواء ومفاتيح ضبط درجة الحرارة من اللوحة.

في Chevrolet Lanos ، يوجد نوعان من وسادات التشخيص - OBD2 لـ 16 دبوسًا و OBD1 أو GM12 لـ 12 دبوسًا. إذا كانت سيارتك تحتوي على النوع الأول من الفوط ، فأنت محظوظ ، وقم فقط بتوصيل جهات الاتصال وفقًا للرسم التخطيطي من التعليمات. في الحالة الثانية ، تحتاج إلى النظر أسفل اللوحة على الجانب الأيمن من قدمي السائق - هناك كتلة GM12. ستوفر الطاقة للكمبيوتر الموجود على اللوحة.

3 الفروق الدقيقة عند توصيل الأسلاك الكهربائية

للوصول إلى كتل الأسلاك ، من الضروري إزالة البطانة البلاستيكية (قم بفك مسمار التثبيت البلاستيكي الموجود على الجانب الأيسر عند قدمي السائق). لمزيد من الراحة ، يمكنك أيضًا إزالة الغطاء الجانبي على الجانب الأيسر من اللوحة - يستقر في مكانه. بعد ذلك ، تحتاج إلى كتلة محول ، والتي يمكن العثور عليها في المجموعة مع OBU. يتم توصيل سلك الطاقة الموجب لـ BC بالسلك الموجب على كتلة التشخيص ، السلك المشترك إلى جهة الاتصال المشتركة للكتلة ، "K-Line" إلى السلك الأبيض القياسي. علاوة على ذلك ، يتم عزل الأسلاك ووضعها تحت الغلاف حتى مخرج كتل الأسلاك على اليسار.

أنت الآن بحاجة إلى إزالة لوحة المصباح الكهربائي - وهي متصلة بمزلاج واحد. بعد ذلك ، تحتاج إلى توصيل الأسلاك الكهربائية:

• سلك بني من BC في كتلة مصحح المصباح إلى السلك الأبيض (يوجد اثنان منهم ، للراحة ، يمكنك الاتصال بمختبر) ؛
• مستشعر مستوى الوقود (السلك البني) متصل بموصل C206 القياسي (الأكبر في الكتلة ، أبيض) ، والذي يقع بجوار صندوق المصاهر خلف الحافة على الجانب الأيسر عند قدمي السائق. السلك متصل بالدبوس التاسع عشر (أبيض-أسود) ، بينما يمكنك استخدام الاتصال من خلال الموصل ، ولكن ليس ضروريًا ؛
• سلك أصفر (مفتاح الإشعال وإضاءة الساعة إلى المركز الثامن في الكتلة) ؛
• إذا لزم الأمر ، أحضر مستشعر درجة الحرارة في الخارج وقم بتوصيله بالكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ؛
• يجب عزل جميع الأسلاك بشكل إضافي.

من أجل احتواء الكمبيوتر الموجود على اللوحة على اللوحة ، يجب عليك قطع الجزء العلوي من الإطار الذي يحمل مسجل شريط الراديو - وبدون ذلك ، ضع مسجل شريط الراديو و BC على اللوحة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تبديل الأجهزة للحصول على قراءة أفضل. بعد بدء تشغيل المحرك ، يجب أن يتم تشغيل الكمبيوتر. إذا حدث هذا ، فإن الاتصالات صحيحة. وفقًا للتعليمات ، اضبط معلمات تشغيل الجهاز ، وحدد الإضاءة الخلفية ، ومستوى الوقود ، والاستهلاك ، وما إلى ذلك.

تجدر الإشارة إلى أن تركيب BC في خدمة السيارات سيكلف حوالي 1000-2000 روبل ، حسب المنطقة. افعلها بنفسك وادخر نقودك

الفكرة الرئيسية التي تتبادر إلى الذهن بعد الدقائق الأولى من التعرف على كمبيوتر Cyclone الموجود على متن الطائرة هي الخيار الأكثر ميزانية وبساطة. من بين العديد من المنافسين الذين يمتلكون العشرات من الأوضاع والوظائف في ترسانتهم ، يبدو هذا الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة متواضعًا على الأقل.

لكن البساطة ، كما يقولون ، هي علامة على الكمال. ما مدى ملاءمة وعملية استخدام Cyclone؟ هناك القليل من المعلومات من الشركة المصنعة ، ولكن من الناحية العملية تم تأكيد العمل المستقر مع وحدات التحكم:

• Mikas 7.6 و 10.3 ؛
• متوافق مع Gionix ، OBD-2 ؛
• يناير ونظائرها.

الجهاز مزود بشاشة من سطرين. يتم تحديد لون الإضاءة الخلفية وقت الشراء ولا يمكن تغييره في المستقبل. يمكن تحديد نطاق ألوان الإضاءة الخلفية من الأسود أو الأزرق أو الأخضر. من بين المزايا المعلنة - أبعاد صغيرة ، وحتى مصغرةواثنين فقط من أزرار التحكم.

الوظائف والأنماط الرئيسية

لا تختلف مجموعة الوظائف الأساسية لـ Cyclone عمليًا عن قائمة مماثلة من المنتجات "الثقيلة" ذات العلامات التجارية مع شاشة رسومية كبيرة. تعرض الشاشة معلومات حول البيانات الخاصة بحركة السيارة: حساب مخزون الحركة على حجم الوقود المتاح ، تكلفة البنزين في الساعة ، لكل رحلة أو لكل 100 كيلومتر ، متوسط ​​الاستهلاك لكل مائة كيلومتر ، الوقت و الأميال قبل التزود بالوقود ، قياس متوسط ​​السرعة

تعرض المجموعة الثانية من البيانات درجة حرارة الهواء ، سائل تبريد المحرك ، أخطاء جهاز التحكم ، إعادة تعيين الخطأ ، الجهد الكهربائي الموجود على اللوحة ، سرعة المحرك ، الوقود ، موضع الخانق.

انتباه! اكتمل الكمبيوتر الموجود على اللوحة حساس عن بعددرجة الحرارة.

تعتبر الأوضاع الإضافية لجهاز الكمبيوتر الموجود على اللوحة Cyclone ضئيلة ، ولكنها توفر الوظائف الكاملة للجهاز:

• اختبار المحرك الكامل مع عرض رموز الخطأ الصادرة عن وحدة التحكم في الماكينة مع إمكانية إعادة ضبطها ؛
• يتم ضبط الإضاءة الخلفية وتباين العرض لشاشة Cyclone LCD وفقًا للإضاءة ، عند تشغيل الشعاع الخافت أو الأضواء الجانبية ، يتم تقليل الإضاءة الخلفية تلقائيًا ؛
• يوفر نظام الإعلام الصوتي خيارات لسبر المعلمات الحرجة لتشغيل السيارة.

فوائد لا يمكن إنكارها

من الممكن أن يكون Cyclone حالة تكون فيها المظاهر خادعة بعض الشيء. تستخدم معظم الطرز ذات العلامات التجارية لأجهزة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة تصميمًا مشرقًا وأنيقًا وشاشة كبيرة بها الكثير من البيانات الرقمية والصور التوضيحية. لكن درجة استخدامها المفيد في مثل هذه النماذج ليست أكثر بكثير من شاشة من سطرين مع 16 حرفًا في سطر من كمبيوتر Cyclone الموجود على متن الطائرة.

تفاصيل مخطط اتصال الكمبيوتر ، وهي يتم أخذ بيانات الأميال والوقود المستهلك مباشرة من مستشعر السرعة ونظام الحاقن.هذا يجعل من الممكن الحصول على المعلومات الأكثر دقة مقارنة بخط التشخيص.

معيار الاختيار الرئيسي

لطالما كان الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة أداة أساسية لإدارة أنظمة وموارد المركبات. ومن الغريب أن هذا يبدو ، لكن اختيار النموذج يكون دائمًا "مرتبطًا" بأبعاد هيكله. خاصة إذا كان الجزء الداخلي من السيارة ولوحة القيادة الخاصة بها لا يسمحان بمساحة كبيرة. في هذه الحالة ، عليك التضحية بالجانب الخارجي للكمبيوتر الموجود على اللوحة لصالح الوظيفة. الخيار الأكثر شيوعًا هو استبدال الساعة الرقمية القياسية.

للعرض المتزامن لثلاث قيم رقمية للشاشة من سطرين أكثر من كافٍ. إنها عملية أكثر من أجهزة الكمبيوتر الصغيرة مع شاشة عرض مصغرة لثلاثة مصابيح LED رقمية.

لمعلوماتك! بالإضافة إلى الإشارة الضوئية على الشاشة ، يستخدم الكمبيوتر منبهًا مسموعًا للفت انتباه السائق إلى السرعة الزائدة للمركبة وارتفاع درجة حرارة المحرك وتفريغ البطارية بشكل خطير.

في الغالبية العظمى ، يتم تثبيت كمبيوتر Cyclone الموجود على متن الطائرة كجهاز قياسي في السيارات من الفئتين A و B.

التركيب

في نظام اتصال الكمبيوتر على متن الطائرة يتم استخدام وسادتين ، الأولى لثلاث جهات اتصال، تستخدم لتوصيل أسلاك مستشعر درجة الحرارة تحت المصد. دائرة التحكم متصلة بموصل ذي 8 سنون:

التخصيص والاستخدام

يستخدم الكمبيوتر الموجود على اللوحة خمس شاشات متسلسلة لعرض المعلومات. تحتوي كل شاشة على معلومات حول وضع معين. على سبيل المثال ، تعرض الشاشة الأولى معلومات حول التاريخ والوقت وسرعة القيادة وسرعة المحرك واستهلاك الوقود الحالي. الشاشة الخامسة تشخيصية. يعكس معلومات حول:

• وضع تشغيل المحرك
• الزائد على المحرك
• درجة حرارة المحرك التجمد
• بيانات مستشعر الأكسجين
• قوة البطارية.

يوجد على لوحة المساعد الموجود على متن Cyclone زري تحكم. يستخدم الجزء العلوي للتبديل بين الشاشات ، ويستخدم الجزء السفلي للدخول إلى إعدادات القائمة.

تتطلب المعلومات حول الوضع فك تشفير إضافي وفقًا للتعليمات الخاصة بتشغيل كمبيوتر Cyclone الموجود على اللوحة. تتم إعادة تعيين أخطاء وحدة التحكم الإلكترونية على الشاشة يدويًا.

تصحيح البيانات

تستخدم معادلات الحساب البيانات المتوسطة للسرعة واستهلاك الوقود وعداد المسافات. لإحضار القراءات إلى أرقام حقيقية ، يجب حساب المعاملات المحسوبة وإدخالها لكل من المعلمات.

مراجعة الفيديو لإعدادات وتشغيل جهاز الكمبيوتر على متن Cyclone: